แก้ไขระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับการส่งออกและนำเข้าเรือ

ประเด็นที่น่าสังเกตในร่างดังกล่าวคือข้อเสนอแก้ไขที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการส่งออกและนำเข้าเรือ

ตามกฎข้อบังคับปัจจุบัน ขั้นตอนการส่งออกและนำเข้าเรือจะขึ้นอยู่กับการตัดสินใจซื้อ ขาย หรือต่อเรือใหม่ สัญญาซื้อขายและต่อเรือ; บันทึกการส่งมอบเรือและเอกสารยืนยันสถานะทางเทคนิคของเรือจากทะเบียนเวียดนาม เจ้าหน้าที่ศุลกากรมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการขั้นตอนการส่งออกและนำเข้าสำหรับเรือ

ตามกฎข้อบังคับ หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบครั้งแรกและเรือปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของเวียดนามและสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องแล้ว หน่วยตรวจสอบจะต้องออกเอกสารการตรวจสอบ (รวมถึงใบรับรองความปลอดภัยด้านเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม) เพื่อให้เรือสามารถดำเนินงานได้ (ภาพประกอบ)

อย่างไรก็ตาม ร่างพระราชกฤษฎีกาเสนอให้ลบบันทึกการส่งมอบเรือและเอกสารยืนยันสถานะทางเทคนิคของเรือออกจากทะเบียนเวียดนาม หลังจากดำเนินการตรวจสอบเรือนำเข้าครั้งแรกแล้ว

เหตุผลก็คือ ตามหนังสือเวียนที่ 17/2023 เรื่องการแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของหนังสือเวียนที่ 40/2016 ที่ควบคุมการตรวจสอบเรือเดินทะเลของเวียดนาม ได้มีการมอบหมายให้หน่วยงานตรวจสอบทำการตรวจสอบและออกเอกสารการตรวจสอบสำหรับเรือเดินทะเล

หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบครั้งแรกและเรือปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับของเวียดนามและสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องแล้ว หน่วยตรวจสอบจะต้องออกเอกสารการตรวจสอบ (รวมถึงใบรับรองความปลอดภัยด้านเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม) เพื่อให้เรือสามารถดำเนินการได้

ตามที่ กระทรวงคมนาคม ระบุว่า สำนักทะเบียนเวียดนามได้พัฒนาโครงการ "ปรับโครงสร้างองค์กรและหน่วยงานที่ปรึกษาและสนับสนุนภายใต้สำนักทะเบียนเวียดนาม" เพื่อปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีและกระทรวงคมนาคมในการแยกหน้าที่การจัดการระดับรัฐและหน้าที่ในการให้บริการสาธารณะ โครงการดังกล่าวได้นำเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาอนุมัติแล้ว

“ดังนั้น กฎระเบียบที่กำหนดให้ต้องมีเอกสารยืนยันสถานะทางเทคนิคของทะเบียนเวียดนามจึงไม่เหมาะสมและไม่จำเป็นอีกต่อไป” กระทรวงคมนาคมกล่าว

นอกเหนือจากขั้นตอนที่กล่าวข้างต้นแล้ว ร่างพระราชกฤษฎีกายังกำหนดว่าต้องมีการตรวจสอบทางกายภาพของเรือส่งออกที่ท่าเรือของเวียดนาม โดยเรือจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนการส่งออกไปยังต่างประเทศเพื่อส่งมอบ สำหรับเรือนำเข้า จะมีการตรวจสอบทางกายภาพที่ท่าเรือแห่งแรกเมื่อเรือมาถึงเวียดนามเพื่อดำเนินการขั้นตอนการเข้าให้เสร็จสิ้น

ในกรณีที่ต้องมีขั้นตอนการส่งออกสำหรับเรือที่ออกจากประเทศไปแล้ว เจ้าหน้าที่ศุลกากรจะดำเนินการส่งออกโดยไม่ต้องนำเรือกลับมายังเวียดนาม โดยมีเงื่อนไขว่าเจ้าของเรือต้องมีข้อผูกพันเป็นลายลักษณ์อักษรและต้องรับผิดชอบทางกฎหมายสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าเรือของตนได้ดำเนินการส่งออกตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ครบถ้วนแล้ว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thu-tuc-xuat-nhap-khau-tau-bien-192240826155008399.htm