ค่าใช้จ่ายในการ "ช่วยเหลือ" ช้างไม่ใช่ปัญหา
ในกรณีช้าง 2 ตัวในสวนสัตว์ฮานอยใช้ชีวิตแบบถูกล่ามโซ่ ล่าสุด Animals Asia ได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนฮานอย เพื่อเสนอแผนการนำช้าง 2 ตัวนี้ไปที่อุทยานแห่งชาติ Yok Don (Dak Lak)
เนื้อหาของเอกสารขององค์กรสัตว์แห่งเอเชียระบุว่า “กรงช้างในสวนสัตว์ฮานอยแคบมาก ไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการตามธรรมชาติของช้าง ในขณะเดียวกัน ช้างต้องการพื้นที่ในการเคลื่อนไหวอย่างอิสระเพื่อปรับปรุงและรักษาสุขภาพของพวกมัน”
ช้าง 1 ตัวจาก 2 ตัวที่สวนสัตว์ฮานอย
ช้างจำเป็นต้องได้รับอนุญาตให้แสดงพฤติกรรมตามธรรมชาติที่จำเป็นที่เหมาะสมกับสายพันธุ์ของมัน ทั้งนี้ยังช่วยปรับปรุงสวัสดิภาพของช้างให้สัตว์ต่างๆ ได้รับประสบการณ์ที่ดี อีกทั้งยังช่วยให้ช้างมีสุขภาพกายและใจที่ดีขึ้นอีกด้วย
ในความเป็นจริง ช้างในสวนสัตว์ฮานอยมักถูกผูกโซ่ไว้ในที่เดียวเป็นเวลานาน และทรัพยากรในการดูแลและเลี้ยงดูของสวนสัตว์ก็มีอย่างจำกัด ดังนั้น สุขภาพของช้างทั้งสองตัวนี้จะเสื่อมลงเรื่อยๆ และจะยากที่จะปรับปรุงให้ดีขึ้นหากยังคงต้องใช้ชีวิตอยู่ในสภาพเช่นนี้ต่อไป
Animals Asia เชื่อว่าวิธีที่ดีที่สุดคือการย้ายช้างทั้ง 2 ตัวนี้กลับไปยังป่าธรรมชาติในอุทยานแห่งชาติ Yok Don (จังหวัด Dak Lak) ซึ่งเป็นที่ที่อนุรักษ์ช้างอยู่ องค์กรยินดีที่จะสนับสนุนค่าใช้จ่ายการขนส่งหากข้อเสนอได้รับการอนุมัติ
คุณเดวิด นีล ผู้อำนวยการ Global Welfare of Animals Asia ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว Dan Tri ว่าการต้องใช้ชีวิตอยู่ภายใต้โซ่ตรวนส่งผลกระทบด้านลบต่อชีวิตของช้าง 2 ตัว
คุณเดวิด นีล ผู้อำนวยการฝ่ายสวัสดิการโลกของ Animals Asia
“ถ้าไปที่อุทยานทูเล จะเห็นช้าง 2 ตัวชื่อไทยและบานัง ถูกล่ามโซ่ไว้คนละที่ แทบจะไม่มีการสื่อสารระหว่างช้าง 2 ตัวเลย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สวนสัตว์ฮานอยกำลังดูแลช้าง 2 ตัวด้วยการทิ้งอาหารไว้ในสถานที่เดียวโดยไม่ให้พวกมันมีสิทธิ์เลือก
“หากอยู่ในสภาพแวดล้อมกึ่งป่า แม้กระทั่งสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นธรรมชาติ เช่น ในสวนสาธารณะ ช้างก็ยังมีสิทธิ์ที่จะเลือกอาหารที่มันต้องการและเคลื่อนไหวอย่างอิสระ แต่ที่สวนสัตว์ฮานอย ช้างจะถูกล่ามโซ่” นายเดวิด นีล กล่าว
ตัวแทนองค์กรสัตว์แห่งเอเชียกล่าวว่า สวนสัตว์ฮานอยจำเป็นต้องตรวจสอบการดูแลรักษาและซ่อมแซมรั้วไฟฟ้าอีกครั้ง เพื่อให้ช้างสามารถเคลื่อนไหวไปมาในพื้นที่อยู่อาศัยของพวกมันในสวนสัตว์ได้
“สภาพแวดล้อมในการดำรงชีวิตของช้างทั้ง 2 ตัวในอุทยานแห่งชาติในปัจจุบันนั้นไม่มีการรับประกัน ดังนั้นในระยะยาว ทางการต่างๆ รวมทั้งรัฐบาลกรุงฮานอย รัฐบาลจังหวัดดั๊กลัก และองค์กร Animals Asia ควรประชุมหารือกันว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะรวมช้างทั้ง 2 ตัวเข้าไว้ในแบบจำลองการแปลงช้างที่ดำเนินการอยู่ในอุทยานแห่งชาติ Yok Don (Dak Lak) เพื่อช่วยให้ช้างทั้งสองตัวสามารถดำรงชีวิตอยู่ในสภาพแวดล้อมของป่าได้”
ใน Yok Don ช้างทั้งสองตัวนี้จะได้รับการดูแลจากเจ้าหน้าที่จาก Animals Asia พวกเขาล้วนเป็นผู้ที่มีประสบการณ์ในการดูแลช้างอย่างมาก นอกจากนี้ ยังมีผู้เชี่ยวชาญและสัตวแพทย์ทั้งในประเทศและต่างประเทศคอยติดตามดูแลสุขภาพและพัฒนาการของพวกเขาอยู่เสมอ” นายเดวิด นีล แนะนำ
“มีเงินแค่จะเคลื่อนย้ายช้างมันไม่พอ”
นายเล ซี ดุง ผู้อำนวยการบริษัท ฮานอย สวนสัตว์ วัน เมมเบอร์ จำกัด ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว แดน ตรี เกี่ยวกับข้อเสนอขององค์การสัตว์แห่งเอเชียว่า ยังไม่มีการพูดคุยใดๆ ระหว่างหน่วยงานกับองค์การสัตว์แห่งเอเชีย รวมถึงอุทยานแห่งชาติยกดอนด้วย
เจ้าหน้าที่สวนสัตว์ฮานอยกล่าวว่า ช้างทั้ง 2 ตัวมีอายุมากแล้ว จึงยากที่จะคืนสู่ธรรมชาติอีกครั้ง
“ข้อเสนอดังกล่าวไม่สมเหตุสมผล ช้างทั้ง 2 ตัวมีอายุ 60-70 ปี ถูกเลี้ยงโดยสวนสัตว์มานานกว่า 10 ปี หากปล่อยคืนสู่ธรรมชาติ ช้างจะไม่รู้จักหาอาหาร ป้องกันตัวเอง และอยู่รวมกันเป็นฝูง ช้างจะตาย” นายดุงให้ความเห็นว่าช้างทั้ง 2 ตัวมีอายุมากแล้ว จึงยากมากที่จะกลับคืนสู่ธรรมชาติ
ผู้บริหารสวนสัตว์ฮานอยกล่าวเสริมว่า ช้างเป็นสัตว์ประจำฝูง และช้างตัวใหม่ไม่สามารถเข้าร่วมฝูงได้ การใช้ชีวิตเร่ร่อนเพียงลำพังไม่เป็นผลดีต่อช้างตัวใดตัวหนึ่ง นอกจากนี้ ช้างแต่ละตัวมีน้ำหนักมากกว่า 2 ตัน หากช้างตัวใหม่และช้างตัวเก่าสู้กัน ใครจะรู้ว่าอะไรจะเกิดขึ้น
“ต้องคำนึงถึงกรณีที่ช้างที่นำมาเข้าเขตรักษาพันธุ์มีสุขภาพแข็งแรง แต่หากช้างตายหลังจากนั้นใครจะเป็นผู้รับผิดชอบ?” นายดุงเน้นย้ำ
การขนส่งช้างกลับคืนสู่ป่าอาจเป็นปัญหาและมีความเสี่ยงมากมาย
นายดุง เปิดเผยว่า ระยะทางจากฮานอยถึงดักลักเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตร และการขนส่งช้างอาจเกิดปัญหาและความเสี่ยงมากมาย โดยความเสี่ยงที่เลวร้ายที่สุดคือ ช้างอาจตายระหว่างทางได้
“ดูเหมือนว่าทาง Animals Asia ยังไม่ได้ศึกษาลักษณะทางชีววิทยาของช้างทั้ง 2 ตัวนี้เลย ถ้ามีความเสี่ยง ช้างอาจตายระหว่างทางได้ เพราะสัตว์ป่าเมื่อถูกจับและขังไว้ในกรงจะเครียดได้ง่าย”
ฉันเข้าใจว่าองค์กรนี้จะเป็นผู้ให้การสนับสนุนค่าขนส่ง อย่างไรก็ตามการมีเงินไว้ใช้จ่ายในการเดินทางยังไม่เพียงพอ” นายดุง กล่าว
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)