ช่วงบ่ายของวันที่ 18 มิถุนายน กระทรวงคมนาคมประสานงานกับจังหวัดคั๊ญฮหว่าและบิ่ญถ่วนเพื่อเปิดทางด่วน 2 สาย ได้แก่ ญาจาง - กามลัม และหวิญห่าว - ฟานเทียต ภายใต้โครงการก่อสร้างทางด่วนบางช่วงในเส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ - ใต้
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมและตัดริบบิ้นเปิดตัวโครงการทางด่วน Nha Trang – Cam Lam ที่สะพาน Khanh Hoa ซึ่งเชื่อมต่อออนไลน์กับสะพาน Binh Thuan
ในพิธีเปิดงานดังกล่าว ยังมีเลขาธิการคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค เข้าร่วมด้วย ประธานสำนักงานรัฐสภา เลขาธิการรัฐสภา บุ่ย วัน เกวง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ทั้ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดคานห์ฮัว เหงียน ไหนิญ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดบิ่ญถ่วน ดุง วัน อัน พลโท เหงียน เจื่องทัง ผู้บัญชาการทหารภาค 7
นอกจากนี้ ยังมีผู้นำจากทั้งสองท้องถิ่น นักลงทุน และหน่วยงานก่อสร้างของทั้งสองโครงการข้างต้นเข้าร่วมงานด้วย
โครงการนาตรัง-กามลัม มีความยาว 49.1 กม. ผ่านจังหวัดคั๋นฮหว่า มีการลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ด้วยมูลค่ามากกว่า 7,600 พันล้านดอง โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน ปี 2564 โดย บริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด (ผู้ลงทุนโครงการ) โครงการระยะแรกมีระยะทาง 4 เลน เริ่มต้นที่ตำบลเดียนโท อำเภอเดียนคานห์ และสิ้นสุดที่ตำบลกามทิญเตย เมืองกามรานห์ เฟสแล้วเสร็จ ถนนกว้าง 32 ม. 6 เลน รวมช่องจราจรฉุกเฉิน 2 ช่อง
ทางด่วนวิญห่าว-ฟานเทียตมีความยาวประมาณ 100.8 กม. มีผิวถนนกว้าง 32 ม. 6 เลน และความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. โครงการดังกล่าวมีทุนจดทะเบียนเกือบ 11,000 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน 2563
ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 19 พ.ค. ทางหลวงทั้ง 2 สายได้เปิดให้สัญจรไปแล้ว ตามแผนของกระทรวงคมนาคม อนุญาตให้รถยนต์วิ่งได้บนทางหลวงทั้ง 2 สายนี้ด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. และความเร็วขั้นต่ำ 60 กม./ชม. เมื่อเทียบกับทางหลวงสายอื่นๆ ที่ให้บริการอยู่ ความเร็วนี้จะต่ำกว่า 20-40 กม./ชม. เนื่องจากเส้นทางใหม่ทั้งสองเส้นทางนี้ลงทุนเพียงแค่ในระยะที่ 1 เท่านั้น ซึ่งมีถนนกว้าง 17 เมตรและ 4 เลน ทั้งสองโครงการจะไม่เก็บค่าผ่านทางหลังจากเปิดให้สัญจรไปแล้ว
เมื่อเปิดใช้ทางด่วนสาย Nha Trang - Cam Lam และ Vinh Hao - Phan Thiet จะช่วยเชื่อมต่อจังหวัด Khanh Hoa, Ninh Thuan และ Binh Thuan กับนครโฮจิมินห์และภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ให้ใกล้ชิดและรวดเร็วยิ่งขึ้น โครงการทั้งสองนี้ยังสร้างเงื่อนไขในการขยายพื้นที่การพัฒนา ขยายกิจกรรมทางเศรษฐกิจ และการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ขณะเดียวกันก็ลดภาระบนทางหลวงหมายเลข 1A ปรับปรุงขีดความสามารถในการขนส่ง และรับรองความปลอดภัยในการจราจร
ในพิธีเปิดสะพาน Khanh Hoa นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวชื่นชมความพยายามและความรับผิดชอบของทั้งสองท้องถิ่น รวมถึงนักลงทุน ผู้รับจ้างงานก่อสร้าง และคนงานในสถานที่ก่อสร้างที่ทำให้โครงการเสร็จทันกำหนดเวลา รับประกันคุณภาพ และหลีกเลี่ยงต้นทุนเกิน ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้ใช้วิธีการขั้นสูง ช่วยลดระยะเวลาการก่อสร้างและต้นทุนการก่อสร้าง
หัวหน้ารัฐบาลยังชื่นชมจิตวิญญาณของประชาชนในพื้นที่ที่โครงการผ่านซึ่งยอมสละที่ดินของตนเพื่อให้การดำเนินโครงการเป็นไปได้ด้วยดี ขณะเดียวกัน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ยังได้เรียกร้องให้จังหวัด Khanh Hoa และ Binh Thuan ดูแลชีวิตของผู้คนที่สละที่ดินและบ้านเรือนเพื่อโครงการนี้ โดยให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถตั้งถิ่นฐานและทำงานในบ้านใหม่ได้
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ปี 2560-2563 มีโครงการส่วนต่อขยายจำนวน 11 โครงการ ระยะทางรวม 654 กม. โดยมีโครงการองค์ประกอบที่ลงทุนโดยภาครัฐจำนวน 8 โครงการ ระยะทาง 477 กม. และโครงการองค์ประกอบที่ลงทุนโดยรัฐและเอกชนจำนวน 3 โครงการ ระยะทาง 177 กม.
ปัจจุบันมีโครงการส่วนประกอบ 6 โครงการ ความยาว 425 กม. ได้แก่ ทางด่วนสาย Vinh Hao – Phan Thiet และ Cam Lam – Nha Trang ที่สร้างเสร็จแล้วและเปิดให้ใช้งาน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)