TPO – หลายจุดบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ผ่านอำเภอ Cam Xuyen และ Ky Anh (จังหวัด Ha Tinh) มีหลุมบ่อ รอยแตก และร่องหลังจากฝนตกหนักเป็นเวลานาน หน่วยบริหารถนนกล่าวว่าฝนตกหนักเป็นเวลานานและปริมาณการจราจรที่มากทำให้ถนนชำรุดทรุดโทรม
ภาพระยะใกล้ของทางหลวงหมายเลข 1A ผ่านเมืองห่าติ๋ญ ซึ่งกำลังลอกและเป็นร่อง วิดีโอ: Pham Truong |
 |
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ มีความยาว 128 กม. เริ่มต้นที่สะพานเบนถวี และสิ้นสุดที่เดโองกัง นี่เป็นเส้นทางจราจรที่สำคัญที่สุด ซึ่งถือเป็น “กระดูกสันหลัง” ของระบบการจราจรบนถนนในพื้นที่ อย่างไรก็ตาม หลังจากเปิดให้บริการมาเป็นเวลานาน ปัจจุบัน บริเวณทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ผ่านห่าติ๋ญ มีหลายช่วงและหลายจุดที่ผิวถนนชำรุด ลอก และเป็นร่องลึกจนเป็นร่องล้อ |
 |
นอกจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ที่เสื่อมโทรมตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญแล้ว ยังมีโครงการความยาว 35 กม. ที่ดำเนินการภายใต้รูปแบบ BOT ซึ่งหน่วยงานจัดการกำลังซ่อมแซมและปรับปรุงอยู่ นอกจากนี้ยังมีหลุมบ่อและผิวถนนเป็นร่องมากมายปรากฏตลอดเส้นทางผ่านอำเภอกามเซวียน อำเภอกีอันห์ และตัวเมืองกีอันห์อีกด้วย ในภาพคือบริเวณที่ได้รับความเสียหายในเมือง Cam Xuyen (เขต Cam Xuyen) |
 |
จากการสังเกต ในพื้นที่เก๊าราก (ตำบลกามมินห์ อำเภอกามเซวียน) ผิวถนนหลายแห่งไม่เรียบและมีหลุมบ่อ ซึ่งเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ถนน เส้นทางผ่านตำบลกี้ดงและตำบลกี้คัง (เขตกี้อันห์) ยังมีสภาพผิวถนนเสื่อมโทรมอีกด้วย |
   |
“ฝนตกหนักมากในช่วงหลายวันที่ผ่านมา บริเวณใกล้สะพานรัชต์ถูกถมและมีหลุมบ่อหลายแห่ง “นี่เป็นทางโค้งจึงค่อนข้างอันตรายต่อการจราจร” นายทอง (อายุ 35 ปี เขตกามเซวียน) กล่าว |
 |
จุดเชื่อมต่อบนพื้นผิวของสะพานขยะก็มีการลอกออกจากพลาสติกเช่นกัน และมีสัญญาณของการเสื่อมสภาพ |
 |
ถนนและสถานที่ต่างๆ หลายช่วงได้รับความเสียหายและมีหลุมบ่อ แต่มีการอุดด้วยหินและยางมะตอยเพียงเล็กน้อยชั่วคราวเท่านั้น ทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยในการจราจรและอาจเกิดอุบัติเหตุทางถนนได้ |
 |
นายโว่ จวง เกียง หัวหน้าสำนักงานจัดการทางถนน II.3 (เขตจัดการทาง II - การบริหารถนนเวียดนาม) กล่าวว่า หน่วยงานตรวจสอบและกำหนดให้หน่วยงานต่างๆ รับผิดชอบในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมสถานที่ที่เสียหายเป็นประจำ ในภาพจะเห็นยางมะตอยหลุดล่อน และมีหินและกรวดจำนวนมากปกคลุมพื้นถนน |
 |
“ฝนตกหนักเป็นเวลานานและปริมาณการจราจรที่หนาแน่นทำให้เกิดความเสื่อมโทรมและความเสียหายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การซ่อมแซมเป็นเพียงบางส่วนเพื่อความปลอดภัยของผู้คนและยานพาหนะที่ผ่านไปมา เนื่องจากงบประมาณการปรับปรุงประจำปีมีจำกัดและยากมาก” นายซางกล่าว ในภาพคือจุดซ่อมสะพานโห (เขตกามเซวียน) หน่วยก่อสร้างได้ปิดกั้นถนนไปครึ่งหนึ่ง แต่ฝนที่ตกหนักติดต่อกันหลายวันทำให้การก่อสร้างต้องหยุดชะงักชั่วคราว |
ทางหลวงหมายเลข 70 เสียหายหนักแต่ไม่มีเงินซ่อมแซม
ขอเร่งซ่อมทางหลวงหมายเลข 19 ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ที่ชำรุด
เร่งซ่อมแซมความเสียหายทางหลวงแผ่นดินที่ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
การแสดงความคิดเห็น (0)