อุบัติเหตุจราจรในกวางตรีและเถื่อเทียนเว้เพิ่มขึ้นเนื่องจากเปลี่ยนเส้นทางการจราจรบนทางหลวง Cam Lo

วันนี้ 12 กรกฎาคม รองนายกรัฐมนตรีและประธานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ Tran Luu Quang เป็นประธานการประชุมออนไลน์แห่งชาติเพื่อทบทวนงานด้านการรักษาความปลอดภัยทางถนนและความสงบเรียบร้อยในช่วง 6 เดือนแรกของปี และจัดสรรภารกิจสำหรับ 6 เดือนสุดท้ายของปี 2567 Le Duc Tien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและรองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนของจังหวัด Quang Tri เข้าร่วมการประชุมที่สะพาน Quang Tri

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเล ดึ๊ก เตียน เข้าร่วมการประชุมที่สะพานกวางตรี - ภาพ: เล มินห์

อุบัติเหตุจราจรในจังหวัดกวางตรีและเถื่อเทียนเว้เพิ่มขึ้น

รายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติในการประชุมระบุว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนทั่วประเทศยังคงมีการพัฒนาที่ซับซ้อน เกิดอุบัติเหตุทางถนนรวม 12,350 ครั้ง เสียชีวิต 5,343 ราย บาดเจ็บ 9,552 ราย เพิ่มขึ้น 1,665 ราย บาดเจ็บ 2,426 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566 โดยจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนลดลง 634 ราย ขณะที่อุบัติเหตุทางถนนจากเบียร์และแอลกอฮอล์ลดลงอย่างเห็นได้ชัด

มี 23 ท้องที่ที่มีจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรเพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566 โดย 9 จังหวัดมียอดผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรเพิ่มขึ้นเกิน 20% โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Quang Tri และ Thua Thien Hue เป็นสองพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างมากจากการเปลี่ยนเส้นทางจราจรบนทางด่วน Cam Lo - La Son ส่งผลให้จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้น โดยที่ Quang Tri เพิ่มขึ้น 35.1% และ Thua Thien Hue เพิ่มขึ้น 40.8%...

นอกจากนี้ ยังพบสถานการณ์การรวมตัว ขับรถเป็นกลุ่ม และมีสัญญาณการแข่งรถผิดกฎหมายในบางพื้นที่ จำนวน 82 คดี 765 ราย โดย 16 คดีเป็นคดีอาญา 172 ราย คดีอยู่ในกระบวนการพิจารณาคดีทางปกครอง 66 คดี มีการเพิ่มขึ้นของกรณีการต่อต้านการปฏิบัติหน้าที่ราชการในขณะที่เจ้าหน้าที่ดำเนินการจัดการกับการละเมิดกฎจราจร ระดับประเทศมีผู้ป่วยรวม 78 ราย เพิ่มขึ้น 45 ราย จากช่วงเดียวกันของปีก่อน มีผู้บาดเจ็บ 27 นาย

ตำรวจจราจรทั่วประเทศจัดการการฝ่าฝืน 2,136,205 คดี เพิ่มขึ้น 26.74% ค่าปรับกว่า 4,052 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 24.61% เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 407,703 ใบ ยึดรถ 715,459 คัน จำนวนการกระทำผิดฐานแอลกอฮอล์เข้มข้นคิดเป็นร้อยละ 19.85...

สร้างการเปลี่ยนแปลงในความตระหนักรู้ของผู้คน

การประชุมใช้เวลาอย่างมากในการหารือและเสนอแนวทางแก้ไขเป็นกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบของกระทรวง สาขา และท้องถิ่นเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อยในช่วงเดือนสุดท้ายของปีและปีต่อๆ ไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งการมุ่งเน้นการพัฒนากฎหมายให้สมบูรณ์แบบ การสร้างความตระหนัก การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การจัดการจุดอ่อน การเสริมสร้างการตรวจสอบ การลาดตระเวน การจัดการ การจัดการยานพาหนะ กิจกรรมการขนส่ง...

ในช่วงสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang ชื่นชมความพยายามของกระทรวง สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ในการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรลดลง และอุบัติเหตุจราจรจากเบียร์และแอลกอฮอล์ก็ลดลงอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน

รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า อุบัติเหตุทางถนนสร้างความเจ็บปวดให้กับประชาชนเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะความสูญเสียทางจิตใจ ก่อให้เกิดความลำบากทางเศรษฐกิจแก่ครอบครัวที่มีญาติประสบอุบัติเหตุทางถนน

ดังนั้นจำเป็นต้องมีการแบ่งปันความรับผิดชอบในการฟื้นฟูระเบียบวินัยและความสงบเรียบร้อยในความปลอดภัยทางถนน แนวทางแก้ปัญหาที่ต้องเน้นคือการส่งเสริมโฆษณาชวนเชื่อและเปลี่ยนความตระหนักรู้ของผู้คน ไม่ใช่เฉพาะแต่ผู้ที่มีส่วนร่วมโดยตรงในการจราจรเท่านั้น หน่วยงานสื่อ หน่วยงาน และองค์กรต่างๆ มุ่งเน้นในการส่งเสริมข้อมูลและการโฆษณาชวนเชื่อ นอกจากแพลตฟอร์มแบบดั้งเดิมแล้ว ยังจำเป็นต้องโปรโมตผ่านแอปพลิเคชันโซเชียลเน็ตเวิร์กด้วย จำลองแบบจำลองและแนวทางปฏิบัติที่ดีเพื่อให้ความรู้และสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยในการจราจร เช่น การเปิดตัวการเคลื่อนไหวเพื่อสร้างท้องถิ่นที่รับรองความปลอดภัยในการจราจร

ทางการยกระดับคุณภาพการบริหารจัดการยานพาหนะโดยเฉพาะกิจกรรมการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร ลงทุนทรัพยากรในด้านการจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร รวมไปถึงการจัดการจุดเสี่ยงและความเสี่ยงต่อความปลอดภัยด้านการจราจรที่อาจเกิดขึ้นอย่างทันท่วงที

ท้องถิ่นโดยเฉพาะเมืองใหญ่และท้องถิ่นที่มีตัวบ่งชี้อุบัติเหตุจราจรติดลบ จะต้องมีการใช้มาตรการแก้ไขที่เข้มงวดมากขึ้น ให้ความใส่ใจต่อกองกำลังที่รับผิดชอบโดยตรงในการดูแลความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจร นำเสนอแนวทางแก้ไขอย่างมีประสิทธิผลเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อย

เจ้าหน้าที่ควรเพิ่มการลาดตระเวนและจัดการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด ภายใต้แนวคิด "ไม่มีข้อยกเว้น ไม่มีเขตต้องห้าม" เพื่อให้เกิดการยับยั้งและป้องกันโดยทั่วไป การนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาประยุกต์ใช้ในการบริหารจัดการ ติดตาม และดำเนินการ เพื่อสร้างการตระหนักรู้ผ่านมาตรการป้องกัน

เล มินห์

ที่มา: https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm