เช้าวันที่ 23 มิถุนายน กระทรวงคมนาคม ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามดงเพื่อจัดพิธีประกาศการเปลี่ยนท่าอากาศยานเหลียนเคิง (เมืองเหลียนเงีย เขตดึ๊กจ่อง) ให้เป็นสนามบินนานาชาติ นี่เป็นสนามบินนานาชาติแห่งแรกในภูมิภาคไฮแลนด์ตอนกลาง

งานนี้มีรองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang และรองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม Le Anh Tuan เข้าร่วมด้วย นายเหงียน ไท ฮอก รักษาการเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดลัม ดอง ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและกรมต่างๆ

รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ลู กวาง
รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang เข้าร่วมพิธีประกาศการตัดสินใจเปลี่ยนสนามบิน Lien Khuong (จังหวัด Lam Dong ) ให้เป็นสนามบินนานาชาติ - ภาพ: VGP/Hai Minh

นายเล อันห์ ตวน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การที่ท่าอากาศยานเหลียนเคอองจะกลายเป็นท่าอากาศยานนานาชาติ ถือเป็นความพยายามของจังหวัดเลิมด่งและอุตสาหกรรมการบินทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ท่าอากาศยานนานาชาติเหลียนเคอองดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจสำคัญๆ กระทรวงคมนาคมได้ร้องขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดำเนินการต่อไปและประสานงานกับกระทรวงและบริษัทเวียดนามแอร์ไลน์เพื่อจัดสรรการลงทุนและยกระดับท่าอากาศยานนานาชาติเหลียนเคออง เพิ่มประสิทธิภาพ และพัฒนาท่าอากาศยานให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ

ซันเบย์ 1 917.jpg
นายเล อันห์ ตวน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นำเสนอผลการตัดสินใจต่อตัวแทนสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม และตัวแทนท่าอากาศยานนานาชาติเลียนเคือง ภาพ: NX

นายเหงียน หง็อก ฟุก รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัม ดอง กล่าวว่า ท่าอากาศยานนานาชาติเหลียนเคืองมีตำแหน่งที่สำคัญไม่เพียงสำหรับท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจังหวัดในภาคกลางของประเทศด้วย

นายฟุก กล่าวว่า จังหวัดลัมดองหวังว่าเที่ยวบินตรงไปยังหลายประเทศจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างประเทศและการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศได้รวดเร็วและมากที่สุด

นอกจากนั้น การที่ Lien Khuong กลายมาเป็นสนามบินนานาชาติยังช่วยเพิ่มการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค โดยใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบที่อาจเกิดกับ Lam Dong และภูมิภาค Central Highlands ทั้งหมด นอกจากนี้ จังหวัดลัมดองได้ขอให้บริษัทฯ ให้ความสำคัญในการลงทุนสนามบินตั้งแต่ระดับ 4D ถึง 4E ตามกฎเกณฑ์ที่ได้รับอนุมัติ

ท่าอากาศยานเหลียนเคอองเป็นท่าอากาศยานระดับ 4 มิติ ตามข้อบังคับขององค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) สนามบินมีรันเวย์ยาว 3,250 เมตร กว้าง 45 เมตร เพื่อรองรับเครื่องบินรหัส D เช่น โบอิ้ง B757 แอร์บัส A300 และเทียบเท่าหรือต่ำกว่า

ตามแผนการก่อสร้างท่าอากาศยานเหลียนเคอองในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมในเดือนพฤษภาคม 2024 ท่าอากาศยานเหลียนเคอองเป็นสนามบินนานาชาติ ซึ่งเป็นท่าอากาศยานที่ใช้ร่วมกันระหว่างฝ่ายพลเรือนและฝ่ายทหาร

ในช่วงปี 2564 - 2573 ท่าอากาศยานเหลียนเคอองจะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4E และท่าอากาศยานทหารระดับ 2 รองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 20,000 ตัน/ปี ปฏิบัติการเครื่องบินรหัส C เช่น แอร์บัส A320, A321 และเครื่องบินรหัส E เช่น โบอิ้ง B747, B787, แอร์บัส A350 และเครื่องบินเทียบเท่า

ภายในปี พ.ศ. 2593 ท่าอากาศยานเหลียนเคอองจะเพิ่มศักยภาพการรองรับผู้โดยสารเป็น 7 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 30,000 ตันต่อปี ภายในปี พ.ศ. 2593 สนามบินนานาชาติแห่งแรกในพื้นที่ไฮแลนด์ตอนกลางจะขยายรันเวย์อีก 350 เมตรยาว 3,600 เมตร และกว้าง 45 เมตร