รายได้เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 7-8% ต่อปี
วัตถุประสงค์ของโครงการปรับโครงสร้างบริษัทการรถไฟเวียดนามจนถึงสิ้นปี 2568 คือการดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนานวัตกรรม ปรับโครงสร้างและขนาดขององค์กรการผลิตอย่างยืดหยุ่น ปรับปรุงคุณภาพการกำกับดูแลกิจการ ใช้ทรัพยากรขององค์กรอย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงผลผลิตแรงงาน เพื่อให้แน่ใจว่าองค์กรมีการพัฒนาอย่างยั่งยืนและปรับปรุงให้ทันสมัยทีละขั้นตอน
ตามโครงการปรับโครงสร้างองค์กรที่นายกรัฐมนตรีเห็นชอบ เป้าหมายในช่วงปี 2564-2568 คือรายได้รวมของบริษัททั้งหมดจะเพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 7-8% เมื่อเทียบกับปีก่อน
พร้อมมุ่งมั่นให้บรรลุและเกินเป้าหมายที่ได้รับมอบหมายจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่และปฏิบัติตามพันธกรณีในการชำระงบประมาณแผ่นดิน ให้มีงานเพียงพอ ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของพนักงาน ช่วยให้บริษัทหลีกเลี่ยงความสูญเสีย และค่อย ๆ ชดเชยความสูญเสียที่สะสม
เป้าหมายเฉพาะสำหรับช่วงปี 2021-2025 ของบริษัทโดยรวมทั้งหมด: มูลค่าผลผลิตและรายได้เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 7-8% ต่อปีเมื่อเทียบกับปีก่อน สร้างหลักประกันการจ้างงานและชีวิตความเป็นอยู่ที่ดีแก่คนงาน รายได้ของบริษัทแม่ - Vietnam Railway Corporation เพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 14% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ส่วนแผนการจัดตั้งและปรับโครงสร้างบริษัทแม่และหน่วยงานสมาชิกภายในสิ้นปี 2568 นั้น โครงการได้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า ให้คงบริษัทแม่ให้เป็นบริษัทจำกัดที่มีสมาชิกรายเดียว โดยรัฐถือหุ้น 100% ของทุนจดทะเบียน บำรุงรักษารูปแบบองค์กรของศูนย์ควบคุมการขนส่งทางรถไฟ สาขาปฏิบัติการรถไฟ สาขากิจการหัวรถจักร และหน่วยบริการสาธารณะภายใต้บริษัทแม่
ดังนั้นจึงมีสาขาการใช้ประโยชน์ทางรถไฟ 12 แห่ง ได้แก่ ฮานอย, ลาวไก, ฮาเลา, ฮาลาง, ฮาไทไห, ฮาถั่น, เหงะติญ, เถื่อเทียน-เว้, เหงียบิ่ญ, ฟูคานห์, ไซ่ง่อน และสาขาสถานีด่งดัง โรงงานผลิตหัวรถจักรมี 3 สาขา คือ ฮานอย วินห์ ไซง่อน มีหน่วยบริการสาธารณะ 3 แห่ง คือ วิทยาลัยการรถไฟ, ศูนย์การแพทย์การรถไฟ, คณะกรรมการบริหารจัดการโครงการรถไฟภาคที่ 1.
จัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาการใช้งานทางรถไฟขึ้นใหม่ในฐานะบริษัทในเครือของบริษัทแม่
สำหรับวิสาหกิจที่บริษัทแม่ - Vietnam Railway Corporation ถือหุ้นเกินกว่าร้อยละ 50 ของทุนจดทะเบียน ได้แก่ Di An Railway Joint Stock Company, Gia Lam Railway Joint Stock Company
บริษัทแม่ยังถือครองทุนก่อตั้งกว่า 50% ในบริษัทมหาชนจำกัดการรถไฟ 15 แห่ง ได้แก่ Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Hai Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam Da Nang, Nghia Binh, Phu Khanh, Thuan Hai, Saigon บริษัทมหาชนข้อมูลสัญญาณรถไฟ 5 แห่ง ได้แก่ บริษัทมหาชน Bac Giang, Hanoi, Vinh, Da Nang, Saigon และ Dong Mo Da
การควบรวมบริษัทร่วมทุน 2 แห่งของรถไฟฮานอยและไซง่อนในปี 2024
ตามโครงการนี้ การควบรวมบริษัทขนส่งทางรถไฟสองแห่งคือฮานอยและไซง่อนเข้าเป็นบริษัทขนส่งทางรถไฟแห่งเดียวจะแล้วเสร็จในปี 2024 (ภาพ: ภาพประกอบ)
ตามโครงการ บริษัทแม่จะขายเงินลงทุนทั้งหมดในบริษัทมหาชนจำกัดอื่นอีก 13 แห่ง รักษาอัตราส่วนเงินทุนสนับสนุนไม่เกิน 50% ของทุนจดทะเบียนที่: บริษัทจดทะเบียน My Trang Stone, บริษัทจดทะเบียน Railway Transport and Trade, โรงแรม Saigon Commercial และบริษัทจดทะเบียน Vietnam Railways
ในส่วนของภาคการขนส่ง การจัดเตรียมบริษัทขนส่งทางรถไฟฮานอยและบริษัทขนส่งทางรถไฟไซง่อนจะดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายและคำสั่งในเอกสารเผยแพร่ทางการฉบับที่ 303/2022 ของนายกรัฐมนตรี โดยทั้งสองบริษัทนี้จะถูกควบรวมเป็นบริษัทมหาชนจำกัดขนส่งทางรถไฟ
ตามโครงการ แผนงานการดำเนินการคือการส่งเสริมการขายหุ้นในบริษัทมหาชนจำกัด 13 แห่ง ดำเนินการควบรวมบริษัท Hanoi Railway Transport Joint Stock Company และ Saigon Railway Transport Joint Stock Company ให้แล้วเสร็จภายในปี 2567
ศูนย์วิจัยและพัฒนาการรถไฟจะจัดตั้งขึ้นหลังจากที่โครงการบริหารจัดการ การใช้งาน และการแสวงประโยชน์จากสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟแห่งชาติตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 46/2018 ของรัฐบาลได้รับการอนุมัติ
การแสดงความคิดเห็น (0)