“เจาะลึก” Honda Prelude e:HEV 2026 สปอร์ต สวย ประหยัดน้ำมัน

Honda Prelude ปี 2026 เป็นรถสปอร์ตที่ถ่ายทอดจิตวิญญาณสปอร์ตของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น โดยสานต่อภารกิจของรุ่น S600, S2000 และ Type S ในกระแสการใช้รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมระบบส่งกำลังแบบไฮบริด

Báo Khoa học và Đời sống•10/04/2025

Tomoyuki Yamagami, trưởng dự án đã phát triển chiếc Honda Prelude e:HEV 2026 mới này (cũng là người đứng đầu dự án phát triển Civic thế hệ thứ 11), cho biết rằng chiếc Prelude hoàn toàn mới này sẽ rất thú vị khi lái, một niềm vui lái xe thế hệ tiếp theo.

โทโมยูกิ ยามากามิ หัวหน้าโครงการพัฒนา Honda Prelude e:HEV ใหม่ปี 2026 (ซึ่งยังเป็นผู้นำโครงการ Civic เจเนอเรชั่นที่ 11 ด้วย) กล่าวว่า Prelude ใหม่ล่าสุดนี้จะเป็นรถที่ขับสนุก และเป็นความเพลิดเพลินในการขับขี่แห่งเจเนอเรชันถัดไป

Honda cũng giải thích ý nghĩa đằng sau cái tên Honda Prelude e:HEV S+ Shift thể thao, với từng tên được liệt kê bên dưới: S được Honda dùng để thể hiện tinh thần thể thao. Nó đã được sử dụng từ lâu, như được thấy trong tên của các mẫu S600, S2000 và Type S.

ฮอนด้ายังได้อธิบายความหมายเบื้องหลังชื่อ Honda Prelude e:HEV S+ Shift sport โดยมีรายละเอียดชื่อของแต่ละรุ่นไว้ดังต่อไปนี้: S ถูกใช้โดยฮอนด้าเพื่อเป็นตัวแทนของจิตวิญญาณสปอร์ต มีการใช้มาเป็นเวลานานอย่างที่เห็นในชื่อของรุ่น S600, S2000 และ Type S

+ nghĩa là tăng thêm giá trị mới cho sản phẩm. Điều này bao gồm việc làm cho sản phẩm trở nên phù hợp, đặc biệt và có tác động đến cảm xúc. Shift ám chỉ ý định của Honda nhằm tạo ra sự thay đổi, đưa cả con người và ô tô bước vào một kỷ nguyên mới.

+ หมายถึงการเพิ่มมูลค่าใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ ซึ่งรวมถึงการทำให้ผลิตภัณฑ์มีความเกี่ยวข้อง โดดเด่น และสร้างผลกระทบทางอารมณ์ Shift สะท้อนถึงความตั้งใจของฮอนด้าที่จะสร้างการเปลี่ยนแปลง เพื่อนำทั้งผู้คนและรถยนต์เข้าสู่ยุคใหม่

Sức mạnh của Honda Prelude 2026 sẽ đến từ hệ truyền động Hybrid, Honda gọi là e:HEV. Đây sẽ là thế hệ truyền động Hybrid mới nhất của Honda và Prelude 2026 là mẫu xe đầu tiên áp dụng nhằm tăng cảm giác lái thú vị.

พลังของ Honda Prelude ปี 2026 จะมาจากระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ซึ่ง Honda เรียกว่า e:HEV นี่จะเป็นระบบส่งกำลังไฮบริดเจเนอเรชันล่าสุดของ Honda และ Prelude ปี 2026 จะเป็นรุ่นแรกที่จะนำระบบดังกล่าวมาใช้เพื่อเพิ่มความสนุกสนานในการขับขี่

Với hoạt động của 2 động cơ điện được kết nối với động cơ xăng giúp nâng cao trải nghiệm lái xe với khả năng cho phép người lái tự chọn chuyển số và còn có cả âm thanh giả lập. Hệ thống e:HEV thế hệ mới trên Honda Prelude có hệ thống Kiểm soát sang số tuyến tính giúp điều chỉnh âm thanh tổng hợp theo tốc độ sử dụng.

ด้วยการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์เบนซิน ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ด้วยความสามารถในการให้ผู้ขับขี่เลือกเปลี่ยนเกียร์ได้และยังมีเสียงจำลองอีกด้วย ระบบ e:HEV เจเนอเรชันใหม่ใน Honda Prelude มาพร้อมระบบ Linear Shift Control ที่จะปรับเสียงสังเคราะห์ตามความเร็วการใช้งาน

Nó hoạt động với hệ thống Active Sound Control (ASC) phát âm thanh qua loa. Mặc dù hệ truyền động này không có bộ chuyển đổi mô-men xoắn và hoạt động với hệ thống ASC nhưng nó vẫn duy trì tốc độ động cơ khi giảm số để đạt hiệu suất tối đa.

ทำงานร่วมกับระบบ Active Sound Control (ASC) ที่เล่นเสียงผ่านลำโพง แม้ว่าระบบเกียร์นี้จะไม่มีตัวแปลงแรงบิดและทำงานร่วมกับระบบ ASC แต่ยังคงรักษาความเร็วเครื่องยนต์เมื่อลดเกียร์ลงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

Ở phần lái, truyền thông Nhật Bản cho biết, chương trình chuyển số trên Honda Prelude có thể điều chỉnh 8 tốc độ, lên xuống nhanh chóng nhưng không giảm số nhiều.

ในด้านการขับขี่ สื่อญี่ปุ่นกล่าวว่าโปรแกรมเปลี่ยนเกียร์ของ Honda Prelude สามารถปรับเกียร์ได้ 8 สปีด ขึ้นลงได้อย่างรวดเร็วแต่ไม่ลดเกียร์มากนัก

Có thông tin cho rằng Honda Prelude nhiều khả năng sẽ sử dụng khung gầm tương tự Honda Civic Type R, kết hợp với sức mạnh từ động cơ xăng Hybrid 2.0 lít lấy từ Civic e:HEV/Accord e:HEV để mở rộng thêm. Hệ thống treo trước cũng có thể được nâng lên từ Type R với Dual Axis Strut, trang bị mâm 19 inch đi kèm lốp Continental Premium Contact6, cỡ 235/40 R19.

มีรายงานว่า Honda Prelude น่าจะใช้แชสซีส์เดียวกับ Honda Civic Type R ผสมผสานกับกำลังจากเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 2.0 ลิตรจาก Civic e:HEV/Accord e:HEV เพื่อขยายเพิ่มเติม ระบบกันสะเทือนหน้ายังสามารถอัปเกรดจากรุ่น Type R ได้ด้วย Dual Axis Strut พร้อมล้อขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง Continental Premium Contact6 ขนาด 235/40 R19

Về cảm giác lái, theo quan điểm của giới truyền thông Nhật Bản, nó không giống Civic Type R chút nào mà mềm mại hơn một chút. nhưng vẫn giữ được độ chắc chắn. So sánh hình ảnh thì thấy nó giống với Mazda Roadster hay MX-5. Mức giá xe Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT dự kiến sẽ công bố vào cuối năm 2025.

ในด้านความรู้สึกในการขับขี่ ตามที่สื่อญี่ปุ่นเผยว่ามันไม่เหมือน Civic Type R เลย แต่จะนุ่มนวลกว่าเล็กน้อย แต่ยังคงความเข้มแข็งเอาไว้ ถ้าเทียบภาพดูแล้วน่าจะเป็น Mazda Roadster หรือ MX-5 ครับ ราคาของ Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT คาดว่าจะประกาศภายในสิ้นปี 2025