เริ่มดำเนินการก่อสร้างถนนสู่กรมทางหลวงเวียดนามอีกครั้ง หลังจากหยุดชะงักมานานหลายปี

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขต Cau Giay แจ้งว่า เมื่อเร็วๆ นี้สภาประชาชน ฮานอย ได้อนุมัติแผนการจัดสรรทุนสำหรับโครงการก่อสร้างและเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของแปลงที่ดิน D20 ของเขตเมืองใหม่ Cau Giay

Thi công trở lại đường vào Cục Đường bộ VN sau nhiều năm ngưng trệ- Ảnh 1. — เส้นทางมูลค่ากว่า 38,000 ล้านดองจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 2 ปี 2567

ด้วยเหตุนี้ เมืองจึงอนุญาตให้เขต Cau Giay ใช้เงินงบประมาณของเขตเป็นการชั่วคราวเพื่อดำเนินโครงการ จากนั้นจึงดำเนินการเอกสารเพื่อให้ได้งบประมาณที่ได้รับการอนุมัติ เพื่อชดเชยจำนวนเงินที่เขตได้ใช้จ่ายไป

“ปัจจุบันเขต Cau Giay ได้ทำงานร่วมกับผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างเพื่อจ่ายเงินที่บริษัทใช้จ่ายไปในการดำเนินโครงการ ในขณะเดียวกัน หน่วยงานก่อสร้างได้จัดเตรียมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อเริ่มโครงการใหม่อีกครั้ง” - ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขต Cau Giay แจ้งให้ทราบ

ตามแผนคาดว่าในไตรมาสที่ 2 ปี 2567 โครงการก่อสร้างและเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของที่ดินแปลง D20 ของเขตเมืองใหม่เก๊าจิ๋ยจะแล้วเสร็จและพร้อมใช้งาน

ตามที่หนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงาน โครงการดังกล่าวได้รับการดำเนินการโดยอาศัยงบประมาณของกรุงฮานอยมาก่อน อย่างไรก็ตามเนื่องจากความไม่สามารถจัดเตรียมเงินทุนและผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 ความคืบหน้าจึงล่าช้ากว่ากำหนดเวลา

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 12 เมษายน กลุ่มคนงานได้เริ่มติดตั้งแบริเออร์ที่เลน 8 Ton That Thuyet (Cau Giay, Hanoi) เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับโครงการก่อสร้างและเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของที่ดินแปลง D200 ของเขตเมืองใหม่ Cau Giay

นอกจากนี้ ยังได้จัดตั้งศูนย์พักพิงชั่วคราวในพื้นที่เพื่อใช้เป็นที่พักอาศัยสำหรับคนงานที่มาปฏิบัติงานในโครงการก่อสร้าง มีการสร้างรั้วกั้นตรงปากซอยยาวกว่า 20ม. สูง 2ม. เหลือพื้นที่ให้รถจักรยานยนต์เข้า-ออกได้ประมาณ 1ม.

โครงการก่อสร้างและเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของแปลง D20 ของเขตเมืองใหม่ Cau Giay ซึ่งเริ่มดำเนินการในเดือนตุลาคม 2020 มีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 38,000 ล้านดอง ซึ่งมูลค่าการก่อสร้างและติดตั้งอยู่ที่ 11,900 ล้านดอง

โครงการประกอบด้วยเส้นทาง 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางที่ 1 เริ่มต้นที่ทางแยกที่ถนนโตนธาตุถวีต สิ้นสุดที่ซอย 19 ถนนดุยตัน เส้นทางที่ 2 จุดเริ่มต้นตัดกับถนน Ton That Thuyet จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนน Duy Tan เลน 15 (แต่ละเส้นทางยาวกว่า 150 ม.)

เมื่อสร้างเสร็จแล้วถนนทั้ง 2 ช่วงจะมีหน้าตัดกว้าง 17.5 ม. (ผิวถนนกว้าง 7.5 ม. ทางเท้ากว้างข้างละ 5 ม.) ในเบื้องต้นโครงการวางแผนไว้ว่าจะแล้วเสร็จภายใน 1 ปี แต่ผ่านไป 3 ปีแล้ว โครงการก็ยังไม่เสร็จ โดยมีงานเสร็จไปแล้วประมาณ 70%

ผู้ที่เดินทางผ่านถนนสายนี้เป็นประจำย่อมคุ้นเคยกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบริเวณนี้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะช่วงฤดูฝนที่ถนนจะมีน้ำท่วม ผู้คนจำนวนมากพยายามหลีกเลี่ยงหลุมบ่อ จึงสูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและล้มลงหรือชนกับผู้อื่น จนทำให้เกิดอุบัติเหตุ

ก่อนหน้านี้ ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามได้ส่งเอกสารจำนวนมากไปยังหน่วยงานท้องถิ่นและเมือง แผนกและสาขาต่างๆ เพื่อร้องขอให้ดำเนินการและดำเนินการโครงการให้เสร็จทันเวลาตามกฎระเบียบ เพื่อให้แน่ใจว่าหน่วยงานและประชาชนจะมีการจราจรที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

แหล่งที่มา