ธุรกิจจีนยังไม่พร้อม?
บนพอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของจังหวัดคานห์ฮวา อ้างอิงข้อมูลจากบริษัท China International Terminal Joint Stock Company ระบุว่าระหว่างวันที่ 26 ถึง 30 มีนาคม จะมีเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (เต็มเที่ยวบิน) ของสายการบิน Vietjet Air จากจีนไปยังท่าอากาศยานนานาชาติกามรานห์ (คานห์ฮวา) ประมาณ 20 เที่ยวบิน
นักท่องเที่ยวชาวจีนเดินทางมาถึงสนามบิน Cam Ranh ด้วยเที่ยวบินเช่าเหมาลำในเดือนมกราคม
สายการบิน China Southern Airlines (ประเทศจีน) ยังมีแผนที่จะเปิดเที่ยวบินเชิงพาณิชย์จากจีนไปยัง Cam Ranh อีกครั้งตั้งแต่วันที่ 26 มีนาคม โดยมีเที่ยวบินวันละ 1 เที่ยวบิน ตั้งแต่เดือนเมษายนเป็นต้นไป จำนวนเที่ยวบินจากเมืองใหญ่ๆ ของจีนมายังท่าเรือ Cam Ranh จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดย Vietjet Air ยังคงให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำต่อไป
สำหรับธุรกิจที่ให้บริการที่พัก ร้านอาหาร และโรงแรมใน Khanh Hoa ข้อมูลเกี่ยวกับเที่ยวบินแต่ละเที่ยวที่กำลังจะมาถึงเปรียบเสมือนฝนตกในช่วงกลางฤดูแล้ง เพราะก่อนเกิดโรคระบาด ประเทศจีนคิดเป็นร้อยละ 70 ของนักท่องเที่ยวต่างชาติในจังหวัดนี้
นายดาว ตรง ตุง ผู้อำนวยการบริษัท Charter VN JSC และประธานสมาคมตัวแทนท่องเที่ยวที่ให้การต้อนรับแขกชาวจีนใน Khanh Hoa กล่าวว่า บริษัทท่องเที่ยว 21 แห่งภายใต้สมาคมมีแผนและโปรแกรมที่จะดึงดูดแขกชาวจีนให้กลับมายังเวียดนาม โดย Khanh Hoa จะเป็นสถานที่หลัก บริษัทต่างๆ กำลังส่งเสริมและประสานงานกับบริษัทท่องเที่ยวจีนเพื่อจัดเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากจีนไปยังกามรานห์ในช่วงปลายเดือนมีนาคม ขณะเดียวกัน ข้อมูลจากสมาคมโรงแรม Khanh Hoa ระบุว่าจังหวัดนี้มีโรงแรมและที่พัก 1,169 แห่ง โดยมีห้องพักมากกว่า 55,000 ห้อง โดยทั้งหมดได้กลับมาเปิดดำเนินการอีกครั้งแล้ว และจะไม่มีอุปสรรคในการต้อนรับแขกจำนวนมาก บริการความบันเทิงใน Khanh Hoa ก็ได้เปิดให้บริการเกือบเต็มรูปแบบแล้ว และกำลังจะมีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ จำนวนมากที่มีคุณภาพสูง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าชาวจีน
ในทำนองเดียวกัน ผู้นำกรมการท่องเที่ยวจังหวัดกวางนิญ ยืนยันว่าจังหวัดกวางนิญมีพรมแดนติดกับจีนทั้งทางบกและทางทะเล โดยจังหวัดกวางนิญได้เตรียมแผนการต้อนรับนักท่องเที่ยวชาวจีนทั้งทางถนน ทางอากาศ และทางน้ำ โดยให้บริการนักท่องเที่ยวตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐาน บริการ ร้านอาหาร และโรงแรม ธุรกิจต่างๆ ยังให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมพนักงาน ไม่ว่าจะเป็นด้านที่พัก ไปจนถึงด้านการเดินทาง เพื่อนำเสนอจุดหมายปลายทางที่มีรูปลักษณ์ใหม่ที่น่าดึงดูดใจ พร้อมที่จะต้อนรับ "แขกประจำ" กลับมาอีกครั้งหลังจากการระบาดใหญ่เป็นเวลา 3 ปี
นายทู กวี ทานห์ กรรมการบริหารบริษัทการท่องเที่ยวเหลียนบ่าง ประเมินว่า ประเทศเวียดนามได้เปิดการท่องเที่ยวมาเป็นเวลาหนึ่งปีเต็มแล้ว ระบบการบริการทั้งหมด โรงแรม ร้านอาหาร และตัวแทนท่องเที่ยว ต่างกลับมาเป็นปกติแล้ว ดังนั้นจะไม่มีอุปสรรคมากนักในการต้อนรับนักท่องเที่ยวชาวจีน อย่างไรก็ตามพันธมิตรและระบบกำกับดูแลของจีนยังไม่พร้อม ตัวอย่างเช่น พันธมิตรชาวจีนของสหพันธ์ได้กลับมาติดต่อและเตรียมพร้อมตั้งแต่เดือนมกราคม แต่การโปรโมตตลาดเวียดนามยังค่อนข้างล่าช้า นอกจากนี้ แม้ว่านโยบายการเปิดประเทศจะได้รับการตกลงจากรัฐบาลของทั้งสองประเทศแล้วก็ตาม แต่เงื่อนไขทางเทคนิค เช่น ขั้นตอนการเข้าและออก ขั้นตอนการขอวีซ่าสำหรับแขกรายบุคคลและแขกกลุ่มที่ไม่ได้ผ่านบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว ยังคงไม่มีอยู่ ตารางการบินภายในประเทศไม่มีการปรับเปลี่ยน
“หุ้นส่วนของผมมีทัศนคติว่าต้องรอดูว่าบริษัททัวร์จะเอื้ออำนวยหรือไม่ก่อนจึงจะโปรโมตได้ ไม่ต้องพูดถึงว่าพวกเขาต้องการเวลาในการอัปเดตบริการ ผลิตภัณฑ์ ราคา และตั๋วเครื่องบินเพื่อจัดการการตลาด การโปรโมต และดึงดูดลูกค้า ดังนั้น แม้ว่าจะจัดทริปเช่าเหมาลำได้ตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคมถึงต้นเดือนเมษายน แต่ตลาดนี้จะไม่สามารถเติบโตได้จนกว่าจะถึงฤดูร้อน” คุณทู กวี ทานห์ ทำนาย
สายการบินยากที่จะบินทันที
จากคำตอบของ Thanh Nien ตัวแทนของ Vietnam Airlines ระบุว่าในปี 2019 Vietnam Airlines ได้ให้บริการผู้โดยสารระหว่างจีนและเวียดนามจำนวน 8.1 ล้านคน คิดเป็น 19% ของผู้โดยสารระหว่างประเทศทั้งหมดของสายการบิน ประเทศจีนเป็นตลาด 3 อันดับแรกที่มีผู้โดยสารของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มากที่สุด ดังนั้นสายการบินจึงได้เตรียมพร้อมสำหรับการฟื้นตัวของตลาดการบินและการท่องเที่ยวของจีนตั้งแต่เนิ่นๆ
“อย่างไรก็ตาม จีนเป็นตลาดพิเศษ และไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเปิดตลาดและบินได้ทันที เส้นทางบางเส้นทาง เช่น เฉิงตูที่เชื่อมต่อฮานอยและดานัง ไม่สามารถเปิดให้บริการได้ในทันทีในเดือนนี้ สายการบินหวังว่าทางการจะผ่อนปรนขั้นตอนสำหรับนักท่องเที่ยวต่อไป เพื่อส่งเสริมการบินและการท่องเที่ยวระหว่างสองประเทศในเร็วๆ นี้” ตัวแทนของสายการบินเวียดนามกล่าว
ตัวแทนของ Bamboo Airways กล่าวว่า ตั้งแต่เดือนเมษายนเป็นต้นไป Bamboo Airways คาดว่าจะเริ่มให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากนาตรังไปยังมาเก๊าด้วยความถี่ 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และจากฮานอย/โฮจิมินห์ไปยังเฮโข่วด้วยความถี่ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ต่อเส้นทาง สำหรับจุดหมายปลายทางอื่นๆ สายการบินกำลังอยู่ในขั้นตอนการเจรจากับพันธมิตร และคาดว่าจะเปิดเส้นทางบินใหม่ในช่วงเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน หากเงื่อนไขอนุญาต
นายดิงห์ เวียด เซิน รองผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม กล่าวว่า ตั้งแต่วันที่ 9 มีนาคม เป็นต้นไป ทางสำนักงานได้แจ้งให้สายการบินของเวียดนามวางแผนและเพิ่มความถี่ของเที่ยวบินสู่ตลาดจีน
อย่างไรก็ตาม เขายังกล่าวอีกว่า “ในตลาดจีน ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือบริษัทนำเที่ยวของเวียดนามต้องวางแผนสร้างโปรแกรมทัวร์ใหม่ ประเด็นที่สองก็สำคัญเช่นกัน หลังจากเกิดโควิด-19 สนามบินหลายแห่งในจีนประสบปัญหาขาดแคลนทรัพยากรบุคคล จึงมีข้อจำกัดด้านความสามารถในการให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ ดังนั้น หากสายการบินของเวียดนามต้องการเพิ่มเที่ยวบิน พวกเขาจะต้องทำงานร่วมกับสนามบินแต่ละแห่งโดยเฉพาะ ซึ่งจะต้องใช้เวลาเพิ่มขึ้น ตามรายงานของสายการบิน เครือข่ายเที่ยวบินพาณิชย์เวียดนาม-จีนอาจไม่สามารถฟื้นตัวได้จนกว่าจะถึงเดือนพฤษภาคม”
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 ทันทีที่จีนผ่อนคลายใบอนุญาตบินและเงื่อนไขการกักกัน Vietnam Airlines ก็ได้เปิดเที่ยวบินเชื่อมต่อจากฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังกว่างโจวและเซี่ยงไฮ้อีกครั้ง เดือนมีนาคมนี้ สายการบินจะเพิ่มความถี่เที่ยวบินเชื่อมต่อฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ กับกวางโจวและเซี่ยงไฮ้ และกลับมาบินเส้นทางฮานอย-ปักกิ่งอีกครั้ง คาดว่าสายการบินเวียดนามจะเปิดเส้นทางบินระหว่างดานัง-กวางโจว เซี่ยงไฮ้ และเฉิงตู อีกครั้ง 4 เส้นทาง ระหว่างฮานอยและเฉิงตู รวมถึงเพิ่มการใช้เครื่องบินลำตัวกว้างแอร์บัส A350 และโบอิ้ง 787 ในเส้นทางบินจีนด้วย นอกจากนี้ สายการบินเวียดนามยังกำลังศึกษาวิจัยการเปิดเส้นทางบินเชื่อมฮานอยกับท่าอากาศยานต้าซิง ปักกิ่งอีกด้วย
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)