สภาพอากาศเลวร้ายทำให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างปรับปรุงถนน 2 สายในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงล่าช้าลง

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/12/2024

ณ สัปดาห์แรกของเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 ความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการ Cao Lanh - Lo Te และ Lo Te - Rach Soi ทั้ง 2 โครงการยังไม่บรรลุตามแผนเนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย


ส่วนสถานะการดำเนินการโครงการ Cao Lanh-Lo Te และ Lo Te-Rach Soi 2 ดังกล่าว กรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง (กระทรวงคมนาคม) เปิดเผยว่า หลังจากก่อสร้างมาประมาณ 6 เดือน จนถึงสัปดาห์แรกของเดือนธันวาคม 2567 ผลงานการก่อสร้างของโครงการอยู่ที่ 11% ของมูลค่าสัญญา ช้ากว่าที่วางแผนไว้ 7%

Thời tiết bất lợi làm chậm tiến độ thi công nâng cấp hai tuyến đường bộ khu vực ĐBSCL- Ảnh 1.

งานก่อสร้างปรับปรุงเส้นทางลอเต-ราชสอย (ภาพ : เฮืองงัน)

ระยะเวลาตั้งแต่เริ่มก่อสร้างจนถึงเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ซึ่งเป็นช่วงฤดูฝน ทำให้ยากต่อการขูด ลอก รีไซเคิล และเสริมผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ ซึ่งถือเป็นเหตุผลที่ชัดเจน

"หากพิจารณาตามความเป็นจริง โครงการดังกล่าวล่าช้ากว่ากำหนดเวลา เนื่องจากผู้รับเหมาไม่ได้เน้นทรัพยากรไปที่การดำเนินการก่อสร้าง และไม่ได้ระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และอุปกรณ์ได้อย่างเพียงพอตามกำหนดเวลาที่ต้องการ"

ภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2567 ผู้รับเหมาได้ระดมกำลัง ได้แก่ สายการขูดรีไซเคิล 3/5 สาย, สายการปูยางมะตอยคอนกรีต 2/5 สาย, แท่นเจาะเสาเข็มดินซีเมนต์ 5/8 จุดก่อสร้าง 3/8 จุดสำหรับพื้นเปลี่ยนผ่านบริเวณต้นท่อระบายน้ำทรงกล่อง จุดก่อสร้าง 3/4 จุดสำหรับขยายช่องทางฉุกเฉิน โดยเฉพาะบริษัท Hai Dang Joint Stock Company และบริษัทผู้รับเหมาช่วงพิเศษ 469 Joint Stock Company" กรมบริหารการลงทุนก่อสร้างแจ้งให้ทราบ

ระยะเวลาดำเนินการตรงกับช่วงฤดูฝน จึงทำให้โครงการลอเตอ-รัชโซ่ยไม่เป็นไปตามกำหนด

ณ สัปดาห์แรกของเดือนธันวาคม ผลงานการก่อสร้างของโครงการได้ถึง 14% ของมูลค่าสัญญา ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 5%

นอกจากนี้ ทรายจากเหมืองใหม่ที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปนำมาใช้จะเริ่มนำมาใช้ได้ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 เท่านั้น พื้นที่บริเวณทางแยกโละเต๋อ คาดว่าจะส่งมอบโดยท้องถิ่นภายในเดือนมกราคม 2568 ก็ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของสถานที่ก่อสร้างเช่นกัน

โครงการกาวลานห์-โลเต๋อ มีความยาว 29 กม. ขอบเขตของการลงทุนครอบคลุมถึงการปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ของถนนสายหลักและการก่อสร้างระบบถนนบริการตลอดเส้นทาง การจัดเตรียมระบบรั้ว และการสร้างระบบความปลอดภัยทางการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ให้เป็นไปตามกฎหมายเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยป้ายจราจร

โครงการโลเต-รัชโซย ความยาวกว่า 51 กม. ภายใต้ขอบเขตการลงทุนยกระดับ โครงการนี้ครอบคลุมเพียงการทำถนนคอนกรีตแอสฟัลต์เพื่อเสริมความแข็งแรงให้ผิวถนนและจัดระเบียบการจราจร โดยไม่ต้องขออนุญาตพื้นที่



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thoi-tiet-bat-loi-lam-cham-tien-do-thi-cong-nang-cap-hai-tuyen-duong-bo-khu-vuc-dbscl-192241217192655605.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เล คาช วิคเตอร์ นักเตะชาวเวียดนามจากต่างแดน ดึงดูดความสนใจในทีมชาติเวียดนามชุดอายุต่ำกว่า 22 ปี
ผลงานสร้างสรรค์จากซีรี่ส์ทีวี ‘รีเมค’ สร้างความประทับใจให้กับผู้ชมชาวเวียดนาม
ท่าม้า ธารดอกไม้มหัศจรรย์กลางขุนเขาและป่าก่อนวันเปิดงาน
ต้อนรับแสงแดดที่หมู่บ้านโบราณ Duong Lam

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์