สายการบินต้นทุนต่ำของเกาหลีใต้ เจจูแอร์ ตกอยู่ในภาวะวิกฤตอย่างหนัก หลังจากเครื่องบินอีกลำของสายการบินประสบปัญหาระบบลงจอดขัดข้อง เพียงวันเดียวหลังเกิดภัยพิบัติครั้งใหญ่เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม

สำนักข่าว ยอนฮัป รายงานว่า เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม เครื่องบินของสายการบินเจจูแอร์ประสบปัญหาที่ล้อลงจอด ส่งผลให้เครื่องบินต้องลงจอดที่สนามบินกิมโปทันทีหลังจากขึ้นบิน

ความผิดพลาดของเหตุการณ์นี้คล้ายคลึงกับเหตุการณ์เครื่องบินตกเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม ที่ผ่านมา ต้องลงจอดแบบคว่ำ ลื่นออกนอกรันเวย์ ชนรั้ว และเกิดเพลิงไหม้ ที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตยืนยันแล้ว 179 ราย จากผู้โดยสารและลูกเรือรวมทั้งหมด 181 ราย

เครื่องบินที่ใช้เป็นเครื่องบินโบอิ้ง B737-800 รุ่นเดียวกับเครื่องบินที่ตก

JoongAng Daily รายงานว่าสายการบิน Jeju Air ให้บริการเครื่องบิน 41 ลำ รวมถึงรุ่นลำตัวแคบ Boeing 737-800 จำนวน 39 ลำ

เกาหลีใต้กำลังพิจารณาดำเนินการตามแผนการตรวจสอบเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ทุกลำที่ทำการบินอยู่ในประเทศเป็นพิเศษ หลังเกิดเหตุโศกนาฏกรรมเครื่องบินสายการบินเจจูแอร์ที่ท่าอากาศยานมูอัน Boeing 737-800 เป็นรุ่นที่ใช้โดยสายการบินราคาประหยัดส่วนใหญ่ในเกาหลีใต้ ตามรายงานของ Yonhap

ผู้ใช้ JejuAir179 Blomberg.gif
เครื่องบินของสายการบินเชจูแอร์ตกที่สนามบินนานาชาติมวน ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 179 ราย ภาพ: BLB

โศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พร้อมกับเหตุการณ์ใหม่นี้ อาจทำให้สายการบิน Jeju Air เข้าสู่วิกฤตเต็มรูปแบบได้ หากทำให้ลูกค้าสูญเสียความเชื่อมั่น ในเวลาเพียงวันเดียว ตั๋วเครื่องบินเกือบ 70,000 ใบถูกยกเลิก หุ้นสายการบินเจจูแอร์ร่วง

ในการซื้อขายวันที่ 30 ธันวาคม หุ้นของสายการบิน Jeju Air ร่วงลงเกือบ 8.7% เหลือ 7,500 วอน ระหว่างเซสชั่นนี้ หุ้นร่วงลงเกือบ 16% สู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่บริษัทจดทะเบียนในปี 2015

การยกเลิกตั๋วถือเป็นเรื่องที่เข้าใจได้เนื่องจากความปลอดภัยถือเป็นสิ่งที่ลูกค้าให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก

ใน รายการ Dailysabah ซอง คยองฮุน หัวหน้าแผนกสนับสนุนการจัดการของสายการบินเชจูแอร์ เปิดเผยในงานแถลงข่าวว่าอัตราการยกเลิกเที่ยวบินของสายการบินสูงกว่าปกติ อย่างไรก็ตามการจองใหม่ยังคงคงที่

ยาง ซึงยุน นักวิเคราะห์จากบริษัท Eugene Investment Securities กล่าวว่าจะต้องใช้เวลาสักระยะหนึ่งในการพิจารณาสาเหตุของอุบัติเหตุดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ความรู้สึกของผู้บริโภคจะได้รับผลกระทบ เนื่องจากชื่อเสียงเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับสายการบินต้นทุนต่ำ

ในระยะสั้น แนวโน้มการยกเลิกเที่ยวบินเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์จะกลับมาเป็นปกติ หากเกาหลีใต้พบสาเหตุและมั่นใจได้ว่าปลอดภัย คาดว่าโครงสร้างอุตสาหกรรมการบินโดยเฉพาะของเกาหลีและโลกโดยรวมจะไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก สถิติแสดงให้เห็นว่าการขนส่งทางอากาศมีความปลอดภัยมากกว่ารูปแบบอื่นมาก

เจ้าหน้าที่เกาหลีใต้กำลังสืบสวนสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม หากปัญหาระบบลงจอดมีความเกี่ยวข้องกับเครื่องบินโบอิ้งหรือเกี่ยวข้องกับกิจกรรมการบำรุงรักษา สายการบินเจจูแอร์อาจตกอยู่ในภาวะวิกฤตมากยิ่งขึ้น หากเป็นปัจจัยเชิงวัตถุเช่น การชนกับนก อย่างที่บางคนเห็น การกระทบจะรุนแรงไม่มาก

ในอดีตสายการบินหลายแห่งประสบเหตุหุ้นตกอย่างหนักหลังเกิดเหตุเครื่องบินตก อย่างไรก็ตาม การลดลงไม่ได้รุนแรงมาก และหุ้นส่วนใหญ่ก็ฟื้นตัวในเวลาต่อมา

มีเพียงหุ้น MAS ของสายการบิน Malaysia Airlines เท่านั้นที่ร่วงลงหลังจากเกิดเหตุเครื่องบินตกติดต่อกัน 2 ครั้งภายในระยะเวลา 4 เดือน (MH17 และ MH370) ในปี 2014 นอกจากนี้ สายการบิน Malaysia Airlines ยังประสบปัญหาทางการเงินและธุรกิจในช่วงเวลาดังกล่าวอีกด้วย

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 เป็นเครื่องบินรุ่นหลัก 1 ใน 4 รุ่นในซีรีส์ 737 Next Generation ซึ่งให้บริการมาตั้งแต่ปี 1997 โดยเป็นรุ่นที่สามของเครื่องบินโบอิ้ง 737 ซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องบินโดยสารที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก

เครื่องบินตก คร่าชีวิต 179 ราย อะไรจะเกิดขึ้นกับสายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลี? ก่อนเกิดเหตุเครื่องบินตกที่คร่าชีวิตผู้คนไป 179 ราย สายการบิน Jeju Air เป็นสายการบินราคาประหยัดที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสองและได้รับความนิยมมากที่สุดในเกาหลีใต้ รองจากสายการบินประจำชาติ Korean Air