นายเหงียน ฮู เกว รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ร่วมงานกับบริษัท Vinfast Production and Trading Joint Stock Company

ฉากการทำงาน

จากรายงานการประชุมบริษัทฯ ได้ลงทุนติดตั้งพอร์ตชาร์จ 150,000 พอร์ตใน 63 จังหวัดและเมืองทั่วประเทศ ในจาลายมีรถยนต์ไฟฟ้าที่ให้บริการอยู่ 1,300 คัน และมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า VGreen จำนวน 36 สถานีที่ให้บริการอยู่ใน 14 อำเภอ ตำบล และเทศบาล (เทียบเท่ากับสถานีชาร์จ 78 แห่งและท่าจอดรถยนต์ไฟฟ้า 128 ท่าที่ให้บริการอยู่) และในปัจจุบันมี 20 จุด ที่กำลังดำเนินการอยู่และมีปัญหาที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข เนื่องจากกรมอุตสาหกรรมและการค้าได้ออกหนังสือขอยุติการชาร์จไฟสถานีชาร์จในจังหวัดย่าลาย เนื่องจากสถานีชาร์จเหล่านี้เป็นโครงการพลังงานระดับ 3 ทุกขนาด จึงจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและรับการยอมรับจากกรมก่อนจึงจะเปิดใช้งานได้ นอกจากนี้ยังมีประเด็นบางประการที่เกี่ยวข้องกับการวางผังการใช้ที่ดินและใบอนุญาตการก่อสร้าง ด้วยเหตุนี้ ผู้แทน VGreen จึงได้ขอให้กรมอุตสาหกรรมและการค้าออกเอกสารปรับปรุงกฎระเบียบเกี่ยวกับสถานีชาร์จในฐานะอุปกรณ์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ เพื่อให้กรมไฟฟ้ามีพื้นฐานในการใช้พลังงาน ผู้นำคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดได้สั่งให้หน่วยงานในพื้นที่สร้างเงื่อนไขให้ VGreen ติดตั้งสถานีชาร์จในจังหวัด โดยมีการวางแผนโดยรวมสำหรับสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (ไม่จำเป็นต้องมีการวางแผนตายตัวสำหรับแต่ละสถานที่) สร้างเงื่อนไขให้ วีกรีน สามารถสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่ส่วนกลางได้

เมื่อสรุปการประชุม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Nguyen Huu Que ได้ยื่นคำร้องต่อกรมอุตสาหกรรมและการค้าถอนเอกสารที่ร้องขอให้บริษัทไฟฟ้าไม่จ่ายไฟฟ้า ในอนาคต ให้กำหนดอย่างชัดเจนว่าอุปกรณ์ทั้งหมดที่ติดอยู่กับงานสาธารณูปโภค (ซูเปอร์มาร์เก็ต ปั๊มน้ำมัน ฯลฯ) จะต้องเป็นอุปกรณ์ชาร์จไฟ VGreen จะต้องเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการป้องกันและดับเพลิง หากเป็นไปตามเงื่อนไขทั้งหมด ก็จะนำไปใช้งานได้ หากจะสร้างสถานีชาร์จจะต้องปฏิบัติตามกฎหมาย กรมอุตสาหกรรมและการค้ายังหยุดวางแผนการก่อสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าอีกด้วย ขอแนะนำให้แผนก สาขา และหน่วยงานในพื้นที่สนับสนุนและสร้างเงื่อนไขให้ Vinfast สามารถพัฒนาต่อไปได้ เนื่องจากนี่เป็นองค์กรขนาดใหญ่ที่พัฒนาสอดคล้องกับแนวทางระดับชาติเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังกล่าวอีกว่าปัจจุบันจังหวัดเจียลายมีความต้องการอย่างมากในการพัฒนาเส้นทางรถประจำทางไปยังจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยว เช่น เบียนโฮ จัตุรัสไดโดอันเกท เป็นต้น เขาขอให้บริษัทค้นคว้าผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับระดับการเงินของธุรกิจ ปัจจุบันรถยนต์ขนาดเล็กที่สุดมีราคา 3,000 ล้านดอง ซึ่งสูงเกินไป ทำให้ธุรกิจกู้เงินได้ยาก เขาขอให้บริษัทพิจารณาและมีแนวทางสนับสนุนสำหรับธุรกิจที่ต้องการลงทุน

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังเน้นย้ำว่า จังหวัดเกียลายกำลังมุ่งเน้นการพัฒนาให้เป็น “ที่ราบสูงเชิงนิเวศ กีฬา และสุขภาพ” เมืองเปลกู ยังมีเป้าหมายที่จะพัฒนาให้เป็น “เมืองอัจฉริยะ ที่ราบสูงสีเขียวเพื่อสุขภาพ” จังหวัดให้ความสำคัญกับการพัฒนาวิถีชีวิตสีเขียวเป็นอย่างมาก ดังนั้นจังหวัด Gia Lai จึงสนับสนุนแนวทางการพัฒนาของ Vinfast อย่างเต็มที่ เนื่องจากการมุ่งเน้นขององค์กรนั้นสอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาของ Gia Lai ปัจจุบัน เจียลายมีโครงการต่างๆ มากมายเกี่ยวกับการท่องเที่ยว นิเวศวิทยา รีสอร์ท พื้นที่ในเมือง ฯลฯ เขาหวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดจะพร้อมที่จะเชิญ VINGROUP เข้ามาทำงานและร่วมมือกับจังหวัด และอาจลงนามข้อตกลงความร่วมมือเพื่อพัฒนาไปพร้อมกัน ในอนาคตอันใกล้นี้ ทางด่วนสาย Gia Lai-Quy Nhon กำลังจะเริ่มก่อสร้าง ท่าอากาศยานเพลกูยังได้รับการวางแผน ปรับปรุง ขยาย และขยายรันเวย์จาก 2,600 ม. เป็น 3,000 ม. เพื่อตอบสนองความต้องการการพัฒนาการท่องเที่ยวของจังหวัด นอกจากนี้มีแนวโน้มว่าในปี 2025 จังหวัดจะเริ่มก่อสร้างสนามกอล์ฟ 2 แห่ง... ด้วยเงื่อนไขทั้งหมดนี้ เขาเชื่อว่าหาก Vinfast ร่วมมือกับ Gia Lai จะประสบความสำเร็จอย่างแน่นอน

ที่มา: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-huu-que-lam-viec-voi-cong-ty-co-phan-san-xuat-va-kinh-doanh-vinfast.81752.aspx