Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

หลังจากหน้าต่างเครื่องบินระเบิดและต้องลงจอดฉุกเฉิน สายการบินอื่นจึงระงับการบินของเครื่องบิน Boeing 737 MAX 9

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế09/01/2024

เมื่อวันที่ 8 มกราคม สายการบินประจำชาติปานามา Copa Airlines ได้ประกาศว่าได้ขยายระยะเวลาการระงับเครื่องบินรุ่น Boeing 737 MAX 9 จำนวน 21 ลำที่บริษัทให้บริการอยู่จนกว่าจะมีการแจ้งให้ทราบต่อไป
Sau sự cố máy bay bung cửa sổ, phải hạ cánh khẩn cấp, thêm hãng hàng không đình chỉ hoạt động của Boeing 737 MAX 9
เที่ยวบินอะแลสกาหมายเลข 1282 บนเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 9 ซึ่งออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน สหรัฐอเมริกา เมื่อเย็นวันที่ 5 มกราคม ต้องกลับมาถึงภายในเวลาเพียง 20 นาทีหลังจากเครื่องขึ้นบิน (ที่มา: คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐอเมริกา/CNN)

นี่เป็นสายการบินแห่งที่ 2 ในละตินอเมริกาต่อจาก AeroMexico ที่นำมาตรการความปลอดภัยการบินนี้มาใช้ โดยเกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์ที่หน้าต่างเครื่องบินของ Alaska Airlines แตกและต้องลงจอดฉุกเฉินเมื่อวันที่ 5 มกราคม

สายการบินโคปาแอร์ไลน์กล่าวในแถลงการณ์ในวันเดียวกันว่ามาตรการดังกล่าวจะถูกนำไปปฏิบัติจนกว่าทางการจะตรวจสอบและอนุญาตให้เครื่องบินประเภทนี้กลับมาให้บริการอีกครั้ง

สายการบินประจำชาติของปานามามุ่งมั่นที่จะให้ความช่วยเหลือที่จำเป็นแก่ผู้โดยสารทุกคนที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบินด้วยเหตุผลดังกล่าวข้างต้น รวมถึงการให้ข้อมูล ที่นั่งพิเศษบนเที่ยวบิน การเปลี่ยนแปลงกำหนดการเดินทาง การคืนเงิน รวมถึงค่าที่พักและค่าบริการอื่นๆ

นอกจากนี้ Copa Airlines ยังกล่าวอีกว่าเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบจากการระงับชั่วคราวส่วนใหญ่จะออกเดินทางจากปานามาไปยังเอกวาดอร์ แคนาดา อาร์เจนตินา อุรุกวัย และบราซิล และไปยังประเทศอเมริกากลางจากบราซิล อุรุกวัย ฮอนดูรัส สหรัฐอเมริกา กัวเตมาลา และคอสตาริกา

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 6 มกราคม สำนักงานการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ได้สั่งระงับการบินของเครื่องบินรุ่น Boeing 737 MAX 9 จำนวนประมาณ 171 ลำเป็นการชั่วคราว เพื่อทำการตรวจสอบทันที หลังจากที่เครื่องบินลำหนึ่งของสายการบิน Alaska Airlines ประสบปัญหาหน้าต่างเครื่องบินเสียหายและได้ลงจอดได้อย่างปลอดภัย

เที่ยวบิน 1282 ของอลาสก้า ซึ่งมีผู้โดยสาร 171 คนและลูกเรือ 6 คน ออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน เมื่อเย็นวันที่ 5 มกราคม และต้องกลับมาด้านหลังเพียง 20 นาทีหลังจากเครื่องขึ้นบิน

ตามข้อมูลบนเว็บไซต์ติดตามการบิน FlightAware เครื่องบินได้ไต่ระดับขึ้นไปถึงระดับความสูง 15,000 ฟุต จากนั้นจึงเริ่มลดระดับลง ภาพที่โพสต์บนโซเชียลมีเดียในเวลาต่อมาเผยให้เห็นหน้าต่างเครื่องบินหายไป ในขณะที่หน้ากากออกซิเจนฉุกเฉินหลุดออกมาเหนือที่นั่ง

ตามข้อกำหนดของ FAA กระบวนการตรวจสอบจะใช้เวลา 4 ถึง 8 ชั่วโมงสำหรับเครื่องบินแต่ละลำเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของผู้โดยสาร



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

หลงใหลในนกที่ล่อคู่ครองด้วยอาหาร
เมื่อไปเที่ยวซาปาช่วงฤดูร้อนต้องเตรียมตัวอะไรบ้าง?
ความงามอันดุร้ายและเรื่องราวลึกลับของแหลมวีร่องในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
เมื่อการท่องเที่ยวชุมชนกลายเป็นจังหวะชีวิตใหม่ในทะเลสาบทามซาง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์