จะบังคับส่งมอบที่ดินเพื่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญ

บังคับใช้กฎหมายควบคุมครัวเรือนที่บุกรุกที่ดินโดยผิดกฎหมาย

นายเหงียน หง็อก กวี ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัด กวางบิ่ญ กล่าวว่า โครงการถนนเลียบชายฝั่งมีปริมาณการเคลียร์พื้นที่ที่มากและซับซ้อน ดังนั้น หลังจากดำเนินการมานานกว่า 2 ปี โครงการยังคงประสบกับความยากลำบากและปัญหาต่างๆ ที่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าและก่อให้เกิดความยากลำบากแก่ผู้รับเหมาในการดำเนินการตามแผนการก่อสร้าง

โครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญพันเกี่ยวอยู่กับพื้นที่บ่อเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำของคนในท้องถิ่นหลายแห่ง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการดังกล่าวกำลังประสบกับความยากลำบากในพื้นที่ที่มีการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้พื้นที่ป่าและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ งานจัดสรรพื้นที่ใหม่ การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และการย้ายหลุมฝังศพบนเส้นทางยังไม่เสร็จสมบูรณ์

ตัวแทนบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง บริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด ซึ่งรับงานก่อสร้างส่วน กม.7 ผ่านตำบลไห่นิญ อำเภอ กว่างนิญ กล่าวว่า จริงๆ แล้วหน่วยงานนี้ต้องการพื้นที่เพิ่มเติมเพื่อดำเนินการก่อสร้าง แต่จนถึงขณะนี้ เนื่องจากยังไม่ได้รับการส่งมอบ เครื่องจักรในไซต์ก่อสร้างจึงต้องโอนไปยังไซต์ก่อสร้างอื่น

เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม นายทราน ซวน ติญ รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอกวางนิญ จังหวัดกวางบิ่ญ กล่าวว่า ในพื้นที่ยังมีครัวเรือนจำนวนมากที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน เช่น บ้าน งานก่อสร้าง สระน้ำ และฟาร์มเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ เพื่อสร้างโครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านพื้นที่ดังกล่าว

หลายครัวเรือนบุกรุกที่ดินโดยผิดกฎหมายและสร้างส่วนขยายสำหรับการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำและถูกบังคับให้รื้อถอน

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม อำเภอกวางนิญได้ออกประกาศเกี่ยวกับแผนการจัดการบังคับใช้การตัดสินใจลงโทษการละเมิดทางปกครองที่เกี่ยวข้องกับที่ดินในตำบลไหนิญ

ทั้งนี้ ในตำบลหายนิญมีบ้านเรือน 4 หลังคาเรือนรุกล้ำที่ดิน ใช้ที่ดินผิดวัตถุประสงค์ และก่อสร้างโดยหน่วยงานท้องถิ่นได้ออกคำสั่งทางปกครองให้รื้อถอนไปก่อน

นายทราน ซวน ติญ กล่าวว่า หลังจากที่ได้เผยแพร่และระดมพลอย่างต่อเนื่อง ครัวเรือนจำนวนมากก็ได้รับการชดเชย การสนับสนุน และส่งมอบที่ดินให้แก่ชุมชน จนถึงขณะนี้มีเพียง 4 ครัวเรือนเท่านั้นที่ยังไม่ได้ปฏิบัติตาม ทางการได้เผยแพร่โฆษณาชวนเชื่อและระดมกำลังครัวเรือนเหล่านี้หลายครั้ง แต่ไม่ได้รับเงินชดเชยหรือการสนับสนุน อีกทั้งไม่ปฏิบัติตามคำตัดสินใจในการเรียกร้องที่ดินคืนและส่งมอบสถานที่ดังกล่าว

“ขณะนี้มีบ้าน 1 หลังที่ยินยอมให้รื้อถอนสิ่งก่อสร้างที่รุกล้ำออกไปเพื่อส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้าง หากส่งมอบแล้ว ไซต์งานก่อสร้างของผู้รับเหมาก่อสร้างจะก่อสร้างได้ราบรื่นตั้งแต่ กม.7+500 ถึง กม.9” ตัวแทนจากบริษัทรับเหมาก่อสร้างซอนไฮ กล่าว

ค้นหาวิธีแก้ไขอย่างละเอียด

จากสถิติการดำเนินโครงการถนนเลียบชายฝั่ง พบว่าจังหวัดกว๋างบิ่ญมีครัวเรือนและองค์กรที่มีฟาร์มเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่ได้รับผลกระทบอยู่ในขอบเขตโครงการทั้งหมด 22 หลังคาเรือน มีพื้นที่รวมความยาวประมาณ 5 กม.

ครัวเรือนหนึ่งได้รื้อถอนสิ่งก่อสร้างที่ผิดกฎหมายโดยพลการเพื่อฟื้นฟูสภาพเดิม

ตามข้อมูลของกรมขนส่งจังหวัดกวางบิ่ญ เป็นเวลาเกือบ 2 ปีแล้วที่หน่วยงาน ท้องถิ่น หน่วยงาน และสาขาต่าง ๆ ประสบปัญหาอย่างมากในการกำหนดราคาวัสดุ เครื่องจักร และอุปกรณ์สำหรับการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ เนื่องจากสิ่งดังกล่าวไม่รวมอยู่ในรายการราคาของจังหวัด

นอกจากนี้ อุปกรณ์และเครื่องจักรยังถูกวิจัยโดยผู้คนและเกษตรกรเอง โดยใช้รูปแบบ เทคโนโลยี และอุปกรณ์ทางการเกษตรที่แตกต่างกัน ผ่านช่วงเวลาต่างๆ มากมาย โดยไม่มีมาตรฐานหรือกระบวนการร่วมกันใดๆ ทำให้การกำหนดราคาทำได้ยากยิ่งขึ้น

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ล่าสุด ผู้นำจังหวัดกวางบิ่ญวางแผนจัดตั้งสภาเพื่อประเมินความต่อเนื่องของทรัพย์สินที่ได้รับผลกระทบภายในและภายนอกพื้นที่จัดซื้อและเคลียร์พื้นที่ของโครงการ

ผู้รับจ้างได้ส่งเครื่องจักรเข้ามาช่วยเหลือประชาชนในการรื้อถอนสิ่งก่อสร้างที่ผิดกฎหมาย

ส่วนการประเมินราคาวัสดุ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่ให้บริการการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่ไม่ได้ระบุไว้ในรายการราคาชดเชย ให้กรมการคลังเป็นประธานและประสานงานกับผู้ลงทุนและฝ่าย แผนก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษา ให้คำปรึกษา เสนอ และรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับการจัดตั้งสภาประเมินราคาทรัพย์สินชดเชยสำหรับการเวนคืนที่ดินและการเคลียร์พื้นที่โครงการ

ในอนาคตอันใกล้นี้ ด้วยการจัดตั้งสภาการประเมินราคา ปัญหาเรื่องการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่สำหรับฟาร์มเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำจะได้รับการแก้ไข เพื่อให้สามารถส่งมอบพื้นที่ให้กับผู้รับเหมาโครงการได้อย่างรวดเร็ว

โครงการถนนเลียบชายฝั่งจังหวัดกวางบิ่ญ ซึ่งลงทุนโดยกรมขนส่ง เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 24 มกราคม พ.ศ. 2565 มี 3 ช่วง ความยาวรวม 80 กม. ได้แก่ ช่วงนัมรูน-กวางฟุก ยาว 21.9 กม. ระยะตั้งแต่สะพาน South Ly Hoa ไปจนถึง Quang Phu มีความยาว 15.5 กม. และระยะตั้งแต่ Ha Trung ไปจนถึง Mach Nuoc มีความยาว 42.6 กม.

โครงการถนนเลียบชายฝั่งมีครัวเรือนที่ต้องย้ายออกไปอยู่อาศัยจำนวน 54 หลังคาเรือน โครงการได้จัดเตรียมพื้นที่จัดสรรใหม่ 4 พื้นที่ ด้วยการลงทุนรวม 82 พันล้านดอง โดยที่อำเภอ Quang Trach มีพื้นที่จัดสรรใหม่ 1 พื้นที่ อำเภอ Bo Trach มีพื้นที่จัดสรรใหม่ 1 พื้นที่ และอำเภอ Le Thuy มีพื้นที่จัดสรรใหม่ 2 พื้นที่

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-de-giao-mat-bang-lam-duong-ven-bien-doan-qua-quang-binh-192240821000306448.htm