นายกฯ เป็นประธานประชุมประจำเดือน 5 โครงการสำคัญในนครโฮจิมินห์

TPO - ผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ แจ้งว่า ขณะนี้มีโครงการระดับชาติที่สำคัญ 5 โครงการในพื้นที่ที่นายกรัฐมนตรีเป็นประธานในการประชุมรายเดือน สำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 นี้ หากนครโฮจิมินห์ไม่ให้ความสำคัญและเร่งดำเนินการ ก็จะล่าช้ากว่าจังหวัดอื่น และมีความเสี่ยงที่จะส่งผลกระทบต่อความก้าวหน้าโดยรวม

สถานะโครงการที่สำคัญ

ในช่วงบ่ายของวันที่ 1 กรกฎาคม ในการประชุมเศรษฐกิจและสังคมประจำนครโฮจิมินห์ในเดือนมิถุนายน นายทราน กวาง ลาม ผู้อำนวยการกรมขนส่ง กล่าวถึงข้อมูลการเบิกจ่ายการลงทุนของภาครัฐ และกล่าวว่าน่ากังวลอย่างยิ่งที่จนถึงตอนนี้ตัวเลขดังกล่าวอยู่ที่เพียงเกือบ 14% เท่านั้น

นายแลม กล่าวว่า โครงการต่างๆ ที่เตรียมการลงทุนและได้ดำเนินการไปแล้วกำลังเผชิญกับความยากลำบากหลายประการและต้องได้รับการแก้ไขทั้งในเรื่องการปรับแผน รวมถึงการชดเชยและการอนุมัติพื้นที่ การแก้ไขปัญหาเหล่านี้จะช่วยลดการเบิกจ่ายและเร่งความคืบหน้าของโครงการได้อย่างมาก

ผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ แจ้งว่า ขณะนี้มีโครงการระดับชาติที่สำคัญ 5 โครงการในพื้นที่ที่นายกรัฐมนตรีเป็นประธานในการประชุมรายเดือน โครงการถนนวงแหวนที่ 3 ทำให้การประมูลในจังหวัดอื่นๆ เช่น บิ่ญเซือง ด่งนาย... คืบหน้าเร็วกว่านครโฮจิมินห์ ดังนั้นหากโฮจิมินห์ซิตี้ไม่ให้ความสำคัญและเร่งดำเนินการก็จะล่าช้ากว่าต่างจังหวัดและมีความเสี่ยงที่จะกระทบต่อความก้าวหน้าโดยรวม

สำหรับเงื่อนไขการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าสาย 1 (เบิ่นถัน - ซ่วยเตียน) นั้น คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์กำลังเน้นเร่งรัดให้แล้วเสร็จและดูแลความปลอดภัย ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งทางบกและหน่วยงานอื่นๆ กำลังพัฒนากฎหมายระหว่างดำเนินการ โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งหลายรูปแบบ (เช่น รถประจำทาง จักรยาน) เช่นเดียวกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งหลายรูปแบบอื่นๆ... ให้พร้อมสำหรับการใช้งานรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ภายในสิ้นปีนี้

นายทราน กวาง ลาม ผู้อำนวยการกรมขนส่งนครโฮจิมินห์

ส่วนเงื่อนไขการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าสาย 1 (เบิ่นถัน-เสวี่ยเตี๊ยน) อธิบดีกรมการขนส่งเมือง กล่าวว่า ขณะนี้คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์กำลังเน้นเร่งรัดให้แล้วเสร็จและดูแลความปลอดภัย

ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งทางบกและหน่วยงานอื่นๆ กำลังพัฒนากฎหมายระหว่างดำเนินการ โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งหลายรูปแบบ (เช่น รถประจำทาง จักรยาน) รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งหลายรูปแบบอื่นๆ... ให้พร้อมเปิดใช้งานรถไฟฟ้าสาย 1 ภายในสิ้นปี 2567

กระตุ้นการเติบโตในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี

ในการประชุม นาย Phan Van Mai ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ยอมรับว่ามีประเด็นปัญหา 2 ประเด็นที่เกิดขึ้นและมีความสัมพันธ์เชิงวิภาษวิธีต่อกัน คือ ความสามารถในการดูดซับทุน และประสิทธิผลของการปฏิรูปการบริหาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการดูดซับเงินทุนยังไม่สูง และประสิทธิผลของการปฏิรูปกระบวนการบริหารยังไม่มาก จึงจำเป็นต้องเน้นที่ไตรมาสที่ 3 และ 4

หัวหน้าฝ่ายบริหารเมืองได้ร้องขอว่าในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี จะต้องมุ่งเน้นความพยายามทั้งหมดและต้องหาทางออกทุกทางเพื่อส่งเสริมการเติบโต “การเติบโตในไตรมาส 3 จะต้องถึง 7% หรือมากกว่านั้น และพยายามให้ถึง 8% ในไตรมาส 4” นายไมเน้นย้ำและเสนอให้หน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นไปที่แนวทางแก้ปัญหาเพื่อส่งเสริมการลงทุน โดยอันดับแรกคือการลงทุนภาครัฐ

นาย Phan Van Mai ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ หารือในการประชุม

นาย Phan Van Mai ยังกล่าวอีกว่า ด้วยเป้าหมายที่จะส่งเสริมการเติบโต โครงการใดๆ ที่คณะกรรมการบริหารของเมืองและนักลงทุนเห็นว่าสามารถส่งต่อไปยังคณะกรรมการบริหารเขตเพื่อดำเนินการได้ หรือโครงการที่เขตเองเห็นว่าสามารถเข้ามาดำเนินการได้รวดเร็วและดีขึ้น ควรได้รับการหารืออย่างกล้าหาญ

“ขอแนะนำให้ดำเนินขั้นตอนการโอนย้ายให้กระชับที่สุดเท่าที่จะทำได้ และดำเนินการโอนย้ายในช่วงกลางปี” ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าว

รายงานระบุว่า อัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศระดับภูมิภาค (GRDP) ในนครโฮจิมินห์ในช่วง 6 เดือนแรกของปี คาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้น 6.46% สูงขึ้น 2.91 เปอร์เซ็นต์จากช่วงเดียวกันในปี 2566 (เพิ่มขึ้น 3.55% ใน 6 เดือนแรกของปี 2566) โดยภาคการเกษตร ป่าไม้ และประมง ขยายตัว 0.18% จากช่วงเดียวกัน ภาคอุตสาหกรรมและก่อสร้างขยายตัว 5.55% ภาคการบริการมีส่วนสนับสนุนการเติบโตของ GDP มากที่สุด โดยเพิ่มขึ้น 7.26% จากช่วงเวลาเดียวกัน ภาษีสินค้าหักเงินอุดหนุนสินค้าเพิ่มขึ้น 4.39% ประมาณการมูลค่าการลงทุนทางสังคมรวมในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้อยู่ที่ 18.2% เมื่อเทียบกับ GRDP

กังวลเรื่องศูนย์ตรวจสภาพรถไม่เพียงพอ

ผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เมื่อคดีใหญ่เกี่ยวกับการตรวจสภาพรถยนต์ถูกนำมาพิจารณาคดี ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หลายแห่งอาจไม่มีคุณสมบัติที่จะดำเนินงานได้

“ขณะนี้ กรมฯ กำลังเร่งรายงานให้กระทรวงคมนาคม และกรมทะเบียนราษฎร์ ทราบ เพื่อจัดทำแผนประสานงาน ตลอดจนผ่อนปรนเงื่อนไขบางประการให้ศูนย์รับลงทะเบียนสามารถดำเนินงานต่อไปได้ในอนาคตอันใกล้นี้” นายแลม กล่าว

นายลัม กล่าวว่า ล่าสุดรัฐสภาได้ออกกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางถนน และกฎหมายว่าด้วยการจราจร และปัจจุบันมีการเปลี่ยนแปลงอยู่หลายประการ ดังนั้นหน้าที่และภารกิจระหว่างภาคขนส่งกับตำรวจ ระหว่างหน่วยตรวจจราจรกับตำรวจจราจร...จึงอยู่ระหว่างการทบทวน จัดเตรียม และปรับปรุงระเบียบต่างๆ เพื่อประสานงานกันต่อไปในอนาคต

โง ตุง

ที่มา: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo