นายกรัฐมนตรี: วิจัยและปรับใช้เส้นทางรถไฟนครโฮจิมินห์

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พบปะกับประชาชนในเมืองเกิ่นเทอ โดยกล่าวว่าหน่วยงานต่างๆ กำลังศึกษาแนวทางการดำเนินการก่อสร้างทางรถไฟสายโฮจิมินห์-เกิ่นเทอ ที่ขยายไปจนถึงก่าเมา

เช้าวันที่ 15 ธันวาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะผู้แทนรัฐสภาเมือง Can Tho ได้พบปะกับประชาชนในเขต Co Do หลังการประชุมรัฐสภาสมัยที่ 8 ของสมัยที่ 15

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียง

ในการประชุม คณะผู้แทนรัฐสภาเมืองกานโธประกาศผลการประชุมรัฐสภาสมัยที่ 8 ของการประชุมรัฐสภาสมัยที่ 15 รวมถึงกิจกรรมบางส่วนของคณะผู้แทนรัฐสภาในการประชุมครั้งนี้ รับฟังและยอมรับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะของผู้มีสิทธิออกเสียง ตัวแทนผู้นำคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธอธิบายและรับความเห็นและคำแนะนำจากผู้มีสิทธิออกเสียงภายใต้หน่วยงานท้องถิ่น

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวถึงเนื้อหาสำคัญเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเด็นสำคัญในการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 8 สมัยที่ 15 เรื่องการสรุปมติที่ 18-NQ/TW ของคณะกรรมการกลางพรรคครั้งที่ 12 “ประเด็นบางประการเกี่ยวกับการดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างสรรค์สิ่งใหม่และจัดระเบียบกลไกของระบบการเมืองให้มีประสิทธิภาพและประสิทธิผล” ทิศทางและการทำงานบริหาร สถานการณ์เศรษฐกิจและสังคม 11 เดือนของปี 2567 และภารกิจและแนวทางแก้ไขในระยะข้างหน้า

มุมมองการประชุมผู้มีสิทธิ์ออกเสียง

ในปี 2568 รัฐบาลมุ่งมั่นที่จะเพิ่ม GDP ประมาณร้อยละ 8 โดยกำหนดให้ทุกระดับ ทุกภาคส่วน และทุกท้องถิ่นต้องพยายามให้มากขึ้น ดำเนินการตามนโยบายการเงินอย่างเป็นเชิงรุก ยืดหยุ่น รวดเร็ว มีประสิทธิผล สอดคล้อง กลมกลืน และใกล้ชิด ร่วมกับนโยบายการคลังแบบขยายตัวที่สมเหตุสมผล มีเป้าหมาย และสำคัญ

ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การฟื้นฟูตัวขับเคลื่อนการเติบโตแบบดั้งเดิม (การลงทุน การส่งออก การบริโภค) และส่งเสริมตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ๆ อย่างเข้มแข็ง เช่น การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การเปลี่ยนแปลงสีเขียว อุตสาหกรรมและสาขาใหม่ๆ ที่เกิดขึ้น การใช้ประโยชน์จากพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ เช่น อวกาศ พื้นที่ทางทะเล พื้นที่ใต้ดิน

ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์แบบซิงโครนัสและทันสมัย ​​โดยเฉพาะการพัฒนาระบบขนส่งทั้ง 5 รูปแบบ (ทางถนน ทางอากาศ ทางรถไฟ ทางทะเล และทางน้ำภายในประเทศ) มุ่งสร้างทางหลวงให้ครบ 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่งมากกว่า 1,000 กม. ภายในสิ้นปี 2568 โดยภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต้องมุ่งมั่นสร้างทางหลวงให้ครบ 400 - 500 กม.

ส่วนเรื่องข้อเสนอและข้อเสนอแนะของผู้มีสิทธิออกเสียง นอกเหนือจากคำตอบจากผู้นำกระทรวง สาขา และท้องถิ่นแล้ว นายกรัฐมนตรียังตอบสนองต่อประเด็นเฉพาะบางประเด็นด้วย

ในส่วนของทางรถไฟ นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า นอกเหนือจากโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จากฮานอยไปยังนครโฮจิมินห์แล้ว รัฐบาลและหน่วยงานต่างๆ กำลังทำการวิจัยเพื่อปรับใช้เส้นทางรถไฟนครโฮจิมินห์-กานเทอ โดยขยายไปจนถึงก่าเมาด้วย

เพื่อชี้แจงข้อมูลนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครกานโธ นาย Tran Viet Truong กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมกำลังเตรียมรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการรถไฟสายโฮจิมินห์-กานโธ ซึ่งมีความยาวรวมประมาณ 175 กม. โดยผ่าน 6 จังหวัดและเมือง ได้แก่ บิ่ญเซือง นครโฮจิมินห์ ลองอัน เตี่ยนซาง วินห์ลอง และกานโธ

ซึ่งช่วงที่ผ่านเมืองกานโธ มีความยาวประมาณ 7.69 กม. ตั้งอยู่ในแขวงเติ่นฟู และแขวงฟู่ทู เขตไกราง โดยสถานีกานโธ ตั้งอยู่ในแขวงฟู่ทู มีพื้นที่ประมาณ 60 เฮกตาร์ โครงการมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 205,085 พันล้านดอง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm