ในไตรมาส 3 ปี 2567 โครงการลงทุนเชื่อมทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-เลาไก กับทางด่วนสายเตวียนกวาง-ฟู่โถว ซึ่งลงทุนโดยกรมขนส่งจังหวัดฟู่โถว เริ่มประกาศแผนการคัดเลือกผู้รับเหมาต่อสาธารณะ
ถนนโฮจิมินห์ ในตำบลห่าล็อค เมืองฟูเถา
โครงการลงทุนเชื่อมต่อทางด่วน Noi Bai - Lao Cai กับทางด่วน Tuyen Quang - Phu Tho ซึ่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมเมื่อต้นเดือนมิถุนายน 2567 ตามคำสั่งหมายเลข 699/QD-BGTVT มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 692 พันล้านดอง โดยกรมขนส่งจังหวัดฟู้โถ่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุน
ตามแผนการคัดเลือกผู้รับเหมาที่เพิ่งเผยแพร่ต่อสาธารณะโดยนักลงทุน ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2567 จะมีการคัดเลือกผู้รับเหมาในแพ็คเกจประกวดราคา 16 รายการ อย่างไรก็ตาม แพ็คเกจ 16 จะเป็นการประมูลแบบเปิดเผย และการคัดเลือกผู้รับเหมาจะดำเนินการในไตรมาสที่ 4 ปี 2567
โครงการนี้มีความยาวรวมมากกว่า 2.7 กม. มี 2 รายการ คือ ทางหลวงสายหลักและถนนบริการ จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวง Tuyen Quang - Phu Tho จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ที่มีอยู่ มีมูลค่าโครงการกว่า 509 พันล้านบาท ใช้เวลาดำเนินการ 420 วัน
ถนนสู่ทางแยก IC9 ทางด่วนโหน่ยบ่าย-เลาไก
การสร้างโครงการเชื่อมต่อทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-เลาไกกับทางด่วนสายเตวียนกวาง-ฟูเถาแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ลดอุบัติเหตุทางถนน เพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-เลาไก และเตวียนกวาง-ฟูเถา และจะทำให้การวางแผนโครงข่ายถนนสำหรับช่วงปี 2564-2573 เสร็จสมบูรณ์ทีละน้อย โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
พร้อมกันนี้ สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดฟู้เถาะ มีส่วนสนับสนุนในการดำเนินการตามเป้าหมายตามมติที่ 11-NQ/TW ของโปลิตบูโรว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รวมถึงการประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในพื้นที่ตอนกลางและภูเขาทางตอนเหนือ
คาดว่าโครงการนี้จะเสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2568
บาวโถว
ที่มา: https://baophutho.vn/phu-tho-chon-nha-thau-lam-duong-noi-2-cao-toc-noi-bai-lao-cai-voi-tuyen-quang-phu-tho-216090.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)