เรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยพลังลม

Interesting Engineering รายงานเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม ว่าเรือ Sohar Max ขนาด 400,000 ตัน ติดตั้งใบเรือโรเตอร์ 5 ใบเพื่อช่วยให้เรือเร่งความเร็วและประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก

Anemoi Marine Technologies ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ระบบขับเคลื่อนลมจากสหราชอาณาจักร ได้ติดตั้งใบเรือโรเตอร์จำนวน 5 ใบบนเรือเรียบร้อยแล้ว โรเตอร์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.9 เมตร สูง 34.7 เมตร แต่ละอันถูกวางไว้บนดาดฟ้าของ Sohar Max ที่อู่ต่อเรือ COSCO Zhoushan ในประเทศจีนเมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567

Sohar Max สร้างขึ้นในปี 2012 ที่อู่ต่อเรือ Rongsheng ของจีน โดยเป็นเรือ Valemax รุ่นแรก นี่คือความร่วมมือระดับโลกระหว่างบริษัทขุดแร่ Vale SA ในบราซิล บริษัทเจ้าของเรือ Asyad ที่มีฐานอยู่ในโอมาน และบริษัทผู้จัดหาใบเรือโรเตอร์ Anemoi

ใบเรือหมุนได้ด้วยมอเตอร์ เมื่อลมพัดกระทบใบเรือที่หมุน จะเกิดความแตกต่างของแรงดัน สิ่งนี้จะสร้างแรงขับเพิ่มเติมเพื่อช่วยให้เรือเร่งความเร็วหรือลดการใช้พลังงานของระบบขับเคลื่อนหลักได้ ตามที่ Anemoi กล่าวไว้ หากมีการติดตั้งใบเรือโรเตอร์ในเรือที่เหมาะสมทุกลำ โลกจะลดเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ 5-30% ต่อเรือต่อปี หรือคิดเป็นเชื้อเพลิง 17 ล้านตันและคาร์บอน 56 ล้านตัน

เจ้าของเรือหันมาเลือกใช้ใบเรือแบบโรเตอร์มากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อลดการปล่อยมลพิษและเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงานของเรือ เทคโนโลยีขนาดกะทัดรัดนี้ให้แรงขับขนาดใหญ่ในการขับเคลื่อนเรือด้วยพลังลม ช่วยให้ยานพาหนะเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับสากล Nick Contopoulos ผู้อำนวยการฝ่ายการผลิตและความร่วมมือของ Anemoi Marine Technologies กล่าวว่านี่เป็นโครงการที่น่าทึ่งสำหรับ Anemoi โดยแสดงให้เห็นถึงผลกระทบที่เป็นเอกลักษณ์ของพลังงานลมต่อเรือขนาดใหญ่ที่สุดด้วยเช่นกัน

สองเดือนก่อนหน้านี้ Vale ได้ประกาศว่าจะติดตั้งใบเรือโรเตอร์ของ Anemoi บนเรือ NSU Tubarao ขนาด 400,000 ตัน ซึ่งเป็นของ NS United Kaiun Kaisha โครงการซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2568 จะช่วยลดการใช้พลังงานและการปล่อยคาร์บอนของเรือได้อย่างมาก Anemoi ยังได้ติดตั้งกลไกการพับที่ทำขึ้นเป็นพิเศษ ซึ่งทำให้ใบเรือสามารถพับในแนวตั้งได้ เพื่อลดผลกระทบต่อการปฏิบัติการขนถ่ายสินค้าบนเรือ

ตามที่บริษัทระบุ การติดตั้งใบเรือโรเตอร์ทำให้ Sohar Max สามารถลดการใช้พลังงานได้มากถึง 6% และลดการปล่อยคาร์บอนได้ 3,000 ตันต่อปี Sohar Max เพิ่งเสร็จสิ้นการเดินทางไปยัง Tubarao และเริ่มช่วงทดสอบใบเรือโรเตอร์

ตามหลักทรัพย์สินทางปัญญา

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-lon-nhat-the-gioi-su-dung-cong-nghe-day-bang-nang-luong-gio/20241222010521000