ตามรายงานทางการเงินรวมประจำปี 2022 รายได้สุทธิในปี 2022 อยู่ที่ประมาณ 1,647 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 583 พันล้านดองเมื่อเทียบกับปี 2021 กำไรขั้นต้นอยู่ที่ 416 พันล้านดอง คิดเป็นอัตรากำไรเกือบ 25% ความผันผวนของค่าใช้จ่ายที่รุนแรงทำให้กำไรหลังหักภาษีมีเพียง 1 พันล้านดองเท่านั้น ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2022 สินทรัพย์รวมของ Mai Linh อยู่ที่ 4,135.4 พันล้านดอง แทบไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับต้นปี
ผู้ถือหุ้นลงทะเบียนเข้าร่วมการประชุม
ตัวแทนของ Mai Linh กล่าวว่า กลุ่มบริษัทต้อง "ดิ้นรน" เพื่อรับมือกับผลที่ตามมาจากการระบาดของโควิด-19 และราคาพลังงานและน้ำมันที่สูง ซึ่งส่งผลกระทบต่อกิจกรรมทางธุรกิจของระบบทั้งหมดในช่วง 2 ปีงบประมาณที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม การใช้ประโยชน์จากเครือข่ายการขนส่งที่ครอบคลุม 63 จังหวัดและอำเภอเกาะ Mai Linh ได้นำอุตสาหกรรมใหม่ๆ เช่น โลจิสติกส์ ประกันภัย มาใช้โดยใช้ประโยชน์จากระบบนิเวศการขนส่งและลดต้นทุนการดำเนินงานเพื่อเอาชนะความยากลำบาก
ฉากการประชุม
ในปี 2022 Mai Linh ได้ลงทุนในรถทั้งหมด 749 คัน พร้อมทั้งกระจายการเรียกรถและวิธีการชำระเงินให้หลากหลายยิ่งขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้นของลูกค้า นอกเหนือจากแอปเรียกรถโดยสารและศูนย์รับสาย 1055 แห่งชาติแล้ว Mai Linh ยังร่วมมือกับหน่วยงานด้านเทคโนโลยีการเงินเพื่อขยายตลาดใหม่ๆ โดยเข้าถึงผู้ใช้แอปธนาคารและกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์จำนวน 25 ล้านรายในระบบนิเวศของพันธมิตร Mai Linh ได้ปรับปรุงแอพและเปิดตัวบัตร MPASS พร้อมฟีเจอร์เติมเงินเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าในการจองรถ
ในปี 2023 Mai Linh วางแผนที่จะลงทุนในรถแท็กซี่ใหม่ประมาณ 3,500 คัน
ภายในปี 2023 กลุ่มบริษัท Mai Linh วางแผนที่จะลงทุนในรถยนต์ใหม่ประมาณ 3,500 คัน พร้อมทั้งปรับปรุงคุณภาพการบริการ รักษาฐานลูกค้าองค์กรและลูกค้าดั้งเดิม ปรับปรุงแอป ใช้เทคโนโลยี เพิ่มประสบการณ์ของลูกค้า นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ประกันภัยร่วมกับพันธมิตร พีทีไอ ยังคงได้รับการส่งเสริมอย่างต่อเนื่อง ธุรกิจโลจิสติกส์ยังคงมีการลงทุนอย่างต่อเนื่อง เส้นทางเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูง กานโธ -กงเดา ดำเนินการอย่างมีประสิทธิผลและได้รับความไว้วางใจจากผู้โดยสาร สาขาการศึกษาต่อต่างประเทศ การส่งออกแรงงาน และการค้าขาย ได้รับการใส่ใจเพิ่มมากขึ้น...
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)