รองนายกรัฐมนตรี เหงียน ฮวา บินห์ ตรวจการณ์ทางด่วนหัวเหลียน-ตุ้ยหลวน

รายงานแก่รอง นายกรัฐมนตรี นาย Phan Van Ton ประธานคณะกรรมการประชาชนเขต Hoa Vang กล่าวว่า เส้นทางหลักของทางด่วนสาย Hoa Lien – Tuy Loan ซึ่งมีความยาวเกือบ 11.5 กม. ได้รับการส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดแล้ว ถนนบริการคู่ขนานระยะทาง 20 กม. ส่งมอบพื้นที่ไปแล้ว 19.43 กม. แต่ปัจจุบันติดอยู่กับเอกสารกว่า 20 ฉบับ

รองนายกรัฐมนตรีเหงียน หว่าบิ่ญ ในระหว่างการตรวจสอบโครงการทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน ภาพถ่ายโดย: Thanh Hien

คณะกรรมการบริหารโครงการถนน โฮจิมินห์ แนะนำต่อผู้นำเมือง ดานังสั่งการให้อำเภอหว่าหวางและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการจ่ายเงินชดเชย การสนับสนุน การเตรียมการย้ายถิ่นฐาน และมีวิธีแก้ปัญหาที่รุนแรงยิ่งขึ้นเพื่อเรียกร้องให้ผู้คนส่งมอบที่ดินที่เหลือ 500 ตร.ม. ในเดือนมีนาคม 2568 พร้อมกันนี้ ให้คณะกรรมการบริหารโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่มีความสำคัญดำเนินการตามขั้นตอนการคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อเริ่มก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานหมายเลข 1 ในเดือนมีนาคม เร่งดำเนินการพื้นที่จัดสรรใหม่ 2 พื้นที่ที่เหลือให้เป็นไปตามแผนก่อสร้างและรับรองให้แล้วเสร็จในปี 2568

ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ กล่าวไว้ หนึ่งในปัญหาของโครงการคือแหล่งที่มาของวัสดุหิน คณะกรรมการขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนนครดานังอนุมัติการเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองหิน Truong Ban เป็น 200,000 ลูกบาศก์เมตรในเร็วๆ นี้ และให้ความสำคัญกับการจัดหาหินสำหรับโครงการเป็นอันดับแรก

นอกจากนี้ เหมืองหิน Southern Da Son II ของบริษัท Phu My Hoa จำกัด (ที่โครงการปรับปรุงและปรับปรุงถนนป้องกันประเทศสาย D32) อยู่ระหว่างการยื่นขอจัดหาหินรีไซเคิลเกือบ 600,000 ลูกบาศก์เมตร และขอขยายระยะเวลาใบอนุญาตทำเหมือง เสนอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองพิจารณาอนุมัติให้เหมืองหินทางใต้ของ Da Son II ขายหินรีไซเคิลที่มีอยู่เพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไปสำหรับโครงการทางด่วนโดยเฉพาะ และให้สามารถขุดต่อไปได้เพื่อให้มีแหล่งหินสำหรับโครงการขยายทางด่วนสาย La Son - Hoa Lien ต่อไป

ทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน คาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2568

รองนายกรัฐมนตรีเหงียนหว่าบิ่ญขอให้อำเภอหว่าหวางและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องส่งมอบที่ดินทั้งหมดก่อนวันที่ 29 มีนาคม หลังจากนั้นหากครัวเรือนยังไม่ปฏิบัติตามมาตรการดังกล่าว จะดำเนินการตามกฎหมายต่อไป

ในส่วนของหินก่อสร้าง ดานังได้ประสานงานกับภาคทหารภาคที่ 5 เพื่อดำเนินการให้เสร็จสิ้นเพื่อให้สามารถขายเหมืองหินดาซอน II ใต้เพื่อใช้ในโครงการทางหลวงได้ “จิตวิญญาณคือการนั่งลงร่วมกันเพื่อจัดการเรื่องนี้ทันที ไม่ใช่ปล่อยให้ 600,000 ลบ.ม. นี้ “ถูกเก็บเข้าชั้น” รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

โครงการก่อสร้างทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน เป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออกของตัวเมือง เมืองดานังมีระยะทางเส้นทางรวมเกือบ 11.5 กม. โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,100 พันล้านดอง คาดว่าทางหลวงจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนสิงหาคม

ทานเฮียน