นายกฯ เป็นประธานประชุมออนไลน์ เร่งสร้างทางด่วน 3,000 กม. เสร็จภายในสิ้นปี 68 - หนังสือพิมพ์ลางซอน

- วันที่ 29 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมออนไลน์ ของคณะกรรมการประจำรัฐบาล กับหน่วยงานในพื้นที่ เพื่อรายงานผลการตรวจสอบ และเรียกร้องให้มีการดำเนินการตามแผนการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 โดยมีคณะผู้ตรวจสอบ 7 ชุด นำโดยรองนายกรัฐมนตรี

สหายโฮ เตี๊ยน เทียว ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวในการประชุม

ผู้เข้าร่วม ได้แก่ รองนายกรัฐมนตรี ได้แก่ นายทราน ฮอง ฮา, นายเล ทานห์ ลอง ผู้นำกระทรวง กรม หน่วยงาน นักลงทุน และผู้รับจ้างที่ดำเนินการโครงการ

ที่จังหวัดลางเซิน การประชุมครั้งนี้มีสหายโฮ เตียน เทียว รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เข้าร่วมด้วย หัวหน้าแผนก สาขา คณะกรรมการประชาชนเขตที่โครงการผ่าน และตัวแทนรัฐวิสาหกิจโครงการ

รายงานระบุว่า เมื่อเดือนมีนาคม 2568 นายกรัฐมนตรีได้จัดตั้งคณะทำงาน 7 คณะ ซึ่งมีรองนายกรัฐมนตรีเป็นแกนนำ เพื่อตรวจสอบโครงการและโครงการส่วนประกอบจำนวน 28 โครงการ ที่มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2568 ระยะทางรวมประมาณ 1,188 กม. ทำให้ภายในสิ้นปี 2568 ทั้งประเทศจะได้ครบ 3,000 กม. โดยมีกระทรวงก่อสร้างและสอพ.ดำเนินโครงการจำนวน 17 โครงการ ระยะทาง 889 กม. ท้องถิ่นดำเนินโครงการจำนวน 11 โครงการ ระยะทาง 299 กม. นอกจากนี้ โครงการเส้นทางด่งดัง (ลางซอน) – จ่าลิง (กาวบาง) ความยาว 93 กม. และโครงการเส้นทางฮูงี – ชีลาง ความยาว 59.87 กม. มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2569 และได้รับการลงทะเบียนจากจังหวัดลางซอนและกาวบางแล้ว เพื่อเปิดเส้นทางก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

ผลการตรวจสอบพบว่า หน่วยงานที่รับผิดชอบได้ดำเนินการอย่างเต็มที่ในการดำเนินการตามโครงการ ท้องถิ่นยังได้ระดมกำลังฝ่ายการเมืองทั้งหมดเข้ามามีส่วนร่วมในงานการอนุมัติพื้นที่ การดำเนินการขั้นตอนในการขออนุญาตทำเหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง และความคืบหน้าของโครงการมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้นหลายประการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งมี 18 โครงการที่ตอบสนองความต้องการด้านความก้าวหน้าและไม่ประสบปัญหาหรือความยุ่งยากสำคัญอีกต่อไป

อย่างไรก็ตาม ยังมีโครงการที่กระทรวงก่อสร้างและหน่วยงานท้องถิ่นลงทุนอีก 10 โครงการที่ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดความคืบหน้า เนื่องจากปัญหาการอนุมัติพื้นที่ ขาดแคลนวัสดุ และผู้รับจ้างยังไม่ได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อก่อสร้าง

สำหรับโครงการในจังหวัดลางซอน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งให้เขตและเมืองต่างๆ ดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างเด็ดขาดและมีประสิทธิภาพ โดยโครงการทางด่วนสายด่งดัง (ลางเซิน) - ตร้าลินห์ (กาวบัง) ส่งมอบที่ดินไปแล้ว 392.1 เฮกตาร์/458.51 เฮกตาร์ คิดเป็น 85.2% ของขอบเขตการออกแบบทางเทคนิคที่ได้รับอนุมัติ สำหรับโครงการทางด่วนด่านชายแดนหูหงี่-ชีหลาง เขตและเมืองได้ส่งมอบที่ดินแล้ว 549.54/593.6 เฮกตาร์ (คิดเป็น 92.58% ของพื้นที่เส้นทางทั้งหมด) งานก่อสร้างก็ยังถูกเร่งดำเนินการโดยผู้รับเหมา เช่น การเพิ่มเครื่องจักรและอุปกรณ์, เพิ่มพื้นที่ก่อสร้าง; โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโครงการทางด่วนด่านชายแดนหูหงี่-ชีหลาง ณ วันที่ 29 มีนาคม 2568 บริษัทได้จัดทีมก่อสร้างจำนวน 71 ทีม (เพิ่มขึ้น 25 ทีมเมื่อเทียบกับต้นเดือนมีนาคม 2568) ระดมบุคลากร 1,771 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์ 800 เครื่อง

ผู้แทนท้องถิ่นและนักลงทุนร่วมหารือในที่ประชุม พร้อมให้คำมั่นต่อนายกรัฐมนตรีว่าจะเน้นย้ำทิศทางและเร่งรัดให้นักลงทุนและผู้รับจ้างเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง ตลอดจนแก้ไขปัญหาที่ดินและวัสดุในการดำเนินโครงการให้ครบถ้วน โดยตั้งเป้าสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้เสร็จภายในสิ้นปี 2568

ในการพูดที่การประชุม สหายโฮ เตียน เทียว รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน เสนอต่อนายกรัฐมนตรีให้เพิ่มทุนงบประมาณแผ่นดินจาก 50% เป็น 70% ของโครงการทางด่วนด่านชายแดนฮูงี-ชีลาง และสนับสนุนจากงบประมาณกลาง 2,700 พันล้านดอง เพื่อขยายเส้นทางสายย่อยจากด่านชายแดนฮูงีถึงด่านชายแดนเตินถัน ระยะทาง 17 กม. เชื่อมต่อกับทางด่วนสายด่งดัง (ลางเซิน)-จ่าหลิน (กาวบัง) จาก 2 เลนเป็น 4 เลน

ในคำกล่าวสรุปในงานประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เน้นย้ำว่า ภารกิจในการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ 3,000 กม. ภายในสิ้นปี 2568 ถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อให้ท้องถิ่นที่ได้รับประโยชน์จากโครงการมีพื้นที่พัฒนาใหม่ และมีส่วนร่วมในการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจในปี 2568 อันจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจในประเทศ

นายกรัฐมนตรี สั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่น กระทรวง สำนักนายกรัฐมนตรี และหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการทางด่วนที่ล่าช้า เน้นย้ำความเป็นผู้นำและทิศทางในการเร่งรัดการก่อสร้างให้คืบหน้า โดยเฉพาะการเร่งขจัดอุปสรรคด้านสถานที่ก่อสร้างและวัสดุให้เร็วที่สุดในเดือน เม.ย.68 เพื่อส่งเสริมโครงการและบรรลุตามเป้าหมายที่รัฐบาลวางไว้

กลุ่มโครงการทางด่วนที่กระทรวงก่อสร้าง หน่วยงานและท้องถิ่นมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุน จะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดด้านความคืบหน้า ส่งเสริมผลงานที่ได้อย่างต่อเนื่อง เน้นระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้แล้วเสร็จโครงการลงทุนโดยเร็วที่สุด เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพในการลงทุนของโครงการ

กระทรวงการคลัง กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ให้คำแนะนำรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีจัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการที่จะแล้วเสร็จในปี 2568 เพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าของโครงการ ทบทวนกฎหมายที่บังคับใช้ในท้องถิ่นเกี่ยวกับการกำจัดขยะ การเคลื่อนย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค

กระทรวงก่อสร้างตรวจสอบโครงการทางด่วนทุกโครงการ จัดทำแผนความคืบหน้าเฉพาะ เพื่อติดตาม กระตุ้นและเร่งความคืบหน้า จัดการคุณภาพ และส่งเสริมการเลียนแบบ เพื่อมุ่งมั่นให้การก่อสร้างเสร็จสิ้นเพื่อเฉลิมฉลองวันหยุดสำคัญในปี 2568

 

ที่มา: https://baolangson.vn/thu-tuong-chinh-phu-chu-tri-hop-truc-tuyen-don-doc-thuc-hien-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-den-het-nam-2025-5042546.html