เก็บค่าผ่านทางตรงที่สนามบินโหน่ยบ่ายและเตินเซินเญิ้ต ตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์

Vietnam Airports Corporation (ACV) ได้ส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึง Southern Airports Authority และ Northern Airports Authority เกี่ยวกับการดำเนินการทดลองปฏิบัติการเก็บค่าโดยสารแบบไม่ใช้เงินสดและการเก็บค่าโดยสารแบบไม่แวะพักที่สนามบินนานาชาติ Tan Son Nhat และ Noi Bai ระยะเวลาทดลองใช้งานเริ่มตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์ (27 ธันวาคม) ถึงวันที่ 7 มีนาคม

ตามรายงานของ ACV ล่าสุดหน่วยงานนี้ได้ประสานงานกับบริษัท Digital Technology Company (HITD) เพื่อทำการสำรวจ พัฒนาแผนการติดตั้งอุปกรณ์ และเชื่อมโยงระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่รับเงินสดและอัตโนมัติแบบไม่แวะพักที่สนามบินทั้งสองแห่งข้างต้น

เก็บค่าผ่านทางตรงที่ท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายและเตินเซินเญิ้ต ตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์

จนถึงปัจจุบัน โซลูชันทางเทคนิคสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์นั้นเสร็จสมบูรณ์เกือบทั้งหมด พร้อมสำหรับการใช้งานระบบเก็บค่าผ่านทางนำร่อง

อุปกรณ์ที่ติดตั้งนั้นใช้เทคโนโลยี Tap & Go ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับตู้เก็บเงินค่าผ่านทางบนทางหลวง ระบบนี้ยังรวมถึงซอฟต์แวร์ตรวจสอบตั๋ว ระบบเก็บค่าผ่านทางส่วนกลาง การบริหารระบบ เซิร์ฟเวอร์เสมือน ไฟร์วอลล์ ซอฟต์แวร์ตรวจสอบหลังการตรวจสอบ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่แวะพักที่สนามบินทำงานได้อย่างราบรื่น

ผู้นำกระทรวงคมนาคม ประเมินว่า การเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดที่สนามบิน จะช่วยสร้างประโยชน์ต่อสังคม เพิ่มความสะดวกสบาย สร้างความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้บริการ และช่วยลดปัญหาการจราจรที่คับคั่งบริเวณประตูทางเข้าสนามบิน โดยเฉพาะช่วงวันหยุดตรุษจีน

ACV เรียกเก็บค่าบริการสำหรับยานพาหนะที่รับและส่งผู้โดยสารที่สนามบินสองกลุ่ม สำหรับท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต โหน่ยบ่าย และดานัง ยานพาหนะที่เข้าและออกภายใน 10 นาที จะถูกเรียกเก็บเงิน 10,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่ง 15,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 10-30 ที่นั่ง และ 25,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 30 ที่นั่งขึ้นไป

สนามบินอื่นๆ คิดค่าธรรมเนียม 5,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่ง 10,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 10-16 ที่นั่ง 15,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 16-29 ที่นั่ง และ 25,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 30 ที่นั่งขึ้นไป รถยนต์ที่เข้าสนามบินเกินกว่า 10 นาที จะถูกเรียกเก็บค่าบริการจอดรถเพิ่มเติม

ทั่วประเทศมีรถยนต์เกือบ 5 ล้านคัน (คิดเป็น 96%) ที่ถูกติดแท็กและเปิดบัญชีเก็บค่าผ่านทางแบบไม่แวะพัก กระทรวงคมนาคมมีแผนนำค่าธรรมเนียม ETC มาใช้กับบริการใหม่ๆ มากมาย เช่น ค่าธรรมเนียมท่าเรือ ค่าธรรมเนียมที่จอดรถ ค่าธรรมเนียมประกันภัย และค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน

เจา อันห์

แหล่งที่มา