นายกฯ สั่งเร่งสร้างทางด่วนสายห้วยเญิน-กวีเญิน 30 ก.ย.นี้ จ.กวีเญิน

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เรียกร้องให้มีการก่อสร้างแบบ "3 กะ" และเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จทางด่วนสาย Hoai Nhon - Quy Nhon และ Quy Nhon - Chi Thanh ภายในวันที่ 30 กันยายน ขณะนี้ความคืบหน้าทั้ง 2 โครงการมีมากกว่า 70% แล้ว

บ่ายวันที่ 22 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะได้ตรวจสอบโครงการทางด่วน Hoai Nhon - Quy Nhon และ Quy Nhon - Chi Thanh รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เหงียน เวียด หุ่ง ร่วมเดินทางด้วย

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะทำงานตรวจสอบการก่อสร้างอุโมงค์ Son Trieu บนทางด่วน Quy Nhon - Chi Thanh

“ฝ่าแดดฝ่าฝน” สู่เส้นชัยทางหลวง

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าเยี่ยมชม ให้กำลังใจ และแบ่งปันความยากลำบากกับคนงานในสถานที่ก่อสร้าง ณ ประตูทางเหนือของอุโมงค์ Son Trieu ของโครงการทางด่วน Quy Nhon - Chi Thanh

นาย Pham Van Minh กรรมการผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ 85 (นักลงทุน) รายงานต่อนายกรัฐมนตรีว่า ทางด่วนสาย Hoai Nhon – Quy Nhon และ Quy Nhon – Chi Thanh มีความยาว 134 กิโลเมตร โดยผ่านจังหวัด Binh Dinh และ Phu Yen ณ ปัจจุบันงานเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จเรียบร้อยแล้ว การทำเหมืองแร่ดินและหินก็มีการจัดเตรียมอย่างครบครันเช่นกัน ขณะนี้ความคืบหน้าทั้ง 2 โครงการเกินกว่า 70% แล้ว

“เรามุ่งมั่นที่จะเปิดการจราจรระยะทาง 110 กม. ให้เสร็จสิ้นภายในวันชาติ 2 ก.ย. ส่วนระยะทางที่เหลืออีก 24 กม. จะล่าช้าออกไป และจะแล้วเสร็จภายใน 1 เดือน ซึ่งหมายความว่าระยะทางทั้งหมด 134 กม. จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 1 ต.ค. เนื่องจากเส้นทางผ่านป่าธรรมชาติติดขัด ทำให้การเดินทางล่าช้า” นายมินห์ กล่าว

หลังจากรับฟังรายงานความคืบหน้าของทั้ง 2 โครงการคือ โครงการ Hoai Nhon - Quy Nhon และโครงการ Quy Nhon - Chi Thanh นายกรัฐมนตรีชื่นชมจิตวิญญาณการทำงานของนักลงทุนและผู้รับเหมาที่เน้นด้านเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลในการก่อสร้างโครงการนี้เป็นอย่างมาก หัวหน้ารัฐบาลสั่งการโครงการนี้ต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 กันยายน

“หากเกิดการขาดแคลนหรือมีปัญหาให้รายงานให้ทางราชการดำเนินการ ส่วนวัสดุที่เหลือให้รายงานให้ผู้นำท้องถิ่นดำเนินการ” นายกรัฐมนตรีสั่ง

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ย้ำถึงความมุ่งมั่นและตั้งใจอย่างต่อเนื่องตลอดการก่อสร้างทางด่วน “ฝ่าแดดและ ฝน ไม่แพ้พายุและลม” ทำงาน “3 กะ 4 กะ” ตลอดช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ต วันทำงานไม่พอ ทำงานกลางคืน; กินและนอนให้เร็ว; เพียงแค่ทำงาน ไม่ต้องถอยหลังเพื่อเร่งความก้าวหน้า มุ่งมั่นก่อสร้างทางด่วนสายกาวบาง-กาเมา ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568

สำหรับพื้นที่ที่มีทางด่วนผ่าน นายกรัฐมนตรีได้ขอให้คำนวณประสิทธิภาพการใช้ทางด่วนให้เหมาะสม

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ขอร้องให้ดูแลชีวิตของคนงานในไซต์ก่อสร้าง

“ปัจจุบันมีทางแยกก็ต้องพิจารณาการใช้ประโยชน์ วางแผนว่าพื้นที่ไหนเป็นนิคมอุตสาหกรรม พื้นที่ไหนเป็นแหล่งท่องเที่ยว พื้นที่ไหนเป็นท่าเรือ สนามบิน เขตที่อยู่อาศัย...ต้องใส่ใจใช้ประโยชน์ให้เต็มที่” นายกรัฐมนตรีกล่าว

หัวหน้ารัฐบาลยังได้ขอความร่วมมือให้ผู้ลงทุนเร่งดำเนินการให้ก้าวหน้าต่อไป โดยต้องประกันชีวิตความเป็นอยู่ของคนงานด้วย และรายได้ปีหน้าจะต้องสูงกว่าปีก่อนด้วย ใส่ใจสุขอนามัยและความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม จังหวัดให้ความใส่ใจต่อชีวิตของผู้ที่สละที่ดินเพื่อก่อสร้างโครงการให้มีชีวิตที่ดีและมีความสุขมากขึ้น

ทั้งสองโครงการก้าวหน้ากว่ากำหนด

คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 กล่าวว่าทางด่วนสายหว่ายเญิน-กวีเญินมีความยาวมากกว่า 70 กม. โดยผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญทั้งหมด ปัจจุบัน ผู้รับจ้างได้ระดมทีมงานก่อสร้างเข้าในพื้นที่ก่อสร้างจำนวน 86 ทีม (ทีมก่อสร้างถนน 44 ทีม ทีมก่อสร้างสะพานและอื่นๆ 42 ทีม) พร้อมอุปกรณ์ 520 ชิ้น และบุคลากร 790 คน

รายการสำคัญบางรายการเช่น การอุดฐานราก K95 มีปริมาณมากกว่า 95% การอุดดิน K98 ถึงมากกว่า 74% เกรด 1 ผสมหินบดมากกว่า 63%; ส่วนผสมหินบดเสริมแรงถึง 55% งานคอนกรีตแอสฟัลต์ปี 19 เสร็จเรียบร้อยแล้ว 19%... ก่อสร้างทางลอดใต้ถุนบ้านพักอาศัย 72/73 แห่ง ท่อระบายน้ำภายในพื้นที่ 117/120 แห่ง ผลผลิตสะสมมีมูลค่ากว่า 4,800 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 63% ของสัญญา เร็วกว่ากำหนดการที่ได้รับอนุมัติ 0.08%

ในโครงการนี้ ปัญหาอยู่ที่ว่าผู้รับเหมาได้รับมอบพื้นที่เพื่อเข้าดำเนินการก่อสร้างส่วนผ่านป่าธรรมชาติตั้งแต่ กม.18+650 ถึง กม.21+100 ตามแพ็คเกจ 11-XL ในวันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 (ล่าช้ากว่ากำหนด 8 เดือน)

ช่วงส่งมอบงานเป็นช่วงกลางฤดูฝนทำให้ผู้รับจ้างไม่สามารถเร่งงานให้เสร็จทันตามกำหนดที่ล่าช้าเพราะมีปัญหาพื้นที่ป่าธรรมชาติในอดีตได้ ปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ฤดูฝนในพื้นที่จะสิ้นสุดลงและผู้รับจ้างจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างพร้อมกันไปทำให้ความคืบหน้าคืบหน้าเร็วขึ้น

ผู้รับเหมาเน้นเครื่องจักรปูยางมะตอยสำหรับทางหลวงสายโหน่ยเหยิน-กวีเญิน

โครงการกวีเญิน-ชีทันห์ ความยาว 61.7 กม. ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญและฟู้เอียน ปัจจุบันผู้รับจ้างได้ระดมทีมงานก่อสร้างจำนวน 75 ทีม พร้อมหัวรถจักรจำนวน 825 หัว และคนงานเกือบ 1,700 คน โครงการนี้มี 3 แพ็คเกจ ผลผลิตสะสมจนถึงปัจจุบันมีมูลค่ามากกว่า 7,100 พันล้านดอง คิดเป็นเกือบ 70% ของมูลค่าสัญญา และเป็นไปตามความคืบหน้าของโครงการ

นาย Pham Van Minh ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ 85 แจ้งว่าความคืบหน้าของทั้ง 2 โครงการเป็นไปตามแผน ปัจจุบันผู้รับจ้างเน้นก่อสร้าง เร่งผลงาน และนำโครงการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่นายกรัฐมนตรีกำหนด

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-30-9-hoan-thanh-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-quy-nhon-chi-thanh-19225032218521854.htm