ทุกครั้งที่กัปตันเรือลำน้อยที่บรรทุกอาวุธเพื่อสนับสนุนสนามรบทางใต้แล่นผ่านทะเลตอนกลาง หัวใจของกัปตันโฮ ดั๊ค ทานห์ (จากฟูเอียน) ก็รู้สึกหนักอึ้ง หลายครั้งที่ท่านชี้ไปยังแผ่นดินใหญ่และบอกเพื่อนๆ ของท่าน บางครั้งท่านก็พูดกับตนเองว่า “ทิศพระอาทิตย์ตกดินนั่นคือบ้านเกิดของข้าพเจ้า” เขาปรารถนาที่จะได้รับคำสั่งให้ขนส่งอาวุธไปช่วยเหลือเพื่อนร่วมชาติในการต่อสู้กับศัตรู และเพื่อกลับไปเยี่ยมบ้านเกิดหลังจากที่ห่างไกลไปกว่า 10 ปี
ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2507 ความต้องการอาวุธในสนามรบโซน 5 เป็นเรื่องเร่งด่วน คณะกรรมการพรรคการเมืองประจำจังหวัดชายฝั่งทะเลในเขต 5 ได้ส่งคนไปเขียนจดหมายถึงรัฐบาลกลางเพื่อขอรับการสนับสนุนด้านอาวุธ ตามคำสั่งของฝ่ายกลาง เรือหมายเลข 41 ได้รับมอบหมายให้ขนส่งอาวุธน้ำหนัก 63 ตันไปที่ท่าเรือ Vung Ro (Phu Yen) เพื่อสนับสนุนสนามรบของโซน 5 และในเวลาเดียวกันก็เปิดเส้นทางโฮจิมินห์สาขาใหม่ทางทะเลอีกด้วย
“เมื่อผมได้รับมอบหมายให้เปิดถนนสู่ท่าเรือ Vung Ro และจัดหาอาวุธให้กับสนามรบโซน 5 ผมมีความสุขมาก ความปรารถนาที่มีมาช้านานได้กลายเป็นจริงแล้ว เมื่อเดินทางกลับ ฉันและพี่น้องต่างรีบเตรียมตัวค้นหาแผนที่เดินเรือ ท่าเทียบเรือ ฯลฯ เพื่อให้การเดินทางสมบูรณ์แบบ” ฮีโร่ โฮ ดั๊ค ทานห์ กล่าว
วีรบุรุษแห่งกองทัพประชาชน Ho Dac Thanh แบ่งปันความทรงจำเกี่ยวกับเรือ 3 ลำที่เดินทางมาถึงท่าเรือ Vung Ro
เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2507 เรือหมายเลข 41 บรรทุกสินค้า 63 ตัน ออกจากท่าเรือบ๋ายจาย (กวางนิญ) มรสุมตะวันออกเฉียงเหนือพัดเข้ามา ทะเลมีคลื่นสูงจนดูเหมือนอยากจะกลืนเรือเข้าไป วีรชนโห ดั๊ค ทันห์ กล่าวว่า เมื่อเวลาประมาณ 12.00 น. ของวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2507 เมื่อห่างจากฝั่งไป 120 ไมล์ทะเล เรือก็เริ่มมุ่งหน้าไปทางเมืองวุงโร แต่เพื่อจะเข้าสู่เมืองวุงโร เรือหมายเลข 41 จะต้องผ่านเส้นทางตรวจการณ์ของกองทัพเรือศัตรูถึง 3 เส้นทาง เมื่อห่างจากฝั่งไป 20 ไมล์ทะเล เรือ 41 ไม่ได้รับสัญญาณจากเมืองมุ้ยเดียน ทำให้สงสัยว่าเรือเข้าผิดท่า ทำให้ลูกเรือเป็นกังวล
กัปตันThanh ตัดสินใจจะล่องเรือต่อไปยังท่าเรือตามทิศทางที่วางแผนไว้ เมื่อห่างจากฝั่งไป 1 ไมล์ทะเล เจ้าหน้าที่ฝ่ายการเมืองบนเรือหมายเลข 41 ได้ส่งสัญญาณ แต่ผ่านไป 10 นาที ยังคงไม่มีการตอบสนองใดๆ จากคนของเราที่ท่าเรือ
รำลึกถึงสหายผู้เสียสละเพื่อปกป้องท่าเรือ
“หลังจากส่งสัญญาณไฟประสานงานแล้ว เรือของเราไม่ได้รับไฟตอบสนองใดๆ ความสงสัยว่าเข้าพอร์ตผิดก็ท่วมใจฉันอีกครั้ง ฉันทำให้เรือหมายเลข 41 ช้าลง ถอดตาข่ายพรางบนแท่นปืนกลออก และเตรียมทุกคนให้พร้อมรบ แต่แล้วก็ค่อยๆ มีเกาะปรากฏขึ้นทางด้านซ้ายของเรือ นั่นคือท่านนัวครับ “ผมรู้ว่าประตูเมืองวุงโรอยู่ตรงหน้าผม” นายถั่นเล่า
เรือหมายเลข 41 ลอยเคว้งอยู่กลางเมืองวุงโร มีเรือสำปั้นบรรทุกทหาร 2 นายพร้อมอาวุธ แล่นเข้ามาที่ฝั่งเพื่อติดต่อกับท่าเรือ เวลาผ่านไปอย่างช้า ๆ จนกระทั่งสัญญาณไฟจราจรจำกันได้ เมื่อเวลาประมาณ 23:50 น. ของวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2507 เรือหมายเลข 41 เข้าสู่ท่าเรือวุงรอ ทันทีที่เราพบกัน ทุกคนก็หายใจไม่ออกจนน้ำตาไหล ตามคำสั่ง เรือหมายเลข 41 สามารถจอดที่ท่าเรือ Vung Ro ได้จนถึงเวลา 15.00 น. เท่านั้นก่อนออกเดินทาง
ท่าเรือ Vung Ro – ที่รับสินค้าจากเรือที่ไม่มีหมายเลข
“เมื่อผมบอกว่าเรือหมายเลข 41 ได้รับอนุญาตให้จอดที่ท่าเรือ Vung Ro ได้เฉพาะเวลาเที่ยงคืนถึงตี 3 เท่านั้น นาย Sau Rau (เลขาธิการพรรคจังหวัด Phu Yen หัวหน้าท่าเรือ Vung Ro) ดูเป็นกังวล พี่ชายซาวบอกว่าเขาขออาวุธจากรัฐบาลกลางเพียง 6-7 ตันเท่านั้น แต่ตอนนี้มีอาวุธถึง 63 ตัน และกำลังพลก็ไม่เพียงพอที่จะขนถ่ายสินค้าได้” ฮีโร่โฮ ดั๊ค ทานห์ เล่า
เพื่อหาแนวทางแก้ไขจึงได้จัดประชุมพรรคในคืนนั้น มีการเสนอทางเลือกสองทาง ทางหนึ่งคือปล่อยให้เรือหมายเลข 41 ออกจากน่านน้ำอาณาเขตแล้วรอจนถึงเย็นวันถัดไปจึงจะเข้ามา ส่วนอีกทางหนึ่งคืออยู่ที่ท่าเรือโดยพรางตัวและขนถ่ายสินค้าออกในเย็นวันถัดไป กัปตันThanh ตัดสินใจให้เรือหมายเลข 41 จอดอยู่ที่ท่าเรือพราง การตัดสินใจครั้งนี้ถือเป็นการตัดสินใจที่กล้าหาญ หากศัตรูค้นพบ ไม่เพียงแต่เรือหมายเลข 41 เท่านั้นที่จะต้องถูกทำลาย แต่เส้นทางลับที่ถูกปกปิดไว้เป็นเวลานานก็จะถูกเปิดเผย และการปฏิวัติในภาคใต้ก็จะเผชิญกับความยากลำบาก แต่หากออกจากน่านน้ำอาณาเขตแล้ว เมื่อเข้ามาใหม่ การผ่านประตูตรวจการณ์ 3 แห่งไม่ใช่เรื่องง่าย
เผาธูปเทียนและถวายดอกไม้ เพื่อรำลึกถึงวีรชนผู้เสียสละเพื่อปกป้องท่าเรือวุงโร
กัปตันโฮ ดั๊ค ทานห์ ปล่อยเรือหมายเลข 41 เทียบท่าที่ภูเขาบ๊ายชัว เวลาตี 4 เรือก็พรางตัวและรอจนพลบค่ำ คนงานก็ขนสินค้าลงจากเรือด้วยความเร็วสูงสุด
“ทุกคนทำงานกันอย่างเต็มที่ เมื่อเห็นทหารกำลังขนของลงจากรถในห้องใต้ดิน ร่างกายเต็มไปด้วยเหงื่อ ฉันจึงนำน้ำหนึ่งถ้วยไปให้เขาดื่ม เขาหยิบน้ำมาและบอกฉันอย่างลังเลว่าหน่วยนี้ต้องอาศัยมะกอกเพื่อต้านทานมาหลายวันแล้ว เนื่องจากกองพันของศัตรูได้ซุ่มโจมตีตลอดทั้งวันบนทางหลวงหมายเลข 1 ทำให้ข้าวสารไม่สามารถมาถึงได้ และทหารก็ไม่มีอาหารกิน “ผมรู้สึกหายใจไม่ออกเมื่อได้ยินเช่นนั้น ผมสัญญากับตัวเองว่าหากผมกลับไปทางเหนืออีกครั้ง หากมีการเดินทางไปที่ท่าเรือ Vung Ro อีกครั้ง ผมจะนำข้าวกลับไปให้ผู้คน” นาย Thanh กล่าว
เมื่อคืนวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2507 เรือหมายเลข 41 ได้เทียบท่าที่เมืองวุงโรเป็นครั้งที่สอง พร้อมกับบรรทุกข้าวสารจำนวน 3 ตัน คืนนั้นทุกคนมีความสุขที่ได้รับประทานอาหารมื้ออร่อย เมื่อเวลา 23.50 น. ของวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2508 เรือหมายเลข 41 ได้เดินทางถึงท่าเรือวุงรอเป็นครั้งที่ 3 เนื่องในโอกาสส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ปีงู
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2509 เรือหมายเลข 41 ออกเดินทางจากท่าเรือบิ่ญดง (ไฮฟอง) และมีจุดหมายปลายทางคือเกาะบ๋ายงั่ง-ดึ๊กโฟ (กวางงาย) เมื่อเวลา 23.00 น. ของวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2509 เรือได้มาถึงท่าเรือบ๋ายงั่ง เมื่อเวลา 04.00 น. ของวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2509 เรือหมายเลข 41 ถูกคลื่นซัด ใบพัดหักงอ ทำให้ไม่สามารถบังคับทิศทางได้ เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าที่ส่งมอบเป็นความลับและเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เรือตกไปอยู่ในมือของศัตรู กัปตัน Thanh ได้จุดชนวนวัตถุระเบิดทำลายเรือหมายเลข 41 ในการเดินทางครั้งที่ 11 ทหารสองนายคือ Duong Van Loc และ Tran Nho ยังคงอยู่ที่ Bai Ngang - Duc Pho ตลอดไป
แม้ว่าจะอายุมากแล้ว แต่วีรบุรุษ โฮ ดั๊ค ทานห์ ยังคงเผยแพร่และปลุกเร้าประเพณีความรักชาติให้กับคนรุ่นใหม่อย่างแข็งขัน
สองเดือนต่อมา เรือลำใหม่ที่มีรหัสว่า 41 ยังคงปฏิบัติภารกิจขนส่งอาวุธไปยังภาคใต้ต่อไป นายถันห์ได้รับการเลื่อนตำแหน่งจากผู้บังคับบัญชาของเขาให้เป็นรองผู้บังคับบัญชา กองพันที่ 1 กองทหารเรือที่ 125
เนื่องจากความจำเป็นของสนามรบ ในปี พ.ศ. 2512 นายถั่นห์ได้รับมอบหมายให้เป็นกัปตันเรือหมายเลข 54 เมื่อวันที่ 31 พฤศจิกายน พ.ศ. 2512 เรือหมายเลข 54 ออกเดินทางจากฮาลอง (กวางนิญ) ไปยังวัมลุง (กาเมา) การเดินทางครั้งที่ 12 ของกัปตันโฮ ดั๊ค ทันห์ เป็นการเดินทางโดยเรือรอบประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่เมื่อเรือเข้าสู่ท่าเรือวัมลุง เรือก็ถูกศัตรูค้นพบ เพื่อหลีกเลี่ยงสงครามและเพื่อให้แน่ใจว่ามีเส้นทางลับ กัปตันThanh จึงสั่งให้เรือมุ่งหน้าไปยังเกาะไหหลำ (ประเทศจีน)
วันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2513 เรือหมายเลข 54 กลับถึงท่าเรือไฮฟอง การเดินทางของเรือไร้หมายเลขกลางทะเลของวีรบุรุษกองทัพประชาชนโฮดั๊คทานห์ได้สิ้นสุดลงแล้ว
การแสดงความคิดเห็น (0)