รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไหเซือง เพื่อตกลงเรื่องขนาดการลงทุน วิธีการลงทุน เสนอระดับทุนและแหล่งทุนที่ชัดเจน เพื่อส่งให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนพิจารณากลั่นกรอง แล้วรายงานให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาตัดสินใจตามกฎหมาย
ทางหลวงหมายเลข 37 เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อจังหวัดบั๊กซาง ไทเหงียน ลางเซิน... สู่ท่าเรือไฮฟองและกวางนิญ และในทางกลับกันจากจังหวัดไฮเซือง กวางนิญ ไฮฟอง ไทบิ่ญ ไปยังประตูชายแดนลางเซิน
โครงการยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 37 ผ่านเมืองไหเซือง มีจุดเริ่มต้นที่ กม.87+403/ทางหลวงหมายเลข 37 ตัดกับทางหลวงหมายเลข 18 (ที่ กม.37+750/ทางหลวงหมายเลข 18) จุดสิ้นสุด กม.ที่ 99+680/ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 ติดกับจังหวัดบั๊กซาง
โครงการนี้มีการลงทุนปรับปรุงถนนให้เป็นถนนเรียบระดับเกรด 3 ขนาด 2-4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. เส้นทางก่อสร้างมีระยะทางรวมประมาณ 12 กม. ตั้งอยู่ในเมืองชีลินห์ จังหวัดไหเซือง
ทางหลวงหมายเลข 37 ซึ่งเป็นช่วงที่เมืองชีลินห์ จังหวัดไหเซือง อยู่ในตำแหน่งที่มีความสำคัญมาก เนื่องจากให้บริการขนส่งระหว่างจังหวัดต่างๆ ไปยังท่าเรือไฮฟองและกวางนิญห์ รวมถึงไปยังประตูชายแดนลางเซิน โดยเฉพาะเส้นทางผ่านแหล่งโบราณสถานประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมแห่งชาติกอนเซิน-เกียบบัค และบริเวณที่มีประชากรหนาแน่นในเมืองชีหลิน มักจะคับคั่งไปด้วยผู้คนในช่วงเทศกาล ทำให้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งได้
ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 37 ตั้งแต่สะพานจันห์ (นิญซาง) ถึงทางแยกซาวโด (ชีลินห์) กม.87+050 ได้รับการปรับปรุงแล้ว ส่วนที่เหลือจนสุดเส้นทางไม่ได้รับการปรับปรุงหรือซ่อมแซม
ตามที่สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ระบุว่า การลงทุนในโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 37 จะช่วยรองรับปริมาณการจราจรบนเส้นทางดังกล่าวได้ ลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุ นอกจากนี้ยังช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ตลอดจนปรับปรุงภูมิทัศน์สถาปัตยกรรมของแหล่งประวัติศาสตร์แห่งชาติกอนเซิน-เกียบบัค พัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดไหเซือง ส่งเสริมการค้าและบริการ และเร่งกระบวนการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจในภูมิภาค
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)