บ่ายวันที่ 23 กันยายน นายเล อันห์ ตวน รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ประชุมหารือร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เกี่ยวกับความคืบหน้าของการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ทางด่วนช่วงเบียนหว่า-หวุงเต่า ผ่านเมืองเบียนหว่า จังหวัดด่งนาย
รองปลัดกระทรวง เล อันห์ ตวน ขอให้ จังหวัดด่งนาย ส่งมอบที่ดินสำหรับสร้างทางด่วนโดยเร็ว
ตามที่ผู้นำจังหวัดด่งนาย กล่าวไว้ โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ผ่านด่งนาย มีความยาว 34.2 กม. แบ่งเป็นโครงการองค์ประกอบ 2 โครงการ คือ โครงการที่ 1 และโครงการที่ 2
ดังนั้น โครงการส่วนประกอบที่ 1 จึงมีความยาว 16 กม. (ผ่านเบียนฮัวและอำเภอลองแท็ง) และจำเป็นต้องฟื้นฟูพื้นที่ประมาณ 137.64 เฮกตาร์ ส่วนโครงการส่วนประกอบที่ 2 ความยาว 18.2 กม. ที่ผ่านอำเภอลองถัน จะต้องคืนพื้นที่ทั้งหมด 176.74 เฮกตาร์ (รวมเส้นทางจราจรที่เชื่อม T1 และ T2 ของโครงการสนามบินลองถัน ประมาณ 25.16 เฮกตาร์)
จนถึงปัจจุบัน สำหรับพื้นที่ผ่านเมืองเบียนหว่า มีจำนวนครัวเรือนที่ได้รับการอนุมัติแผนการชดเชยและต้องจ่ายเงินชดเชยแล้วทั้งหมด 585 ครัวเรือน โดยมีพื้นที่กว่า 22.8 ไร่ มีครัวเรือน 193 หลังคาเรือนที่มีพื้นที่เกิน 11 ไร่ ได้รับการชดเชย คิดเป็นอัตราเกิน 48.5%
ในส่วนของการส่งมอบพื้นที่นั้น พื้นที่ทั้งหมดที่ส่งมอบบนแปลงมีทั้งหมดเกือบ 26.4 ไร่ คิดเป็นพื้นที่กู้คืนของโครงการมากกว่า 44.3% และพื้นที่ได้รับการอนุมัติให้จ่ายค่าชดเชยมากกว่า 72.5%
ในส่วนของงานตรวจสอบการย้ายถิ่นฐานในเมืองเบียนหว่านั้น ได้ดำเนินการใน 4 ระยะ มี 351 คดีที่ได้รับการตรวจสอบเพื่อการย้ายถิ่นฐานและแก้ไขปัญหาเรื่องที่อยู่อาศัย คาดว่าการตรวจสอบการตั้งถิ่นฐานใหม่จะเสร็จสิ้นในเดือนกันยายน 2567
การก่อสร้างส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ประสบปัญหาเกี่ยวกับการสร้างคันดิน
ในส่วนของการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค คาดว่าจะเริ่มย้ายเสาสายส่งไฟฟ้า 220kV ใหม่ 2 ต้นในเดือนตุลาคม 2567
สำหรับการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐสำหรับโครงการดังกล่าว แผนการลงทุนปี 2567 ได้จัดเตรียมไว้กว่า 1,367 พันล้านดอง ยอดเงินเบิกจ่ายสะสม ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2567 พุ่งสูงถึง 609 พันล้านดอง คิดเป็นอัตรา 44.6%
ในการประชุม หน่วยงานต่างๆ ยังกล่าวอีกว่า พวกเขาจะยังดำเนินความพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อเคลียร์พื้นที่ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อรองรับการก่อสร้าง พร้อมกันนี้ยังได้ชี้ให้เห็นถึงความยากลำบากจากพายุฝนฟ้าคะนองที่ต่อเนื่องกันในเดือนกันยายนซึ่งส่งผลกระทบต่อเส้นทางทำให้การก่อสร้างมีความยากลำบาก
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน ยอมรับความพยายามของท้องถิ่นในการเคลียร์พื้นที่และก่อสร้างทางด่วนสายเบียนหว่า-หวุงเต่า อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการยังคงล่าช้า เนื่องมาจากปัญหาการจัดซื้อที่ดินเป็นหลัก
รอง ปลัดกระทรวงคมนาคมเสนอว่าจังหวัดด่งนายควรให้ความสำคัญกับงานเคลียร์พื้นที่โครงการมากขึ้น เนื่องจากถือเป็นประเด็นสำคัญในแง่ของความคืบหน้า ท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องจัดสรรทรัพยากรบุคคลให้มากที่สุดเพื่อเร่งการเคลียร์พื้นที่ พร้อมกันนี้ยังได้ดำเนินการร่วมกับกระทรวง สาขา และหน่วยงานต่างๆ เพื่อเร่งรัดขั้นตอนการออกใบอนุญาตการทำเหมืองบนบกให้รวดเร็วยิ่งขึ้น เพื่อให้การก่อสร้างคืบหน้าเร็วขึ้น
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-cham-do-vuong-mat-bang-192240923200817557.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)