การแก้ไขปัญหาการจัดเส้นทางจราจรจากนิคมอุตสาหกรรมบิมซอนไปพังงาซอน

โครงการจราจรจากนิคมอุตสาหกรรม Bim Son (IP) ไปยังถนนชายฝั่ง Nga Son - Hoang Hoa มีตำแหน่งและบทบาทที่สำคัญมากในการเชื่อมต่อเส้นทางจราจรและสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่สำหรับอำเภอ Ha Trung อำเภอ Nga Son และเมือง Bim Son ภาคส่วนที่เกี่ยวข้องของจังหวัดและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องกำลังดำเนินการขจัดความยุ่งยากและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ

การแก้ไขปัญหาการจัดเส้นทางจราจรจากนิคมอุตสาหกรรมบิมซอนไปพังงาซอน หน่วยก่อสร้างดำเนินการบำบัดดินที่อ่อนแอของส่วนโครงการผ่านชุมชนงาทานห์ (งาซอน)

โครงการก่อสร้างถนนจากนิคมอุตสาหกรรม Bim Son ไปยังถนนเลียบชายฝั่งช่วง Nga Son - Hoang Hoa มีการลงทุนใหม่ในการสร้างระยะทาง 18.807 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 900 พันล้านดอง โดยผ่านเมือง Bim Son อำเภอ Ha Trung และอำเภอ Nga Son โครงการจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2565 ถึงปี 2567

ส่วนโครงการผ่านอำเภองะซอนมีระยะทางรวม 15.275 กม. โดย 2,510 กม. ตรงกับถนนเลียบชายฝั่งในตำบลงะทัน ส่วนที่เหลือ 12.765 กม. จะต้องขออนุญาตใช้พื้นที่ อำเภองะซอนได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ มากมาย และระดมระบบการเมืองทั้งหมดเข้ามามีส่วนร่วม เขตดำเนินการเผยแพร่และระดมผู้คนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่ใหม่ ภายในวันที่ 25 มีนาคม พังงาซอนได้ชำระเงินครบถ้วนตามเงื่อนไขการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้แก่นักลงทุนสำหรับระยะทางประมาณ 11.65 กม./12.765 กม. (91.2%) นอกจากนี้ ทางอำเภอยังได้ดำเนินการสำรวจที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัยที่ได้รับผลกระทบจากที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดินในเขตพื้นที่จัดทำโครงการแล้วเสร็จจำนวน 213 หลังคาเรือน มีพื้นที่รวม 21,476.9 ตารางเมตร พร้อมกันนี้ ให้เน้นเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรปันส่วน 4 พื้นที่ ในเขตเทศบาลนาเอียน นาทาน 1 นาทาน 2 และนาทาน พร้อมทั้งเร่งดำเนินการจัดปันส่วนให้กับครัวเรือนที่ย้ายถิ่นฐานเพื่อให้มีความมั่นคงในชีวิต

Mr. Pham Hung Manh รองประธานคณะกรรมการประชาชนของ NGA Thanh กล่าวว่า: "โครงการผ่าน NGA Thanh Commune และต้องล้างที่ดิน 3.8 เฮกตาร์สำหรับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 86 แห่ง นั่นคือความแม่นยำสาธารณะและโปร่งใสตามขั้นตอนและกฎระเบียบ ance และการกวาดล้าง

ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างระบบขนส่ง Thanh Hoa พบว่าพื้นที่ต่างๆ ได้ส่งมอบระยะทางเพียง 15,327/16,442 กม. (88.5%) เท่านั้น ซึ่งทางเมืองบิมซอนก็ได้ส่งมอบพื้นที่ไปแล้วประมาณ 2.25กม./2.25กม. อำเภอห่าจุงส่งมอบที่ดินแล้ว 1,427กม./1,427กม. อำเภองาวได้ส่งมอบระยะทางทั้งหมด 11.65 กม./12.765 กม.แล้ว และมุ่งเน้นเร่งรัดงานเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา เนื่องจากพื้นที่การเวนคืนและดำเนินการเวนคืนที่ดินผ่านอำเภองาวมีจำนวนมาก จำนวนครัวเรือนมาก และการใช้ที่ดินมีความผันผวนมาก จึงทำให้เอกสารทางกฎหมายเกี่ยวกับที่ดินของครัวเรือนกับพื้นที่ที่วัดจริงไม่ตรงกัน ทำให้ระยะเวลาในการตรวจสอบนานขึ้น ปัจจุบัน มีราคาหน่วยใหม่มาแทนที่มติ 25/QD-UBND และมติแทนที่มติ 3162/QD-UBND ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ส่งผลให้ครัวเรือนบางครัวเรือนที่แผนได้รับการอนุมัติแล้วแต่ยังไม่ตกลงรับค่าชดเชยสำหรับการเวนคืนที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ เนื่องจากมีคำถามระหว่างครัวเรือนในโครงการเดียวกัน งบประมาณในการจัดซื้อที่ดินและค่าชดเชยมีมากและไม่เพียงพอ โดยอำเภอได้กู้ยืมจากกองทุนพัฒนาที่ดินของจังหวัด แม้ว่าอำเภองะซอนจะเน้นให้ความสำคัญกับการจัดสรรเงินทุนเพื่อการเคลียร์พื้นที่โครงการ แต่ปัจจุบันอัตราการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินยังต่ำ จึงนับเป็นความยากลำบากอย่างยิ่งที่ท้องถิ่นในการดำเนินการเคลียร์พื้นที่

ตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด งานเคลียร์พื้นที่จะต้องให้แน่ใจว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จและส่งมอบก่อนวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2567 ดังนั้น อำเภองะซอนจึงหวังให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องของจังหวัดให้ความสำคัญในการกำกับดูแลการแก้ไขปัญหาต่างๆ และให้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างก่อสร้างประสานงานกับท้องถิ่นอย่างใกล้ชิดในเรื่องค่าตอบแทนและงานเคลียร์พื้นที่ สำหรับพื้นที่ที่ถูกเวนคืนแล้ว ผู้ลงทุนจำเป็นต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างโดยทันทีเพื่อให้เกิดประสิทธิผลต่องานเวนคืน กระตุ้นให้ท้องถิ่นระดมพลครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ

บทความและภาพ : เลฮอย

แหล่งที่มา