เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดวิญล็องได้ประกาศว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้คัดเลือกแหล่งทรายแม่น้ำเพิ่มเติมอีก 5 แห่ง เพื่อจัดหาทรายสำหรับทางด่วนเหนือ-ใต้ (ช่วงตะวันออก) ในช่วงปี 2021-2025 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของถนนเกิ่นโถ- กาเมา (ทางด่วนเกิ่นโถ-กาเมา) และโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 (นครโฮจิมินห์)
เหมืองทรายในจังหวัดวิงห์ลองที่จัดสรรไว้สำหรับโครงการทางด่วน เกิ่นโถ -กาเมา กำลังถูกดำเนินการอยู่
เหมืองเหล่านี้ได้แก่: เหมือง Vam Vung Liem 1A มีปริมาณสำรองประมาณ 0.3 ล้านลูกบาศก์เมตร; เหมือง Vam Vung Liem 2 มีปริมาณสำรองประมาณ 0.6 ล้านลูกบาศก์เมตร; เหมือง Vam Vung Liem 3 มีปริมาณสำรองประมาณ 1.1 ล้านลูกบาศก์เมตร; เหมือง Phu Thanh 2 มีปริมาณสำรองประมาณ 0.2 ล้านลูกบาศก์เมตร; และเหมือง Tan Binh 1 มีปริมาณสำรองประมาณ 0.8 ล้านลูกบาศก์เมตร
ก่อนหน้านี้ จังหวัด วิญล็อง ได้สำรวจปริมาณสำรองของเหมืองทราย 9 แห่ง ซึ่งคาดว่าจะจัดสรรให้แก่โครงการทั้งสองที่กล่าวถึงข้างต้น โดยมีปริมาณสำรองรวมประมาณ 4.5 ล้านลูกบาศก์เมตร ได้แก่ เหมืองกว๋อยอัน - กว๋อยเทียน 2; ตันบินห์ 2; ฟูแทงห์ - งายตู; บินห์ฮวาฟูโอ๊ก; แทงห์ดึ๊ก 2; จันห์อัน; ฟูแทงห์ 1 - ดงฟู; ฟูแทงห์ 2 และลุกซีแทงห์
"เหมืองทรายวัมหวุงเลียม 1A, 2, 3, เหมืองฟูแทง 2 และเหมืองตันบินห์ 2 เพิ่งได้รับการรับรองผลการสำรวจปริมาณสำรองจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดวิญลองแล้ว"
ตัวแทนจากกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมกล่าวเพิ่มเติมว่า "สำหรับเหมืองทรายทั้งเก้าแห่งที่กล่าวถึงไปก่อนหน้านี้ ขณะนี้กรมกำลังประสานงานกับนักลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการส่งมอบให้เสร็จสิ้นภายใต้กลไกพิเศษ"
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 จังหวัดวิญล็องได้ส่งมอบเหมืองทราย 3 แห่ง ซึ่งมีปริมาณสำรองรวมประมาณ 2.4 ล้านลูกบาศก์เมตร ให้แก่ผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วนเกิ่นโถ-กาเมา ปัจจุบันผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นการขุดเจาะเหมืองทรายเหล่านี้
ดังนั้น จนถึงปัจจุบัน จังหวัดวิญหลงได้ให้การสนับสนุนและวางแผนที่จะให้การสนับสนุนแก่เหมืองทราย 17 แห่ง สำหรับโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ 2 โครงการ ตามคำสั่งของรัฐบาล
โครงการทางด่วนเกิ่นโถ-กาเมา เริ่มต้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2566 โดยมีความยาวกว่า 110 กิโลเมตร และงบประมาณลงทุนรวมกว่า 27,500 ล้านดองเวียดนาม
โครงการนี้แบ่งออกเป็นสองโครงการย่อย ได้แก่ โครงการย่อยเกิ่นโถ-เฮาเจียง ซึ่งมีความยาวกว่า 37 กิโลเมตร และโครงการย่อยเฮาเจียง-กาเมา ซึ่งมีความยาวกว่า 73 กิโลเมตร คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025
โครงการก่อสร้างทางด่วนวงแหวนรอบที่ 3 โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านนครโฮจิมินห์ มีความยาวรวมกว่า 47 กิโลเมตร สำหรับโครงการย่อยที่ 1 งบประมาณการลงทุนรวมกว่า 22,411 ล้านดอง โครงการเริ่มต้นอย่างเป็นทางการด้วยการเริ่มสัญญาต่างๆ ในเดือนกรกฎาคม 2566 คาดว่าทางด่วนส่วนใหญ่จะแล้วเสร็จในปี 2568 และโครงการทั้งหมดคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2569
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/them-5-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240812172440707.htm







การแสดงความคิดเห็น (0)