ขั้นตอนการออกหนังสือรับรองคุณสมบัติในการดำเนินกิจกรรมตรวจสภาพรถยนต์ตั้งแต่วันที่ 8 มิถุนายน 2566 มีระบุไว้ในพระราชกฤษฎีกา 30/2023/ND-CP ลงวันที่ 8 มิถุนายน 2566 ที่ออกโดยรัฐบาล
 |
| ขั้นตอนการออกหนังสือรับรองสิทธิการตรวจสภาพรถ ตั้งแต่วันที่ 8 มิถุนายน 2566. (ที่มา : อินเตอร์เน็ต) |
เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 2023 รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกา 30/2023/ND-CP แก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชกฤษฎีกา 139/2018/ND-CP ที่ควบคุมธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์
ขั้นตอนการออกหนังสือรับรองคุณสมบัติเพื่อประกอบการตรวจสภาพรถ ตั้งแต่วันที่ 8 มิถุนายน 2566
โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่วันที่ 8 มิถุนายน 2566 เป็นต้นไป จะดำเนินการออกหนังสือรับรองการมีสิทธิ์ดำเนินกิจกรรมตรวจสภาพรถ ดังนี้
(1) เมื่อดำเนินการลงทุนและก่อสร้างเสร็จสิ้นตามที่กฎหมายกำหนดแล้ว หน่วยงานที่จัดตั้งหน่วยตรวจสอบจะต้องจัดเตรียมเอกสาร 01 ชุดเพื่อขอออกหนังสือรับรองการมีสิทธิดำเนินกิจกรรมตรวจสภาพรถยนต์ และส่งไปยังกรมการขนส่ง กรมการขนส่ง-การก่อสร้าง (ต่อไปนี้เรียกว่า กรมการขนส่ง) ซึ่งประกอบด้วย:
- เอกสารขอตรวจสอบและออกหนังสือรับรองการมีสิทธิดำเนินการตรวจสภาพรถ ตามแบบที่กำหนดในภาคผนวก VII ออกตามพระราชกฤษฎีกา 139/2018/ND-CP;
(เพิ่มให้เป็นไปตามแบบฟอร์มเดิม)
- รายชื่อบุคลากรของหน่วยงาน พร้อมเอกสารแนบ ดังนี้
+ การตัดสินใจแต่งตั้งหัวหน้าหน่วยตรวจสอบ;
+ การตัดสินใจแต่งตั้งผู้รับผิดชอบหน่วยงานตรวจสอบ;
+ สำเนาหนังสือรับรองการจ้างแรงงานตามที่กำหนด สำเนาคำสั่งการสรรหาหรือรับเข้าทำงานของผู้ตรวจการ เจ้าหน้าที่มืออาชีพ และสำเนาประกาศนียบัตรและหนังสือรับรองที่ได้รับการรับรองของแต่ละบุคคล
(เพิ่มสำเนาวุฒิบัตรและใบรับรองที่รับรองแล้วของแต่ละบุคคล)
- การเปรียบเทียบข้อกำหนดด้านสิ่งอำนวยความสะดวกและสายตรวจสอบตามกฎหมายเทคนิคแห่งชาติ
- ภาพวาดผังโดยรวมและผังโรงงานพร้อมสายการผลิตและอุปกรณ์การทดสอบ
- หนังสือรับรองนโยบายการลงทุนของหน่วยงานที่รับผิดชอบท้องถิ่น (สำเนารับรองหรือต้นฉบับเพื่อการเปรียบเทียบ) (เพิ่มเติม)
นอกเหนือจากบทบัญญัติข้างต้นแล้ว พระราชกฤษฎีกา 30/2023/ND-CP ไม่ต้องการเอกสารเกี่ยวกับความปลอดภัยด้านแรงงาน การป้องกันอัคคีภัย และการดับเพลิง ตามที่กฎหมายกำหนดในเอกสารคำร้องอีกต่อไป
(2) ขั้นตอนและวิธีการออกหนังสือรับรองการมีสิทธิ์ดำเนินกิจกรรมตรวจสภาพรถ
- ภายใน 3 วันทำการ หากเอกสารครบถ้วนและเป็นไปตามระเบียบ กรมการขนส่งทางบกจะแจ้งให้หน่วยงานที่ตั้งหน่วยตรวจสอบทราบถึงเวลาตรวจสอบและประเมินผลจริงของหน่วยตรวจสอบ
กรณีที่เอกสารไม่ครบถ้วนหรือไม่เป็นไปตามกฎหมาย กรมการขนส่งทางบกต้องมีหนังสือแจ้งไปยังหน่วยงานที่ตั้งหน่วยตรวจสอบพร้อมระบุเหตุผล
-ภายใน 5 วันทำการนับจากวันที่ได้รับแจ้งการตรวจสอบและประเมิน กรมการขนส่งจะดำเนินการตรวจสอบและประเมินจริง ผลการประเมินจะถูกบันทึกเป็นรายงานการประชุมตามแบบฟอร์มที่กำหนดในภาคผนวก I ที่ออกตามพระราชกฤษฎีกา 30/2023/ND-CP
หากเป็นไปตามข้อกำหนด จะต้องออกใบรับรองการมีสิทธิดำเนินกิจกรรมการตรวจสภาพรถยนต์ตามแบบฟอร์มที่กำหนดในภาคผนวก II ที่ออกตามพระราชกฤษฎีกา 30/2023/ND-CP พร้อมด้วยรหัสหน่วยตรวจที่กำหนดในภาคผนวก VI ที่ออกตามพระราชกฤษฎีกา 30/2023/ND-CP ภายใน 5 วันทำการ
หากผลการตรวจสอบและประเมินผลไม่เป็นไปตามที่กำหนด กรมการขนส่งทางบกต้องแจ้งเป็นหนังสือภายใน 5 วันทำการ เพื่อจัดให้มีหน่วยงานตรวจสอบเพื่อแก้ไขสถานการณ์และดำเนินการตรวจสอบและประเมินผลใหม่
(3) การรับเอกสารและส่งผลการดำเนินการโดยตรงที่กรมการขนส่ง หรือผ่านระบบไปรษณีย์ หรือผ่านระบบออนไลน์ ส่วนประกอบของเอกสารสำหรับแบบฟอร์มการรับแต่ละแบบต้องเป็นไปตามบทบัญญัติใน (1)
แก้ไขเพิ่มเติมกรณีระงับการดำเนินกิจการบริการตรวจสภาพรถชั่วคราว
ดังนั้น กรณีการระงับการดำเนินกิจการบริการตรวจสภาพรถยนต์ชั่วคราวจึงได้รับการแก้ไขและเพิ่มเติมในข้อ 10 มาตรา 1 แห่งพระราชกฤษฎีกา 30/2023/ND-CP ดังต่อไปนี้
- หน่วยตรวจสอบจะถูกระงับการปฏิบัติงานชั่วคราวเป็นเวลา 1 เดือน หากฝ่าฝืนกรณีต่อไปนี้อย่างใดอย่างหนึ่ง:
+ ไม่รับรองเงื่อนไข ข้อกำหนด และข้อกำหนดใดๆ ที่ระบุไว้ในพระราชกฤษฎีกา 139/2018/ND-CP และข้อกำหนดทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยหน่วยตรวจสอบ
+ มีผู้ตรวจสอบ 02 รายที่ถูกลงโทษตามบทบัญญัติในวรรค 1 มาตรา 38 แห่งพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP ที่ควบคุมการลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนกฎหมายในด้านการจราจรทางถนนและทางรถไฟภายในระยะเวลา 12 เดือนติดต่อกัน
(รายละเอียดข้อกำหนดแนบเทียบกับข้อกำหนดทั่วไปฉบับก่อน)
+ การมอบหมายผู้ตรวจสอบให้ตรวจสอบไม่สอดคล้องกับเนื้อหาในใบรับรองของผู้ตรวจสอบ
- หน่วยตรวจสอบจะถูกระงับการปฏิบัติงานชั่วคราวเป็นระยะเวลา 03 เดือน หากฝ่าฝืนกรณีดังต่อไปนี้:
+ ดำเนินการตรวจสอบและออกใบรับรองการตรวจสภาพรถยนต์ที่ไม่เป็นไปตามกฎ ระเบียบ มาตรฐาน และข้อบังคับทางเทคนิค;
+ มีผู้ตรวจการที่ถูกลงโทษตามบทบัญญัติในวรรค 1 มาตรา 38 แห่งพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP จำนวน 3 รายขึ้นไป หรือมีผู้ตรวจการที่ถูกเพิกถอนใบรับรองผู้ตรวจการภายในระยะเวลา 12 เดือนติดต่อกัน เว้นแต่กรณีถูกเพิกถอนใบรับรองผู้ตรวจการตามบทบัญญัติในวรรค 6 มาตรา 18 แห่งพระราชกฤษฎีกา 139/2018/ND-CP
+ การขอหรือออกขั้นตอนนอกเหนือจากที่กำหนดในระเบียบกระทรวงคมนาคมว่าด้วยการตรวจสอบความปลอดภัยด้านเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะจนก่อให้เกิดความเดือดร้อนแก่องค์กรและบุคคล การปฏิเสธการให้บริการตรวจสภาพรถยนต์อันเป็นการฝ่าฝืนกฎหมาย;
+ กระทำผิดซ้ำข้อใดข้อหนึ่งตามมาตรา 10 วรรค 1 แห่งพระราชกฤษฎีกา 139/2018/ND-CP เป็นเวลา 12 เดือนติดต่อกัน
(เดิมได้กำหนดกรณีที่หน่วยตรวจถูกระงับชั่วคราว 3 เดือน ดังต่อไปนี้
- ดำเนินการตรวจสอบและออกใบรับรองการตรวจสภาพรถยนต์ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน กฎเกณฑ์ทางเทคนิค กฎเกณฑ์ และข้อบังคับต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
- ผู้ตรวจสอบ 03 คนขึ้นไปถูกระงับชั่วคราวหรือผู้ตรวจสอบ 02 คนขึ้นไปถูกเพิกถอนใบรับรองการตรวจสอบภายใน 12 เดือนติดต่อกัน
- มีสายการผลิตที่ถูกหยุดชั่วคราวตั้งแต่ 02 สายการผลิตขึ้นไปภายใน 12 เดือนติดต่อกัน;
- ดำเนินการตรวจสอบเมื่ออุปกรณ์ตรวจสอบชำรุดเสียหาย ไม่รับประกันความถูกต้อง และไม่ได้รับการตรวจสอบหรือประเมินตามระเบียบกำหนด)
ดูข้อมูลเพิ่มเติมที่พระราชกฤษฎีกา 30/2023/ND-CP มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 8 มิถุนายน 2023
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)