ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับความคืบหน้าของสินค้าที่สนามบินลองถั่น

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ10/01/2025

เมื่อค่ำวันที่ 9 มกราคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับกระทรวง นักลงทุน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการสนามบิน Long Thanh


Thông tin mới nhất về tiến độ các hạng mục ở sân bay Long Thành - Ảnh 1.

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวว่าคุณภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพโดยรวมควรมาเป็นอันดับแรกในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เกี่ยวกับความคืบหน้าของสนามบิน Long Thanh - ภาพ: A LOC

ในการรายงานการประชุม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียนหงิ่งมินห์ กล่าวว่า ภายหลังจากคำสั่งของนายกรัฐมนตรี กระทรวงได้ร่วมกับบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) และผู้รับจ้างตรวจสอบและพัฒนาแผนใหม่สำหรับโครงการท่าอากาศยานลองถั่น

รายการส่วนใหญ่เป็นไปตามกำหนดการ

ทั้งนี้ โครงการส่วนประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่หน่วยงานภาครัฐ) ได้เริ่มก่อสร้างแล้ว 4/5 โครงการ และมีกำหนดแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 การจัดวางสถานีกักกันสัตว์และพืชมีความล่าช้ามากขึ้น

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 (งานจัดการจราจรทางอากาศ) กำหนดจะแล้วเสร็จก่อนกำหนดวันที่ 31 ธันวาคม หอควบคุมการจราจรทางอากาศได้ทำส่วนคอนกรีตซีเมนต์เสร็จเรียบร้อยแล้ว และจะพยายามทำหลังคาให้เสร็จก่อนวันตรุษจีน

องค์ประกอบที่ 3 มีบทบาทสำคัญที่สุด โครงการนี้ประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้างและอุปกรณ์จำนวน 16 รายการ ภายในสิ้นปี 2567 จะมีการดำเนินการแพ็คเกจพื้นฐาน 3 รายการให้แล้วเสร็จ แพ็คเกจ 7 รายการอยู่ระหว่างการก่อสร้าง แพ็คเกจ 3 รายการอยู่ระหว่างการคัดเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้าง และแพ็คเกจอื่นอีก 3 รายการอยู่ระหว่างการประเมินการออกแบบทางเทคนิค

ACV ได้ทำงานร่วมกับผู้รับเหมาเพื่อขอให้เร่งการก่อสร้าง และทุกฝ่ายยังพยายามทำให้แพ็คเกจเสร็จเร็วกว่ากำหนด 3-5 เดือนอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ยังคงมีปัญหาอยู่บ้าง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งแพ็คเกจ 5.10 (การก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร) ถือเป็น “หัวใจ” ของโครงการทั้งหมด สถานีมีรายการที่มีความซับซ้อนและเทคนิคสูงมากมายซึ่งออกแบบด้วยเทคโนโลยีอัตโนมัติขั้นสูง ดังนั้นการย่นระยะเวลาการเดินทางจึงเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Lấy chất lượng, an toàn và hiệu quả tổng thể lên trước hết - Ảnh 2.

รมว.คมนาคมรายงานการประชุมเชิงปฏิบัติการ - ภาพ: A LOC

การคำนวณประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโดยรวม

รองนายกรัฐมนตรี รับฟังรายงานจากกระทรวง นักลงทุน และผู้รับเหมา ประเมินว่าปัจจุบันโครงการองค์ประกอบที่ 1 เหลือเพียงจุดกักกันโรคเท่านั้น กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทได้รับผิดชอบอย่างเป็นทางการ โดยมอบหมายให้หน่วยงานและนักลงทุนดำเนินการตามขั้นตอนให้เสร็จทันกำหนด อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีกลไกการติดตามและการมุ่งมั่นต่อความรับผิดชอบ รวมไปถึงด้านการเมือง การเงิน และเศรษฐกิจ

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 จนถึงขณะนี้ ส่วนการก่อสร้างนั้นเร็วกว่ากำหนดเดิมประมาณ 4-5 เดือน ส่วนหลังจากการติดตั้งอุปกรณ์แล้ว ความคืบหน้าจะเร็วอย่างน้อยเท่ากับที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายไว้

โดยเฉพาะโครงการองค์ประกอบที่ 3 รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เมื่อเทียบกับรายงานต่อนายกรัฐมนตรี จำเป็นต้องมีรายงานที่มีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น รวมถึงเนื้อหาการก่อสร้าง เช่น รันเวย์ แท็กซี่เวย์ และลานจอดรถ

“โดยทั่วไป โครงการส่วนที่ 3 จะดำเนินการตามกำหนดเวลาที่ตกลงกันไว้ บางรายการจะดำเนินการล่วงหน้า เช่น รันเวย์และแท็กซี่เวย์ ในขณะเดียวกัน ศูนย์กลางสนามบิน (ส่วนที่ 5.10) ก็จะดำเนินการตามกำหนดเวลา แต่การเร่งความคืบหน้าให้เร็วขึ้น 3-6 เดือนเมื่อเทียบกับสัญญาเป็นเรื่องยากมาก” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว

เหตุผลที่ให้มาได้แก่ สัญญาต่างประเทศ โครงการที่ซับซ้อนที่ดำเนินการตามกระบวนการทางเทคโนโลยี เรื่องอุปกรณ์ซิงโครนัสต้องมีการเซ็นต์และผลิตในหลายๆ ที่ให้เหมาะกับเรา ทดลองใช้งาน…ระยะเวลาดังกล่าวไม่สามารถลดน้อยลงได้ ปัญหาที่สามารถลดได้ต้องอาศัยกำลังคน อุปกรณ์ และทรัพยากร

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Lấy chất lượng, an toàn và hiệu quả tổng thể trên hết - Ảnh 3.

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha และคณะเยี่ยมชมและทำงานที่สำนักงานผู้รับเหมาร่วมทุน Vietur - ภาพ: A LOC

รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า จำเป็นต้องชี้แจงให้ชัดเจนว่า การลดระยะเวลาและเร่งความคืบหน้าของแพ็คเกจ 5.10 จำเป็นต้องพิจารณาถึงความคืบหน้าโดยรวมของรายการโครงการองค์ประกอบทั้ง 4 รายการด้วย และหากมีการซิงโครไนซ์ระหว่างการใช้งานก็จะมีประสิทธิภาพจริง

“ผมขอเสนอให้ ACV วิเคราะห์อย่างรอบคอบในระหว่างกระบวนการเจรจาและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในการคำนวณประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโดยรวม โดยให้คุณภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพโดยรวมมาเป็นอันดับแรก” รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

นอกจากนี้ ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า แพ็คเกจ 5.10 ยังคงขึ้นอยู่กับการกำกับดูแลโดยรวม ความก้าวหน้า รวมถึงแผนการก่อสร้างรายการอื่นๆ เป็นอย่างมาก ซึ่งอาจทำให้เกิดการทับซ้อน ขัดแย้ง และขัดแย้งกันได้ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องใส่ใจถึงเวลาปรับแผนเพื่อให้เกิดความแน่นอนและหลีกเลี่ยงความเสี่ยง

ส่วนโครงการองค์ประกอบที่ 4 รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่าความยากลำบาก "ผ่านพ้นไปแล้ว" และเราต้องมองไปข้างหน้า เขาขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมทบทวนรายการสำคัญที่จำเป็นต้องดำเนินการในเร็วๆ นี้ เพื่อรักษาอันดับสูงของท่าอากาศยานลองถัน



ที่มา: https://tuoitre.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-tien-do-cac-hang-muc-o-san-bay-long-thanh-20250109202440011.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

รูป

เลขาธิการใหญ่ ลำ สัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบินถัน - เสวี่ยเตียน
ซอนลา: ฤดูดอกบ๊วยม็อกจาว ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมาก
ฮานอยหลังล้อหมุน
เวียดนามที่สวยงาม

No videos available