กลุ่ม Adani ของอินเดียศึกษาการลงทุนในสนามบิน Chu Lai

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ10/10/2024

Adani Group (อินเดีย) และ Vietjet กำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุนในท่าอากาศยาน Chu Lai จังหวัด Quang Nam
Tập đoàn Adani của Ấn Độ nghiên cứu đầu tư sân bay Chu Lai - Ảnh 1.

ท่าอากาศยานจูไล - ภาพถ่ายโดย: LE TRUNG

เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม ในงานแถลงข่าวเพื่อแจ้งสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในช่วง 9 เดือนแรก นายเล วัน ดุง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า Adani Group (อินเดีย) และ Vietjet กำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุนในท่าอากาศยาน Chu Lai

Adani Group และ Vietjet กำลังดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น

เมื่อตอบคำถามว่ามีบริษัทใดลงทุนสร้างสนามบินจูไลเพื่อมุ่งสู่สังคมหรือไม่ นายดุงกล่าวว่า ในปี 2565 ทางจังหวัดได้มีการประชุมหารือร่วมกับนายกรัฐมนตรี จากนั้นสำนักนายกรัฐมนตรีได้ประกาศผลสรุปนายกรัฐมนตรีลำดับที่ 135 ที่เห็นด้วยในหลักการให้ศึกษา ลงทุน และใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานจูไลในรูปแบบการสังคมสงเคราะห์ และมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมจัดตั้งคณะทำงานศึกษาดำเนินการตามข้อเสนอของจังหวัดเกี่ยวกับโครงการส่งเสริมการลงทุนและใช้ประโยชน์สนามบินแห่งนี้ แล้วเสนอรายงานให้หน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณาตัดสินใจ ตามคำกล่าวของนายดุง จนถึงขณะนี้ยังไม่มีธุรกิจใดเข้ามาลงทุนอย่างเป็นทางการ มีเพียงนักลงทุนไม่กี่รายที่มาทำการวิจัย เพราะพบว่ายากเกินไปจึงหยุดไป ล่าสุดหลังจากนายกรัฐมนตรีเดินทางเยือนและปฏิบัติงานในอินเดียแล้ว บริษัท Adani Group ของอินเดียและบริษัท Vietjet กำลังศึกษาการลงทุนในสนามบินแห่งนี้ แต่นี่เป็นเพียงการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเท่านั้น “หากผลการวิจัยพบว่าเงื่อนไขเพียงพอ พวกเขาก็จะยังคงเสนอต่อไป หากเงื่อนไขเพียงพอ กระทรวงคมนาคมจะแนะนำให้รัฐบาลตกลง จากนั้นพวกเขาก็จะดำเนินการต่อไป” นายดุงกล่าว ตามที่เขากล่าว ท่าอากาศยานจูไลถือเป็นหนึ่งในสามท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในประเทศในปัจจุบันในแง่ของพื้นที่ เพราะยังคงมีที่ดินสะอาดมากกว่า 2,000 เฮกตาร์ “ถือเป็นเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดในการลงทุนในสนามบินแห่งนี้เพื่อให้เป็นสนามบินนานาชาติ โดยเฉพาะจุดขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ” นายดุง กล่าว
Tập đoàn Adani của Ấn Độ nghiên cứu đầu tư sân bay Chu Lai - Ảnh 3.

นายเล วัน ดุง - ภาพโดย: LE TRUNG

กวางนามพร้อมต้อนรับนักลงทุน

นายเล วัน ดุง กล่าวว่า ขณะนี้สนามบินแห่งนี้ยังเป็นเพียงนโยบายเท่านั้น ยังมีข้อเสนออีกมากมายและปัญหาต่างๆ มากมายที่ต้องได้รับการแก้ไข หากต่อมารัฐบาลกลางตกลงยินยอมให้มีการลงทุนในทิศทางของสังคม ก็จะต้องดำเนินการให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย จังหวัดพร้อมต้อนรับนักลงทุนใครก็ตามที่มีโอกาสลงทุนก็ยินดีต้อนรับ จิตวิญญาณของผู้นำจังหวัดคือการเสนอต่อรัฐบาลกลางให้ส่งเสริมการลงทุนในสนามบินแห่งนี้ “ถ้าเราไม่ลงทุนสร้างสนามบินแห่งนี้ มันก็จะสูญเปล่า ถ้าเราทำ จังหวัดก็จะพัฒนาไปได้ดี ดังนั้นเราต้องมีความมุ่งมั่น” นายดุงกล่าวเสริม ในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 ท่าอากาศยานจูไลมีแผนที่จะปรับเป็นท่าอากาศยานนานาชาติ ระดับ 4F โดยคาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ 10 ล้านคน/ปี
ตามรายงานของ Tuoi Tre Online เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม ในช่วงเริ่มต้นการเยือนอินเดียอย่างเป็นทางการ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ให้การต้อนรับนาย Gautam Adani ประธานของ Adani Group ซึ่งเป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในอินเดียซึ่งเชี่ยวชาญด้านโครงสร้างพื้นฐานและพลังงาน ส่วนแนวทางการดำเนินโครงการสนามบิน นายกรัฐมนตรีเสนอให้ผู้ลงทุนเลือก “อย่างมีเป้าหมาย” โดยให้ความสำคัญกับการลงทุนในสนามบินจูไลเป็นหลัก เนื่องจากสนามบินแห่งนี้มีข้อได้เปรียบคือสามารถเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินสายหลัก 3 สายได้อย่างสะดวก สนามบินยังมีพื้นที่อีก 1,200 เฮกตาร์ที่พร้อมใช้งานและจะเป็นสนามบินนานาชาติหลังจากย้ายสนามบินนานาชาติดานังมาที่นี่

Tuoitre.vn

ที่มา: https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-cua-an-do-nghien-cuu-dau-tu-san-bay-chu-lai-20241009211814131.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ทิวทัศน์เวียดนามหลากสีสันผ่านเลนส์ของช่างภาพ Khanh Phan
เวียดนามเรียกร้องให้แก้ปัญหาความขัดแย้งในยูเครนอย่างสันติ
การพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนในห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน

ผู้เขียนเดียวกัน

ภาพ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์