ความสำเร็จอันน่าประทับใจของนักแข่งสองคนจากทีม Binh Dinh F1H2O Powerboat Racing Team

โจนัส แอนเดอร์สัน (สวีเดน) คือนักแข่งหลักของทีมแข่งเรือยนต์พลังสูง Binh Dinh - Vietnam F1H2O (ชื่อย่อ Binh Dinh - Vietnam Team) ซึ่งปัจจุบันเป็นแชมป์โลก การแข่งขันเรือยนต์พลังสูง Formula 1 (UIM F1H2O World Championship) ประจำปี 2023 โดยในฤดูกาลแข่งขันปี 2024 นักแข่งวัย 49 ปีรายนี้ต้องแข่งขันอย่างหนักเพื่อป้องกันแชมป์ในชุดแข่งของทีม Binh Dinh - Vietnam ได้สำเร็จ 2 สตาร์ F1H2O มุ่งมั่นที่จะนำความรุ่งโรจน์มาสู่ทีม Binh Dinh - เวียดนาม แอนเดอร์สันเกิดในปีพ.ศ. 2517 ในเมืองโอเรโบร (ประเทศสวีเดน) และเติบโตมาพร้อมกับความหลงใหลในความเร็ว ก่อนที่จะมาเป็นนักกีฬาเรือยนต์ แอนเดอร์สันเคยเข้าแข่งขันมอเตอร์ครอสและรถจักรยานยนต์วิบากมาก่อน ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 เขาหันมาเล่นเรือใบ นักขับชาวสวีเดนเริ่มต้นอาชีพนักแข่งในปี 1999 เมื่ออายุ 25 ปี โดยเข้าร่วมการแข่งขัน Scandinavian F2000 Championship (อันดับที่ 8) แอนเดอร์สันคว้าแชมป์การแข่งขันชิงแชมป์โลก F2000 (พ.ศ. 2546, 2547), การแข่งขันชิงแชมป์โลก F2000 Scandinavian Championship (พ.ศ. 2548) และการแข่งขันชิงถ้วย President's Cup (พ.ศ. 2548) หลังจากผ่านไป 7 ปี เขาก็เริ่มแข่งขันชิงแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน ตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นมา เขาแข่งขันให้กับทีมสวีเดนเป็นหลัก ในฤดูกาลแรกของเขา เขาก้าวขึ้นมาอยู่ในกลุ่มท็อป 5 ในรอบ 14 ปี ผลงานที่ดีที่สุดของแอนเดอร์สันคืออันดับที่ 3 ของโลกในปี 2008 อย่างไรก็ตาม ใน 3 ฤดูกาลหลังสุด เขาคว้าแชมป์ได้ 2 ครั้ง (2021, 2023) นอกจากการแข่งขันชิงแชมป์โลก 2 สมัยแล้ว แอนเดอร์สันยังคว้าแชมป์ประเภททีม 1 สมัย, ถ้วยรางวัลโพลโพซิชัน 1 สมัย และแกรนด์ปรีซ์ 14 สมัย แอนเดอร์สันลงแข่งขัน F1H2O Grand Prix มาแล้ว 114 ครั้ง และมีผลงานขึ้นโพเดี้ยม 31 ครั้งและตำแหน่งโพลโพซิชัน 11 ครั้ง เพื่อนร่วมทีมของแอนเดอร์สันในทีมบินห์ดินห์ - เวียดนามคือสเตฟาน อารันด์ นักแข่งวัย 20 ปีจากเอสโตเนีย สเตฟานคว้าแชมป์โลก 7 รายการและแชมป์ยุโรป 9 รายการในระดับจูเนียร์ และได้รับรางวัล “นักแข่งแห่งปี 2023” ในพิธีมอบรางวัลของสหพันธ์เรือยนต์เอสโตเนีย

สมาชิก 2 คนจากทีมแข่งเรือยนต์ F1H2O บินห์ดินห์ - เวียดนาม ภาพ: F1H2O

ในการเข้าร่วมการแข่งขัน F1H2O (การแข่งขันเรือยนต์ชิงแชมป์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก) ครั้งแรกของอารันด์ เขาทำผลงานได้ดีมาก โดยจบอันดับที่ 4 ในรายการกรังด์ปรีซ์อินโดนีเซียอย่างต่อเนื่อง ความสำเร็จของ Arand เมื่อรวมกับความสำเร็จของ Andersson ช่วยให้ Binh Dinh - Vietnam ขึ้นนำอันดับทีมในการแข่งขันชิงแชมป์โลก UIM F1H2O ประจำปี 2024 เป็นการชั่วคราว จากสิ่งที่พวกเขาแสดงให้เห็น แฟนๆ ชาวเวียดนามคาดหวังว่านักแข่งทั้งสองคนจะทำผลงานได้ดีขึ้นในการแข่งขันครั้งต่อไปที่เวียดนาม ในวันที่พวกเขาร่วมทีมบิ่ญดิ่ญ - เวียดนาม ในเดือนมกราคม 2024 นักแข่งทั้งสองคนแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการแข่งขันและนำความรุ่งโรจน์มาสู่ทีมแข่งที่พวกเขาเข้าร่วม นักแข่งทั้งสองคนที่กล่าวถึงข้างต้นมีเป้าหมายที่จะช่วยให้ Binh Dinh - Vietnam ยังคงเป็นผู้นำในการจัดอันดับต่อไป โดยแต่ละคนต่างก็ไต่อันดับขึ้นมาเป็นผู้นำในการแข่งขันที่ Thi Nai Bay, Quy Nhon และ Binh Dinh ตั้งแต่วันที่ 29 - 31 มีนาคม “เราประสบปัญหาบางอย่างกับเรือลำใหม่ ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติเมื่อต้องปรับตัวให้ชินกับอุปกรณ์ใหม่ อย่างไรก็ตาม เราแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็ว โดยมั่นใจว่าเรือได้รับการปรับแต่งและพร้อมที่จะออกตัว” Jonas กล่าวถึงปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องในช่วงแรกของฤดูกาล 2024 ที่ทะเลสาบ Toba ประเทศอินโดนีเซีย เมื่อมองไปข้างหน้าถึงการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ที่บิ่ญดิ่ญในเวียดนาม โจนาสและสเตฟานได้ฝึกซ้อมอย่างเข้มข้นเพื่อปรับแต่งเรือและกลยุทธ์การแข่งขันของพวกเขา “เรามุ่งเน้นที่การแก้ไขปัญหาที่เหลือของเรือลำใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าเรือลำนี้จะทำผลงานได้ดีในวันแข่งขัน ในเชิงกลยุทธ์ เรายังคงวิเคราะห์เส้นทาง ศึกษาคู่แข่ง และปรับปรุงกลยุทธ์ของเราเพื่อเพิ่มโอกาสในการชนะการแข่งขันให้สูงสุด” เขากล่าว นักแข่งทั้งสองคนต่างตั้งเป้าให้สูงเพื่อเข้าเส้นชัยและพยายามรักษาตำแหน่งของตนที่ด้านบนของตารางคะแนนการแข่งขันชิงแชมป์โลก UIM F1H2O ให้กับทีมของตน คู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามในศึก UIM F1H2O World Championship Grand Prix ที่ Binh Dinh เมื่อพูดถึงชื่อที่พิเศษที่สุด Marit Stromoy สมควรได้รับการยกย่องในฐานะผู้หญิงที่กล้าหาญที่ "เชื่อง" เครื่องจักร F1H2O มูลค่า 18,000 ล้านดอง นักกีฬาที่เกิดในปีพ.ศ. 2519 เป็นนักกีฬาหญิงเพียงคนเดียวที่มีความสามารถเพียงพอที่จะแข่งขันกับเพื่อนร่วมทีมชายในงาน F1H2O ในการแข่งขันที่จัดขึ้นที่อินโดนีเซียเมื่อต้นเดือนมีนาคม นักแข่งสาวชาวนอร์เวย์จบการแข่งขันในอันดับที่ 7 โดยเธอจบการแข่งขันด้วยคะแนนรวม 11 คะแนน รั้งอันดับที่ 6 ในการจัดอันดับนักแข่ง

นักแข่งมาริต สตรอมอย ภาพ: F1H2O

“หญิงเหล็ก” เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลก F1H2O ในปี 2007 และเข้าแข่งขันกรังด์ปรีซ์มาแล้ว 103 ครั้ง และมีฤดูกาลที่ดีที่สุดในอาชีพของเธอในปี 2019 โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 3 โดยรวม Rusty Wyatt นักแข่งรถที่เกิดในปี 1994 จากแคนาดา ถือเป็นคู่ต่อสู้พิเศษของเขา ในรายการอินโดนีเซียกรังด์ปรีซ์เมื่อเร็วๆ นี้ ไวแอตต์จบอันดับ 1 ด้วยการแซงแอนเดอร์สันและเอริก สตาร์ก (สวีเดน) ในรอบสุดท้าย

นักแข่ง รัสตี้ ไวแอตต์ ภาพ: F1H2O

ที่น่าสังเกตคือ นี่เป็นฤดูกาลแรกที่นักแข่งชาวแคนาดาเข้าแข่งขัน UIM F1H2O และเขาสร้างความประหลาดใจได้อย่างรวดเร็วเมื่อแซงแชมป์เก่าแอนเดอร์สันและคว้าแชมป์สเตจแรกของอาชีพเขาไปครอง ไวแอตต์ซึ่งมาจากเมืองอินนิสฟิลในออนแทรีโอ เคยเข้าแข่งขันเรือยนต์ที่สหรัฐอเมริกามาแล้ว ซึ่งผลงานดีที่สุดของเขาคืออันดับที่ 3 จากสิ่งที่เขาแสดงให้เห็นในการแข่งขันอินโดนีเซีย ไวแอตต์กลายเป็นคู่ต่อสู้ที่คาดเดาไม่ได้สำหรับสตาร์ F1H2O ในฤดูกาลนี้ คู่แข่งที่น่าเกรงขามคนต่อไปคือเอริก สตาร์ค นักแข่งวัย 36 ปี ซึ่งเป็นเพื่อนร่วมชาติของแอนเดอร์สัน ดาราคนนี้คือรองชนะเลิศในการแข่งขันอินโดนีเซียครั้งล่าสุด และเขายังได้รองชนะเลิศในฤดูกาล 2023 อีกด้วย สตาร์คเข้าร่วมการแข่งขัน F1H2O ตั้งแต่ปี 2012 ชนะการแข่งขันมาแล้ว 4 รายการ จบอันดับ 2 ถึง 5 ครั้งและจบอันดับ 3 ถึง 4 ครั้ง ก่อนที่จะแข่งขัน F1H2O นักแข่งชาวสวีเดนวัย 36 ปีคนนี้เคยเป็นแชมป์โลก F2 มาแล้ว 4 สมัย

นักแข่งเอริค สตาร์ค ภาพ: F1H2O

บาร์เท็ก มาร์ซาเลก นักแข่งชาวโปแลนด์วัย 41 ปี ก็เป็นคู่แข่งที่ไม่อาจมองข้ามได้เช่นกัน Marszalek เริ่มการแข่งขัน F1H2O ตั้งแต่ปี 2011 และเข้าร่วมการแข่งขันทั้งหมด 61 รายการ รวมถึงการแข่งขันอย่างเป็นทางการ 56 รายการ ชนะ 1 ครั้ง และได้ขึ้นโพเดี้ยม 4 ครั้ง ร่วมกับนักแข่งหญิง Marit Stromoy เขากำลังแข่งขันให้กับทีม Stromoy Racing (นอร์เวย์) ผู้ที่มีผลงานเช่นเดียวกับแอนเดอร์สันคือ ซามิ เซลิโอ นักแข่งชาวฟินแลนด์ซึ่งอายุน้อยกว่านักกีฬาของทีมเวียดนาม 1 ปี แต่เคยคว้าแชมป์โลกมาแล้ว 2 สมัย เซลิโอเข้าร่วมหมู่บ้านแข่งรถ F1H20 ตั้งแต่ปี 1998 และคว้าแชมป์โลกได้ 2 ครั้งในปี 2007 และ 2010 นักกีฬาฟินแลนด์ลงแข่งขันไปแล้ว 164 ครั้งในการแข่งขัน 26 ปี และชนะการแข่งขัน 13 สเตจ โดยทำคะแนนได้เกิน 1,000 คะแนนในปี 2022 ในปี 2023 นักแข่งวัย 48 ปีรายนี้จบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 9 เท่านั้น หากพูดอย่างเป็นกลาง แอนเดอร์สันคือผู้ขับขี่ที่มีความสำเร็จและประสบการณ์มากที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับผู้แข่งขันที่เหลือทั้งหมด เครื่องยนต์ขัดข้องทำให้ผู้ขับวัย 49 ปีไม่สามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขันได้ แต่โอกาสนี้จะมาถึงเขาที่สนามบ้านเกิดของเขาในอ่าว Thi Nai เมือง Quy Nhon ระหว่างวันที่ 29 ถึง 31 มีนาคม จะเป็นเรื่องดีมากหาก Andersson คว้าชัยชนะในสเตจนี้ และ Binh Dinh - Vietnam ยังคงนำในอันดับต่อไปหลังการแข่งขันที่กำลังจะมาถึง

อัน เหียน - baobinhdinh.vn

แหล่งที่มา