การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์
นายหวง วัน มินห์ รองผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์มีความสำคัญอย่างยิ่ง และถูกระบุว่าเป็นหนึ่งในภารกิจหลักในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น สร้างแรงผลักดันสำหรับการค้า บริการ และการส่งออกสินค้า และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ของจังหวัด
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดกวางนามได้ทุ่มเทความพยายามอย่างต่อเนื่องในการวิจัยและนำโซลูชันต่างๆ มาใช้เพื่อปรับปรุงกิจกรรมด้านโลจิสติกส์ให้ทันสมัย เพื่อส่งเสริมการค้าส่งออกและนำเข้า เช่น การส่งเสริมการลงทุนในสนามบินชูไลให้ได้มาตรฐานสนามบินนานาชาติระดับ 4F และการวางแผนขุดลอกท่าเรือกวางนามให้ได้มาตรฐานระดับ 1 เพื่อรองรับเรือขนาดไม่เกิน 500,000 ตัน
การลงทุนในเขตเศรษฐกิจชายแดนน้ำยาง พร้อมด้วยด่านชายแดนระหว่างประเทศน้ำยาง-ดักตาอูค การซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 14D ที่เชื่อมต่อกับด่านชายแดนระหว่างประเทศน้ำยาง และการพัฒนาเส้นทางเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก
ถนนสายหลักและสายรองหลายสายที่เชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจและพื้นที่การผลิตที่มีความหนาแน่นสูงได้รับการปรับปรุงและขยายให้กว้างขึ้น รวมถึงเส้นทางน้ำภายในประเทศ ซึ่งสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยให้ธุรกิจต่างๆ เพิ่มกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก
ณ เดือนมิถุนายน ปี 2024 จังหวัดนี้มีธุรกิจนำเข้าและส่งออกประมาณ 200 แห่ง ซึ่งส่วนใหญ่ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี
ในช่วงปี 2021-2023 มูลค่าการนำเข้าและส่งออกรวมของจังหวัดกวางนามสูงถึง 13.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และเฉพาะในช่วงห้าเดือนแรกของปี 2024 มูลค่าการนำเข้าและส่งออกก็สูงถึง 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
สินค้าส่งออกหลัก ได้แก่ เสื้อผ้าสำเร็จรูป รองเท้า ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ วัสดุก่อสร้าง เป็นต้น ส่วนสินค้านำเข้าหลัก ได้แก่ ชิ้นส่วนยานยนต์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ วัตถุดิบสำหรับการผลิตกระเบื้องเซรามิก อุปกรณ์ไฟฟ้า เครื่องจักรและอุปกรณ์ ตลอดจนวัตถุดิบและชิ้นส่วนนำเข้าสำหรับการผลิตสินค้าส่งออก
นายโว วัน คานห์ ผู้แทนสมาคมอีคอมเมิร์ซเวียดนามในภาคกลางและภาคกลางตอนบน กล่าวว่า การเชื่อมต่อและความร่วมมือกับจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภาคกลางและภาคกลางตอนบน ภาคใต้ของลาว และภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทย จะเปิดโอกาสในการพัฒนาด้านการค้า การท่องเที่ยว การดึงดูดการลงทุน การจัดตั้งเขตเศรษฐกิจ และการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น จังหวัดกวางนามซึ่งมีข้อได้เปรียบต่างๆ จะได้รับประโยชน์อย่างมากจากเรื่องนี้
ดังนั้น จึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ การจัดหาโซลูชันด้านโลจิสติกส์อย่างมืออาชีพ และการผสมผสานรูปแบบการขนส่งที่หลากหลาย ควบคู่ไปกับการเสริมสร้างความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุปทานและการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ การส่งเสริมการขายแบบหลายช่องทาง การนำโมเดลอีคอมเมิร์ซใหม่มาใช้ การพัฒนาห่วงโซ่อุปทาน และการเชื่อมโยงทางการค้าสำหรับแหล่งสินค้าต่างๆ (รวมถึงอีคอมเมิร์ซแบบดั้งเดิมและข้ามพรมแดน) การสนับสนุนการฝึกอบรมสำหรับธุรกิจขนาดเล็กเพื่อเปิดร้านค้าบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ เช่น TikTok และ Shopee... จะก่อให้เกิดผลลัพธ์เชิงบวกอย่างแน่นอน
การเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค
ด้วยระบบทางหลวงที่พัฒนาอย่างดี ท่าเรือน้ำลึก และสนามบิน จังหวัดกวางนามจึงถือเป็นประตูสู่ทะเลที่สะดวกสำหรับสินค้าจากจังหวัดต่างๆ ในภาคกลางตอนบนและพื้นที่อื่นๆ ผ่านทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งเอื้อต่อการพัฒนาจังหวัดกวางนามให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลที่สำคัญและศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญในภูมิภาค
ในการประชุมส่งเสริมการค้าและพัฒนาการนำเข้าส่งออกภาคกลางที่จัดขึ้นเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ณ เมืองดานัง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า พัน ถิ ถัง ได้กล่าวว่า ภาคกลางมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเศรษฐกิจทางทะเล
ในปี 2023 อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของภูมิภาคอยู่ที่ 5.51% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ และขนาดเศรษฐกิจเกิน 1,570 ล้านล้านดอง (คิดเป็น 15.06% ของ GDP ของประเทศ)
ด้วยมูลค่าการนำเข้าและส่งออกที่สูงกว่า 46.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (มูลค่าการส่งออกเกิน 22 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มูลค่าการนำเข้าเกือบ 24.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) จังหวัดแทงห์ฮวาจึงเป็นพื้นที่ชั้นนำในภูมิภาคในด้านมูลค่าการนำเข้าและส่งออก รองลงมาคือ กวางงาย ฮาติ๋ง กวางนาม และคั้ญฮวา เป็นต้น
ภาคการพัฒนาที่สำคัญบางส่วนของภูมิภาคนี้ ได้แก่ อุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ การผลิตและการออกแบบชิป อุตสาหกรรมชายฝั่ง การท่องเที่ยวทางทะเล และเศรษฐกิจทางทะเล… ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่จังหวัดกวางนามสามารถใช้ประโยชน์ได้
ในช่วงที่ผ่านมา นอกจากการเสริมสร้างความเชื่อมโยงแล้ว รัฐบาลกวางนามยังได้ออกนโยบายหลายอย่างเพื่อสนับสนุน ส่งเสริม และดึงดูดบริษัทและธุรกิจที่มีชื่อเสียง มีศักยภาพและประสบการณ์ในการลงทุนและพัฒนา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ การกระจายตลาดและห่วงโซ่อุปทาน การส่งเสริมการส่งออก และการสร้างแหล่งสินค้าและตลาด ตลอดจนพื้นที่สำหรับการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ที่มีคุณภาพสูงให้ได้มาตรฐานสากล การเสริมสร้างนวัตกรรมในการส่งเสริมการค้าและการลงทุน การเชื่อมโยงอุปสงค์และอุปทานทั้งในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ การใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรีที่เวียดนามได้ลงนามไว้อย่างมีประสิทธิภาพ...
นายหวง วัน มินห์ กล่าวว่า ความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคในด้านการค้าและการนำเข้าส่งออกนั้นมีบทบาทสำคัญเสมอ อย่างไรก็ตาม ความเชื่อมโยงเหล่านี้ยังต้องการการประสานงานระหว่างหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องมากมาย เช่น การปรับปรุงการดำเนินงานด้านศุลกากรให้ทันสมัย การนำระบบศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์มาใช้อย่างกว้างขวาง การดำเนินการตามกลไกหน้าต่างเดียวระดับชาติ และกลไกหน้าต่างเดียวของอาเซียน เพื่อช่วยเร่งการขนส่งและการส่งมอบสินค้า
ส่งเสริมการปฏิรูปกระบวนการบริหารราชการ สนับสนุนนวัตกรรมและโครงการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัล รวมถึงเศรษฐกิจดิจิทัล เพื่อตอบสนองความต้องการด้านบริการ การค้า และโลจิสติกส์ในสถานการณ์ใหม่…
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baoquangnam.vn/quang-nam-thuc-day-hoat-dong-lien-ket-thuong-mai-3137280.html
การแสดงความคิดเห็น (0)