ท่าเรือบัลโบอาในเมืองปานามา - ภาพ: REUTERS
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเมื่อวันที่ 28 มีนาคมว่า แหล่งข่าววงในได้เปิดเผยว่า กลุ่ม CK Hutchison ของมหาเศรษฐีชาวฮ่องกง นายลี กาชิง จะไม่ลงนามในข้อตกลงในการขายกิจการท่าเรือ 2 แห่งใกล้คลองปานามาให้กับบริษัทร่วมทุนที่นำโดยบริษัท BlackRock ของสหรัฐฯ
ข้อตกลงเบื้องต้นคาดว่าจะลงนามในวันที่ 2 เมษายน แหล่งข่าวซึ่งขอไม่เปิดเผยชื่อกล่าวว่าจะไม่มีการลงนามในเอกสารอย่างเป็นทางการ "ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน" อย่างไรก็ตาม บุคคลดังกล่าวเน้นย้ำว่าการพัฒนาครั้งนี้ไม่ได้หมายความว่าข้อตกลงถูกยกเลิก
Singtao Daily และ South China Morning Post เป็นหนังสือพิมพ์ชุดแรกที่รายงานข่าวนี้ CK Hutchison และ BlackRock ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความเห็นจาก Reuters ทันที
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ทางการจีนมีปฏิกิริยาเชิงลบต่อแผนการขายสินทรัพย์ท่าเรือของ CK Hutchison
ขณะเดียวกัน ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐฯ ซึ่งกล่าวว่าต้องการควบคุมคลองปานามาอีกครั้ง แสดงความยินดีต่อข้อตกลงระหว่างกลุ่มฮ่องกงและแบล็กร็อค
หน่วยงานหนึ่งของ CK Hutchison ปัจจุบันดำเนินการท่าเรือ 2 ใน 5 แห่งที่อยู่ติดกับคลองปานามา ซึ่งเป็นเส้นทางน้ำสำคัญที่ขนส่งการค้าโลก 3%
ปานามาได้ให้สิทธิ์แก่กลุ่มบริษัทฮ่องกงในการดำเนินงานท่าเรือในปี 1998 และต่ออายุออกไปอีก 25 ปีในปี 2021
ปักกิ่งได้ติดตามข้อตกลงระหว่าง CK Hutchison และ BlackRock อย่างใกล้ชิด หากดำเนินการเสร็จสิ้น BlackRock Group จะควบคุมท่าเรือทั้งหมด 43 แห่งใน 23 ประเทศ และคาดว่า CK Hutchison จะสามารถจัดเก็บเงินสดได้กว่า 19,000 ล้านดอลลาร์
ก่อนหน้านี้ กลุ่มมหาเศรษฐีลี กาชิง ตกลงที่จะเจรจากับ BlackRock โดยเฉพาะภายใน 145 วัน
หนังสือพิมพ์ Ta Kung Pao ซึ่งสนับสนุนปักกิ่ง ได้ลงบทความเมื่อวันที่ 21 มีนาคม เรียกร้องให้ยกเลิกข้อตกลงดังกล่าว โดยเรียกว่าเป็น "ความร่วมมือที่สมบูรณ์แบบ" กับยุทธศาสตร์ของสหรัฐฯ ในการปิดล้อมจีน
นักวิเคราะห์กล่าวว่าการที่ปักกิ่งวิพากษ์วิจารณ์การขายธุรกิจท่าเรือของ CK Hutchison ถือเป็นสัญญาณว่าจีนจะเพิ่มการตรวจสอบการขายกิจการรายใหญ่ของจีนที่เกี่ยวข้องกับผู้ซื้อชาวอเมริกันมากขึ้น
ที่มา: https://tuoitre.vn/tap-doan-ti-phu-ly-gia-thanh-se-khong-ky-ban-cang-o-kenh-dao-panama-cho-blackrock-20250328205952978.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)