เพิ่มประสิทธิภาพกิจกรรมการค้าชายแดน เผยแพร่การบริหารจัดการชายแดนทางบกเวียดนาม-ลาว |
ในการประชุมโฆษณาชวนเชื่อเรื่องการบริหารจัดการชายแดนทางบกเวียดนาม-ลาว ซึ่งมีกรมโฆษณาชวนเชื่อกลางเป็นประธาน จัดขึ้นในช่วงเช้าของวันที่ 16 ตุลาคม ที่จังหวัดกวางนาม นาย Tran Quoc Toan รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า แจ้งเกี่ยวกับทิศทางการพัฒนาการค้าชายแดนทางบกเวียดนาม-ลาว
ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 มูลค่าการนำเข้าและส่งออกของเวียดนาม - ลาวเพิ่มขึ้น 25.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566 |
9 เดือนแรกของปี 2567 มูลค่านำเข้า-ส่งออกระหว่างเวียดนาม-ลาวแตะ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ
รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก กล่าวว่า ชายแดนเวียดนาม-ลาวทั้งหมดมีประตูชายแดนระหว่างประเทศ 9 ประตู ประตูชายแดนหลัก 6 ประตู ประตูชายแดนรอง 18 ประตู และช่องทางเปิด 27 ช่อง อีกทั้งยังมีการจัดตั้งเขต เศรษฐกิจ ประตูชายแดน 9 เขต... การค้าระหว่างสองประเทศได้รับประโยชน์จากการลดอัตราภาษีเหลือ 0% สำหรับสินค้าส่วนใหญ่ของทั้งสองประเทศตามข้อตกลงการค้า
ตามสถิติของกรมศุลกากร ตั้งแต่ปี 2021 ถึงปัจจุบัน มูลค่าการนำเข้าและส่งออกของเวียดนาม - ลาวเติบโตขึ้นในเชิงบวกมาโดยตลอด โดยในปี 2564 มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกระหว่างเวียดนาม-ลาวอยู่ที่ 1.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2022 มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกระหว่างทั้งสองประเทศจะสูงถึง 1.7 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ
เฉพาะในปี 2566 เพียงปีเดียว มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมระหว่างเวียดนามและลาวผ่านด่านชายแดนทางบกจะสูงถึง 1.56 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (การนำเข้า-ส่งออกผ่านด่านชายแดนทางบกคิดเป็น 96% ของมูลค่าการนำเข้า-ส่งออกทั้งหมดระหว่างเวียดนามและลาว)
“ ในเดือนกันยายน 2024 การค้าชายแดนเวียดนาม-ลาวมีมูลค่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 25.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2023 การส่งออกมีมูลค่า 491 ล้านดอลลาร์สหรัฐ การนำเข้ามีมูลค่ามากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ นี่คืออัตราการเติบโตในเชิงบวกมากในบริบทของเศรษฐกิจที่ยากลำบากของลาว ” Tran Quoc Toan รองผู้อำนวยการฝ่ายนำเข้าและส่งออกกล่าว
อย่างไรก็ตาม ตามที่รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก ระบุว่า ยังมีข้อจำกัดบางประการที่ทำให้การค้าระหว่างเวียดนามกับลาวไม่สามารถพัฒนาได้อย่างเหมาะสม เช่น นโยบายดึงดูดการลงทุนด้านการผลิต การแปรรูป โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และโลจิสติกส์ที่บริเวณประตูชายแดนที่ไม่มีประสิทธิผล นอกจากนี้ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อด่านชายแดน และถนนข้ามอำเภอในบางพื้นที่ ยังคงมีความล่าช้า ไม่สามารถตอบสนองศักยภาพและความต้องการในการค้า แลกเปลี่ยน และหมุนเวียนสินค้าในพื้นที่ชายแดนได้
นาย ตรัน กว็อก ตวน – รองผู้อำนวยการฝ่ายนำเข้าและส่งออก |
ในสถานการณ์เช่นนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะเน้นให้ความสำคัญกับการปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมาย จากรัฐบาล ในการควบคุมดูแลการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการเจรจาและการลงนามสนธิสัญญาระหว่างประเทศให้ดีที่สุด เป็นประธานและส่งเสริมการเจรจาข้อตกลงการส่งเสริมและอำนวยความสะดวกการค้าในเขตสามเหลี่ยมพัฒนา ประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนและประเมินผลการดำเนินการโดยรวมของข้อตกลงและบันทึกข้อตกลงความร่วมมือด้านการลงทุนในด้านพลังงาน แร่ธาตุ และอุตสาหกรรมกับลาว จากนั้นเสนอแนวทางความร่วมมือที่ชัดเจนในอนาคต นโยบายการลงทุนที่มีความสำคัญ และการสนับสนุนโครงการลงทุนเฉพาะจำนวนหนึ่งในสาขาเหล่านี้ เป็นผู้นำในการประสานงานการพัฒนาบัญชีอุตสาหกรรมและผลิตภัณฑ์การลงทุนที่มีความสำคัญในสาขาการบริหารจัดการ...; นอกจากนี้ ให้กำกับดูแลและประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องของเวียดนามและลาว เพื่อสร้างกลไกและนโยบายที่เปิดกว้างเพื่อดึงดูดการลงทุน และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางการค้าและการลงทุนในพื้นที่ชายแดน
นอกจากนี้ ส่งเสริมความร่วมมือในการปราบปรามการลักลอบขนของผิดกฎหมายและการฉ้อโกงการค้า ส่งเสริมการส่งเสริมการค้าและการลงทุน
เดินหน้าขจัดอุปสรรคและอำนวยความสะดวกการค้าชายแดนเวียดนาม-ลาว
รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก กล่าวว่า เพื่อส่งเสริมการพัฒนาการค้าชายแดนเวียดนาม-ลาว ในอนาคต จำเป็นต้องดำเนินการโฆษณาชวนเชื่อ เผยแพร่ และบังคับใช้สนธิสัญญาระหว่างประเทศและเอกสารกฎหมายที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะเอกสารที่ออกใหม่ให้มีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้การพัฒนาการค้าชายแดนระหว่างเวียดนามและลาวจะต้องอิงตามความต้องการของตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์นำเข้าและส่งออกหลักของทั้งสองประเทศ
การสร้างกลไกการบริหารจัดการการค้าชายแดนและการนำเข้า-ส่งออกที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพจากระดับส่วนกลางถึงระดับท้องถิ่น การกระจายอำนาจการบริหารจัดการการค้าและกิจกรรมนำเข้า-ส่งออกจากพื้นที่ชายแดนสู่จังหวัดชายแดนท้องถิ่นอย่างสมเหตุสมผล
การส่งเสริมกิจกรรมการค้าเวียดนาม-ลาว |
ท้องถิ่นส่งเสริมและชี้แนะธุรกิจในการดำเนินกิจกรรมการส่งออกในรูปแบบ “ช่องทางการอย่างเป็นทางการ” เรียกร้องให้ผู้ประกอบการบริการด้านโลจิสติกส์สนับสนุนธุรกิจ ลดต้นทุนการจัดเก็บและคลังสินค้า ลดต้นทุนการขนส่งและการโหลด และในเวลาเดียวกัน ดำเนินการตามเป้าหมาย "ให้ความสำคัญสูงสุดกับการป้องกันและควบคุมโรค เพื่อความปลอดภัยของประชาชนและคนงาน" อย่างเต็มที่
ใช้ข้อได้เปรียบด้านที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และสภาพชายแดนทางธรรมชาติกับลาวให้มากที่สุดเพื่อพัฒนาความสัมพันธ์ทางการค้าและการนำเข้าส่งออกในพื้นที่ชายแดนระหว่างทั้งสองประเทศ ขณะเดียวกันก็เชื่อมโยงกับการพัฒนาการค้าในพื้นที่ภูเขาและห่างไกลของจังหวัดชายแดนอีกด้วย
การพัฒนาการค้าชายแดนเวียดนาม - ลาวในทิศทางที่เป็นอารยะ ทันสมัย มีอิสระและสะดวกสบายมากขึ้น ส่งเสริมให้ภาคเศรษฐกิจจำนวนมากเข้ามามีส่วนร่วม มุ่งสู่การปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์การผลิตให้ชาญฉลาดขึ้น ปฏิบัติงานที่ประตูชายแดน อนุรักษ์และส่งเสริมอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรมของชนกลุ่มน้อยในพื้นที่ชายแดน และเกี่ยวข้องกับการปกป้องชาติและความมั่นคง ความสงบเรียบร้อยทางสังคมและความปลอดภัยในพื้นที่ชายแดนอยู่เสมอ
นอกจากนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้เสนอให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่นประสานความร่วมมือเพื่อนำแนวทางแก้ไขต่างๆ มาใช้ในการพัฒนาการค้าชายแดนกับสปป.ลาวในอนาคตอันใกล้นี้ เช่น การรวมเนื้อหาเกี่ยวกับการขจัดอุปสรรคและอำนวยความสะดวกในการค้าชายแดนโดยเฉพาะมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่ามีพิธีการทางศุลกากร ในการแลกเปลี่ยนผ่านกลไกความร่วมมือทวิภาคีและพหุภาคีกับทางการลาวและท้องถิ่นในอนาคตอันใกล้นี้ ให้ความสำคัญการสนับสนุนเงินทุนเพื่อการจัดฟอรั่ม การประชุม งานแสดงสินค้าและนิทรรศการการค้าชายแดนเพื่อเสริมสร้างการเชื่อมโยงการค้าและกิจกรรมการค้าและการแลกเปลี่ยนสินค้าระหว่างพ่อค้าและผู้อยู่อาศัยตามแนวชายแดนของทั้งสองประเทศ
ที่มา: https://congthuong.vn/tao-thuan-loi-thuc-day-thuong-mai-bien-gioi-viet-nam-lao-352805.html
การแสดงความคิดเห็น (0)