ปัจจุบันท่าอากาศยานก่าเมามีรันเวย์ขนาด 1,500 เมตร x 30 เมตร ซึ่งสามารถทำการบินระยะสั้นได้โดยใช้เครื่องบิน ATR72 หรือเทียบเท่าเท่านั้น สนามบินมีเส้นทางบินจากก่าเมาไปยังโฮจิมินห์เพียงเส้นทางเดียวและในทางกลับกันโดยมีเที่ยวบิน 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

คาเมา 783.jpeg
กระทรวงคมนาคมเพิ่งอนุมัติแผนก่อสร้างสนามบินก่าเมา ภาพ: เอกสาร

ภายใต้การวางแผนที่เพิ่งได้รับการอนุมัติ สนามบินแห่งนี้จะเป็นสนามบินภายในประเทศที่ใช้ร่วมกันทั้งสำหรับพลเรือนและทหาร

โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ปี 2021-2030 ท่าอากาศยานก่าเมาจะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4C และท่าอากาศยานทหารระดับ II ในแต่ละปีต้อนรับผู้โดยสารประมาณ 1 ล้านคน และขนส่งสินค้าประมาณ 1,000 ตัน ประเภทเครื่องบินที่ให้บริการคือรหัส C เช่น A320/A321 และเทียบเท่า

ภายในปี พ.ศ. 2593 ท่าอากาศยานก่าเมาจะยังคงมีสถานะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4C และท่าอากาศยานทหารระดับ II ต่อไป แต่จะมีการเพิ่มศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารเป็นประมาณ 3 ล้านคนต่อปี และรองรับสินค้าได้ 3,000 ตันต่อปี

ในส่วนของระบบรันเวย์ ในช่วงปี 2021 - 2030 ท่าอากาศยานแห่งนี้วางแผนให้มีขนาด 2,400 ม. x 45 ม. ให้สอดคล้องกับรันเวย์ที่มีอยู่ในปัจจุบัน

ในส่วนของอาคารผู้โดยสาร ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ท่าอากาศยานก่าเมาจะขยายอาคารผู้โดยสารเดิมให้รองรับความจุผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน/ปี ภายในปี 2593 ดำเนินการตามแผนการสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่บริเวณด้านเหนือของรันเวย์ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคน/ปี

ก่อนหน้านี้ บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม - ACV และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมา ตกลงที่จะยกระดับและขยายท่าอากาศยานก่าเมาเพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถรองรับเครื่องบินพาณิชย์ระยะกลาง เช่น A321/320/310 หรือ Embraer 195 ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็น