ซันกรุ๊ปตั้งใจลงทุนและเพิ่มศักยภาพสนามบินฟูก๊วกเป็น 20 ล้านคน/ปี

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/03/2025

Sun Group Corporation เพิ่งส่งเอกสารถึงกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงการก่อสร้าง - PV) เพื่อเสนอการลงทุนในการก่อสร้างสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊ก (ระยะที่ 2)


ด้วยเหตุนี้ ซัน กรุ๊ป จึงได้เสนอที่จะศึกษาและลงทุนในการก่อสร้างสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊ก ระยะที่ 2 ภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) และสัญญาก่อสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT)

Sun Group muốn đầu tư, nâng công suất sân bay Phú Quốc lên 20 triệu khách/năm- Ảnh 1.

ซันกรุ๊ปต้องการลงทุนและสร้างสนามบินนานาชาติฟูก๊วกในระยะที่ 2 ภายใต้สัญญาร่วมทุนภาครัฐ-เอกชน (PPP) และสัญญาก่อสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) (ภาพประกอบ)

โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่าเรือจะมีระดับสนามบิน 4E โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 18-20 ล้านคน/ปี ความจุของเทอร์มินัลสินค้าที่คาดหวังคือ 50,000 ตัน/ปี และขนาดที่คาดหวังของเทอร์มินัล VVIP คือประมาณ 6,000 ตารางเมตร

จำนวนตำแหน่งจอดเครื่องบินทั้งหมดเหมาะสมกับความจุของอาคารผู้โดยสาร สำหรับทางวิ่งนั้น ทางวิ่งที่มีอยู่ (รันเวย์ 1) จะได้รับการปรับปรุงและอัปเกรดเป็น 3500 x 45 ม. การวางแผนใหม่บริเวณรันเวย์ใหม่ (รันเวย์หมายเลข 2) ขนาดสูงสุด 3,500 x 45 ม. ระบบเชื่อมต่อแท็กซี่เวย์แบบซิงโครไนซ์

ทางด้านงานวิศวกรรมการบิน กำลังก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินบริเวณด้านเหนือของท่าเรือ พื้นที่สำรองประมาณ 230,000 ตร.ม. พร้อมทั้งบริเวณเตรียมอุปกรณ์ภาคพื้นดิน (GSE) พื้นที่เติมเชื้อเพลิง...

สิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนการบินมีขนาดที่สอดคล้องกับความสามารถในการดำเนินงานของท่าเรือ พร้อมกันนี้ ให้ปรับตำแหน่งหอควบคุมจราจรทางอากาศและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคเพื่อให้แน่ใจว่าการปฏิบัติการบินเป็นไปอย่างซิงโครนัส

ซันกรุ๊ปกล่าวว่าหลังจากที่โครงการได้รับการปรับโดยหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจในการวางแผน การอนุมัติแนวนโยบายการลงทุน และการอนุมัติโครงการแล้ว บริษัทต้องการที่จะมีส่วนร่วมในการคัดเลือกนักลงทุนตามบทบัญญัติของกฎหมาย

หากได้รับเลือกให้เป็นนักลงทุน Sun Group จะมุ่งมั่นลงทุนในสนามบินนานาชาติฟูก๊วกด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในโลก โดยโครงการจะแล้วเสร็จภายใน 16-18 เดือนนับจากวันที่เสร็จสิ้นการอนุมัติพื้นที่

กลุ่มบริษัทกล่าวว่า ในด้านการลงทุน ก่อสร้าง ดำเนินการ และใช้ประโยชน์ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในรูปแบบ PPP (สัญญา BT และสัญญา BOT) ซัน กรุ๊ปมีศักยภาพและประสบการณ์มากมาย

รวมถึงโครงการท่าอากาศยานนานาชาติแวนดอน ภายใต้รูปแบบสัญญา ธปท. โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายฮาลอง-วันดอน และปรับปรุงยกระดับทางหลวงหมายเลข 18 ช่วงฮาลอง-มงเซือง ภายใต้สัญญา BOT

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเตี่ยนเอียน-ม่งไก๋ ตามสัญญาธนาคารแห่งประเทศไทย ระยะทางรวมประมาณ 148 กม. (กวางนิญ) โครงการ Sea Square, โครงการจัดภูมิทัศน์เทศกาล Sam Son City ภายใต้สัญญา BT (Thanh Hoa) และโครงการถนน Hoang Van Thai ที่ขยายไปยัง Ba Na ภายใต้สัญญา BT โดยมีระยะทางประมาณ 10.47 กม. (ดานัง)

ขณะเดียวกันบริษัทได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้รับจ้างโครงการท่าอากาศยานจาบินห์ โดยมีระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง 12 เดือน

Sun Group ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2550 ดำเนินกิจการในด้านการท่องเที่ยวรีสอร์ท ความบันเทิง อสังหาริมทรัพย์ และการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน

ก่อนหน้านี้ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ส่งแผนการก่อสร้างสนามบินนานาชาติฟูก๊วกในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ไปยังกระทรวงคมนาคมเพื่อขออนุมัติ

ตามแผนที่ส่งมา ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกเป็นท่าอากาศยานสำหรับการใช้งานร่วมกันทั้งทางพลเรือนและทหาร

ในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 ท่าอากาศยานฟูก๊วกจะมีระดับ 4E (ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ICAO) และท่าอากาศยานทหารระดับ II สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 10 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 25,000 ตัน/ปี จำนวนตำแหน่งจอดเครื่องบินรวมทั้งสิ้น 30 ตำแหน่ง (รหัส E 5 ตำแหน่ง + รหัส C 25 ตำแหน่ง) ขยายเพิ่มเมื่อมีความจำเป็นในพื้นที่สงวนเพื่อพัฒนาลานจอดเครื่องบิน

ประเภทเครื่องบินที่ให้บริการคือ B747, B787, A350 และเทียบเท่า พร้อมระบบลงจอดแม่นยำตามมาตรฐาน CAT II

ในระยะนี้จะดำเนินการปรับปรุงและอัปเกรดรันเวย์ที่มีอยู่ (รันเวย์หมายเลข 1) โดยวางแผนจะขยายรันเวย์ตอนปลายรันเวย์ที่ 28 ให้มีขนาด 3,300 ม. x 45 ม. เมื่อจำเป็น โดยมีขนาดขอบวัสดุให้เป็นไปตามกฎระเบียบ

ขณะเดียวกัน การวางผังของ CHC หมายเลข 2 มีขนาด 3,300 ม. x 45 ม. ห่างจากจุดศูนย์กลางของ CHC ที่มีอยู่ไปทางทิศเหนือประมาณ 360 ม. โดยมีขนาดขอบวัสดุเป็นไปตามกฎหมาย

สำหรับอาคารผู้โดยสารภายในปี 2573 จะมีการบำรุงรักษาอาคาร T1 ที่มีอยู่เดิม ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 4 ล้านคน/ปี เพื่อรองรับการดำเนินการภายในประเทศและระหว่างประเทศ นอกจากนี้ การวางแผนใหม่เพื่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 ทางทิศตะวันออกของอาคารผู้โดยสาร T1 ที่มีอยู่เดิม โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 6 ล้านคน/ปี พร้อมพื้นที่สำรองเพื่อขยายอาคารผู้โดยสารเมื่อมีความจำเป็น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวางแผนสร้างบ้านพักแขก VIP ทางทิศตะวันออกของหอควบคุมจราจรทางอากาศเพื่อรองรับการประชุม APEC 2027 Summit Week ที่ฟูก๊วก หลังจากสัปดาห์การประชุมสุดยอดเอเปคสิ้นสุดลง บ้านพักแขก VIP จะถูกใช้สำหรับการดำเนินงานการบินระหว่างประเทศหรือทั่วไป



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sun-group-muon-dau-tu-nang-cong-suat-san-bay-phu-quoc-len-20-trieu-khach-nam-192250301143901659.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ทิวทัศน์เวียดนามหลากสีสันผ่านเลนส์ของช่างภาพ Khanh Phan
เวียดนามเรียกร้องให้แก้ปัญหาความขัดแย้งในยูเครนอย่างสันติ
การพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนในห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์