ป้ายรถเมล์สาย Tam Ky จะถูกปรับและเพิ่ม

รถบัสสายทัมกี- ดานัง และสายกลับกันที่นำมาให้บริการตอบโจทย์ความต้องการในการเดินทางของผู้คน ภาพ: CT

ไม่สมเหตุสมผล

ผู้ขายกาแฟและเครื่องดื่มริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (สถานีขนส่งเก่าใกล้ทางแยกฮาลัมและทังบิ่ญ) รายงานว่ารถโดยสารประจำทางจากทามกีไปยังสถานที่แห่งนี้ไม่หยุดแม้ว่าจะมีผู้โดยสารรอขึ้นรถอยู่ก็ตาม

ผู้โดยสารจำนวนมากต้องการลงจากรถบัสหน้า ธนาคาร Agribank Thang Binh เพื่อกลับบ้าน แต่คนขับปฏิเสธเพราะไม่มีป้ายจอด ตามกฎหมายกำหนด ป้ายหยุดรถในบริเวณนี้จะอยู่บริเวณหน้าโรงพยาบาล Thang Hoa ค่อนข้างไกลจากสี่แยกห่าลัม

ผู้คนจำนวนมากที่ขึ้นรถบัสเส้นทางทามกี้-ดานังและในทางกลับกันรายงานว่าการจัดจุดจอดบางจุดไม่สมเหตุสมผล หรือไม่มีจุดรับ-ส่ง ทำให้ไม่สะดวกในการเดินทางก่อนขึ้นหรือหลังจากลงรถแล้ว

จากการศึกษาพบว่าการที่บริษัทขนส่งไม่หยุดรถในสถานที่ที่ไม่มีสถานีหรือป้ายรถประจำทางนั้นเป็นไปตามกฎระเบียบ หากไม่ปฏิบัติตาม ผู้ขับขี่จะถูกปรับหรืออาจถึงขั้นเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่

อีกเหตุผลหนึ่งก็คือ ทางการจะต้องจัดจุดจอดและจุดรับ-ส่งให้เหมาะสมเพื่อความปลอดภัยในการจราจรและไม่ส่งผลกระทบต่อการจราจรของรถคันอื่นๆ แต่ด้วยข้อมูลตอบรับจากผู้โดยสาร หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องตรวจสอบและสำรวจเพื่อเสริมหรือปรับปรุงให้เหมาะสม

สำนักงานขนส่ง จังหวัดกว๋างนาม กล่าวว่า หลังจากที่ 2 กรมจังหวัดกว๋างนามและนครดานัง ตกลงเนื้อหาและวิธีการกันแล้ว หน่วยงานที่รับผิดชอบการดำเนินการจึงได้เลือกหน่วยงานหนึ่งเพื่อทำโครงการนำร่องในการเชื่อมโยงเส้นทางรถประจำทางสองทางที่ไม่ได้รับการอุดหนุนจำนวน 2 เส้นทาง คือ ดานัง-ทามกี และดานัง-ฮอยอัน

เมื่อวันที่ 26 เมษายน เส้นทางรถเมล์สาย 02, LK02 (ฮอยอัน – ดานัง) และสาย 21, LK21 (ทามกี – ดานัง) ได้รับการประกาศเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ สำหรับสถานีและจุดรับ-ส่ง ผู้ประกอบการเส้นทางปัจจุบัน (บริษัท Phuong Trang FUTA BUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company) จะทำการติดตั้งใหม่ ณ สถานที่ที่เคยให้บริการเส้นทางรถประจำทาง Tam Ky - Da Nang มาก่อน เจ้าหน้าที่จากกรมขนส่งจังหวัดกวางนามแจ้งว่า หลังจากช่วงนำร่องแล้ว หน่วยงานที่รับผิดชอบของทั้งสองท้องถิ่นจะหารือกันเพื่อพิจารณาแนวทางแก้ไข

ป้ายรถประจำทางใกล้โรงพยาบาล Thang Hoa General ภาพ: CT

การปรับเปลี่ยนและเสริมอย่างเร่งด่วน

เพื่อตอบสนองต่อข้อร้องเรียนที่ถูกต้องของประชาชน อธิบดีกรมการขนส่งจังหวัดกวางนามได้สั่งการอย่างเร่งด่วนให้เชิญฝ่ายที่เกี่ยวข้องเข้าทำการสำรวจและตรวจสอบ เพื่อปรับเปลี่ยนหรือเพิ่มเติมให้เหมาะสม

หัวหน้าสำนักงานกรมขนส่งของกวางนาม - นาย Nguyen Anh Tuan เปิดเผยว่า เพื่อปรับปรุงและปรับแต่งจุดรับส่งของเส้นทางรถประจำทางสาย Tam Ky - Da Nang ในกวางนามตามความคิดเห็นของประชาชน อุตสาหกรรมได้เชิญตัวแทนจากสำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด เขตจัดการถนน III บริษัทก่อสร้างร่วมทุน 545 (หน่วย BOT ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วง Dien Ban - Phu Ninh) อำเภอ เมือง และเมืองต่างๆ ที่เส้นทางรถประจำทางผ่าน ศูนย์ควบคุมสัญญาณไฟจราจรและระบบขนส่งสาธารณะของเมืองดานัง บริษัทขนส่งผู้โดยสารร่วมทุน Phuong Trang FUTA BUSLINES (ผู้ชนะการประมูลในการดำเนินการเส้นทางรถประจำทาง) มาทำการสำรวจในวันที่ 18 มิถุนายน

ทีมสำรวจได้ดำเนินการตรวจสอบภาคสนามในพื้นที่เคอเซวียน (ทังบิ่ญ) เมื่อเช้าวันที่ 18 มิถุนายน ภาพ: CT

จากการสำรวจภาคสนาม สมาชิกทีมตรวจสอบแจ้งว่าป้ายรถประจำทางเคยอยู่ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ด้านหน้าสถานีรถประจำทางฮาลัมเก่า อย่างไรก็ตามเสาหยุดรถได้ถูกถอดออกไปนานแล้ว โดยหน่วยงานใหม่ที่ดำเนินการตามเส้นทางไม่ทราบเรื่องนี้ ดังนั้นจึงไม่ได้รับการติดตั้ง สมาชิกตกลงที่จะคืนจุดจอด ณ ตำแหน่งนี้ (ฝั่งซ้ายของสาย) และฝั่งตรงข้าม (ฝั่งขวาของสาย) เช่นกัน

ที่จุดใต้ของสะพานบ่าเหรินเก่า (เกว่ซอน) ทีมสำรวจตกลงที่จะบูรณะจุดจอด 2 จุดทางด้านซ้ายและขวาของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (เก่า) ในพื้นที่เดียนบาน สะพานกาวเลา (เก่า) ได้รับความเสียหายอย่างหนัก ทำให้รถยนต์ไม่สามารถเคลื่อนตัวข้ามสะพานได้ ดังนั้น เส้นทางรถประจำทางจากทิศทางดานัง เมื่อถึงทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 สายเก่า - ถนนที่เชื่อมทางเลี่ยงเมืองวินห์เดียน (เขตเดียนฟอง) จะเลี้ยวซ้าย ไปตามเส้นทางเลี่ยงเมืองผ่านสะพานกาวเลาแห่งใหม่ แล้วเข้าสู่เมืองนามฟือก (ดุยเซวียน)

เพื่อความสะดวกของประชาชนจึงเพิ่มจุดจอดบริเวณใกล้บริเวณทางแยกนี้ 2 จุด ยังอยู่ในพื้นที่เดียนบาน คณะผู้แทนได้เสนอให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพิ่มจุดจอด 2 จุด ที่ทางแยกเกยโสป (เขตเดียนมินห์)

นายเล วัน ตรี หัวหน้ากรมการขนส่ง การจัดการยานพาหนะและผู้ขับขี่ (กรมการขนส่ง) เปิดเผยว่า หลังจากผลการสำรวจและข้อตกลงระหว่างฝ่ายที่เกี่ยวข้องแล้ว กรมการขนส่งจะส่งเอกสารไปยังเขตการจัดการถนน 3 (การบริหารถนนของเวียดนาม)

หากหน่วยงานนี้ตกลงเป็นลายลักษณ์อักษร อุตสาหกรรมจะส่งต่อให้ผู้ดำเนินการเส้นทางทำงานโดยเฉพาะกับผู้รับผิดชอบเพื่อเสริมและโอนจุดจอดต่างๆ อย่างเหมาะสมโดยทันท่วงที ตอบสนองความต้องการของประชาชน และรับรองความปลอดภัยในการจราจร

นอกเหนือจากการบูรณะและเพิ่มจุดแวะพักทั้ง 8 แห่งที่กล่าวไว้ข้างต้นแล้ว ทีมตรวจสอบยังตกลงที่จะเสนอให้ย้ายจุดแวะพักที่มีอยู่ 5 แห่งไปยังสถานที่ใหม่ที่เหมาะสมกว่าอีกด้วย โดยเฉพาะพื้นที่ตำบลบิ่ญจุง (Thang Binh) รวม 3 จุด โดยมี 1 จุดปลูกผิดที่คือ เมืองเฮืองอัน (เกว่ซอน) มี 2 คะแนน

ที่มา: https://baoquangnam.vn/se-dieu-chinh-bo-sung-diem-dung-xe-buyt-tam-ky-da-nang-3136652.html