Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นักบินขับไล่ Su30-MK2 บินอย่างภาคภูมิใจในน่านฟ้าเวียดนามขณะซ้อมเพื่อจัดแสดงนิทรรศการการป้องกันประเทศระดับนานาชาติ

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ28/11/2024

นั่นไม่เพียงแต่ความรู้สึกของนักบินขับไล่ Su30-MK2 พันเอกหวู่ ดึ๊ก หุ่ง เท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักบินทุกคนด้วยเมื่อได้บินอยู่บนท้องฟ้าของบ้านเกิดและประเทศของตนเอง ซึ่งเต็มไปด้วยความภาคภูมิใจในฐานะนักบินของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม


Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 1.

เครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 จำนวน 4 ลำ ฝึกซ้อมบนท้องฟ้า

การเตรียมตัวอย่างละเอียดสำหรับการบินรบ

ในช่วงเวลานี้ที่สนามบินทหารเกาะกง จังหวัดบั๊กซาง สังกัดกองพันที่ 927 กองพลที่ 371 ป้องกันภัยทางอากาศ กองทัพอากาศ กำลังเตรียมการและฝึกซ้อมการบินเพื่อเข้าร่วมงานนิทรรศการการป้องกันภัยทางอากาศนานาชาติเวียดนามปี 2024 อย่างระมัดระวังและพิถีพิถันมาก

การฝึกบินในครั้งนี้มีเครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 จำนวน 7 ลำ พร้อมด้วยนักบินจากกองบิน 927 และกองบิน 923 เข้าร่วม

ก่อนปฏิบัติภารกิจฝึกบิน ทีมงานเทคนิคจะต้องเตรียมการอย่างรอบคอบล่วงหน้าหนึ่งวัน

Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 2.
Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 3.
Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 4.

งานตรวจสอบทางเทคนิคจะต้องได้รับการรับประกันอย่างเคร่งครัดก่อนและหลังจากที่ลูกเรือดำเนินการฝึกอบรม

พันโท Tran Van Kiem รองหัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมของกรมทหารที่ 927 กล่าวว่า หลังจากได้รับคำสั่งเกี่ยวกับการจัดนิทรรศการการป้องกันประเทศนานาชาติเวียดนามในปี 2024 ภาคส่วนวิศวกรรมของกรมทหารได้จัดทำแผนเพื่อให้แน่ใจว่ามีวิศวกรรมการบินสำหรับภารกิจดังกล่าว

"ในการบินฝึก เราจะต้องวางแผนและเตรียมงานด้านเทคนิคล่วงหน้าหนึ่งวัน

หลังจากการบินเสร็จสิ้นแล้ว เครื่องบินทั้งหมดที่เข้าร่วมการบินในวันนั้นจะถูกตรวจสอบและเตรียมพร้อมสำหรับการบิน

โดยหลังจากเครื่องบินลงจอดและกลับมาแล้ว จะตรวจสอบเที่ยวบินถัดไป และเมื่อเที่ยวบินสิ้นสุดลง ลูกเรือจะตรวจสอบเนื้อหาการเตรียมความพร้อมหลังบินต่อไป” พันโทเคียม กล่าว

นอกเหนือจากปัจจัยทางเทคนิคแล้ว ลูกเรือยังจะหารือเกี่ยวกับแผนการฝึกบินอย่างใกล้ชิดอีกด้วย

นักบินยังต้องได้รับการตรวจสุขภาพเพื่อให้แน่ใจว่ามีสุขภาพดีก่อนการบิน

หลังจากรับประกันสภาพทางเทคนิค สุขภาพ และสภาพอากาศเรียบร้อยแล้ว นักบินจึงดำเนินการฝึกซ้อมบินตามแผนโดยใช้เครื่องบินขับไล่ Su30-MK2

Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 5.
Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 6.
Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 7.

คณะกรรมการบังคับบัญชาและนักบินได้ประชุมหารือแผนการฝึกบินรวมถึงแพทย์ทหารเพื่อตรวจสุขภาพนักบิน

Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 8.

นักบินพร้อมก่อนเวลาบิน

เกียรติยศและความภาคภูมิใจที่ได้โบยบินบนท้องฟ้าบ้านเกิด

สำหรับนักบินพันโท หวู ดึ๊ก หุ่ง รองผู้บังคับการกรมทหารและเสนาธิการกองทหารที่ 927 นี่เป็นครั้งที่สองที่เขาได้เข้าร่วมการบินสาธิตเพื่อใช้ในงานนิทรรศการการป้องกันประเทศนานาชาติเวียดนาม

พันโท หุ่ง กล่าวว่า เขารู้สึกภูมิใจและเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้เป็นหนึ่งในนักบินที่บินเครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 ในงานพิเศษครั้งนี้

“นี่เป็นครั้งที่สองที่ฉันได้เข้าร่วมการสาธิตการบินในงานนิทรรศการการป้องกันประเทศระดับนานาชาติของเวียดนาม และเป็นส่วนหนึ่งของทีมเครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 จำนวน 4 ลำ นับเป็นความภาคภูมิใจ ความโชคดี ความสุข และเกียรติยศสำหรับนักบินที่ได้บินและแสดงความสามารถในงานพิเศษที่เฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปีของการก่อตั้งกองทัพประชาชนเวียดนาม” พันโท นักบิน หวู ดึ๊ก หุ่ง กล่าวด้วยอารมณ์ความรู้สึก

Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 9.

พันโท หวู่ ดึ๊ก หุ่ง หลังจากสำเร็จภารกิจการฝึก

พันโทหุง กล่าวว่านี่ไม่เพียงแต่เป็นความรู้สึกของตนเท่านั้น แต่ยังเป็นความรู้สึกของนักบินทุกคนทุกครั้งที่บินบนท้องฟ้าของบ้านเกิดและประเทศชาติของตนอีกด้วย ทุกคนเต็มไปด้วยความภาคภูมิใจที่ได้เป็นนักบินขับไล่ของกองทัพอากาศเวียดนามผู้กล้าหาญ

ตามข้อมูลจากกองบิน 927 เนื้อหาการบินสาธิตของปีนี้แตกต่างและพิเศษเมื่อเทียบกับปี 2022 ที่บินเป็นรูปขบวนด้วยเครื่องบินขับไล่ 3-4 ลำในท้องฟ้าฮานอย

การแสดงที่ท่าอากาศยาน Gia Lam จะประกอบด้วยการเคลื่อนไหวกายกรรมและการแสดงของเครื่องบินรบ Su30-MK2 แต่ละลำ

“เพื่อทำแบบนั้น เราได้ดำเนินการฝึกอบรมอย่างแข็งขันตั้งแต่ต้นปีกับครูแกนนำและนักบินตั้งแต่ปี 2022

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้เน้นไปที่การบินแบบฟอร์เมชั่น การบินที่ระดับความสูงต่ำถึงต่ำมาก และการปรับปรุงเทคนิคการนำทาง นอกจากนี้ ยังมีการประสานงานและความร่วมมือที่พิถีพิถันมากขึ้นระหว่างผู้บังคับบัญชา นักบิน สมาชิกฝูงบิน ระหว่างห้องโดยสารด้านหน้าและด้านหลัง..." พันเอกหุ่งกล่าวเสริม

Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 10.

นักบินเครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 หมายเลข 8583 จำนวน 2 นาย กำลังตรวจสอบห้องนักบินก่อนเที่ยวบินอุตุนิยมวิทยา

Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 11.

เพิ่มแรงในการออกตัว

Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 12.

นักบินบินเป็นรูปขบวน

Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 13.
Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 14.
Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 15.

เครื่องบินรบ Su30-MK2 บนท้องฟ้ากรุงฮานอย

Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 16.

ลงจอดอย่างปลอดภัย

Phi công tiêm kích Su30-MK2 tự hào khi bay trên bầu trời quê hương, đất nước - Ảnh 17.

เครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 กลับเข้าสู่พื้นที่เทคนิคหลังหมดเวลาบิน



ที่มา: https://tuoitre.vn/tap-duot-trien-lam-quoc-phong-quoc-te-phi-cong-tiem-kich-su30-mk2-tu-hao-bay-tren-bau-troi-viet-nam-20241127231015939.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

หลงใหลในนกที่ล่อคู่ครองด้วยอาหาร
เมื่อไปเที่ยวซาปาช่วงฤดูร้อนต้องเตรียมตัวอะไรบ้าง?
ความงามอันดุร้ายและเรื่องราวลึกลับของแหลมวีร่องในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
เมื่อการท่องเที่ยวชุมชนกลายเป็นจังหวะชีวิตใหม่ในทะเลสาบทามซาง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์