| การพัฒนาตลาดเครดิตคาร์บอน - ธุรกิจจะเริ่มต้นจากที่ใด? การซื้อขายเครดิตคาร์บอน: ธุรกิจจำเป็นต้องเตรียมพร้อม |
ข้อมูลนี้เป็นข้อมูลที่นำเสนอโดยนายเหงียน ตวน ทั้ง ผู้อำนวยการกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมของเมือง โฮจิมินห์กล่าวในการสัมมนา “ตลาดเครดิตคาร์บอน - พลังขับเคลื่อนการสร้างเวียดนามสีเขียว” ซึ่งจัดโดยหนังสือพิมพ์เตวยเทร ร่วมกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เมื่อเช้าวันที่ 20 เมษายน
โอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับเมือง โฮจิมินห์
นายเหงียน ตวาน ถัง กล่าวว่า ในมติที่ 98/2023/QH15 เรื่องโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งสำหรับการพัฒนาเมือง นครโฮจิมินห์เป็นเมืองแรกในประเทศที่นำร่องการแลกเปลี่ยนเครดิตคาร์บอนและกลไกการชดเชย
โครงการที่อาจก่อให้เกิดสินเชื่อได้มีดังนี้: การยกระดับให้ใช้ไฟถนน LED ติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาบ้านให้กับทรัพย์สินของรัฐและเอกชนในพื้นที่; ได้มีการเสนอให้ปรับปรุงอุปกรณ์ประหยัดพลังงานในอาคารที่ระบุว่าเป็นทรัพย์สินของรัฐและเอกชน…
 |
| นายเหงียน ตวาน ถัง ผู้อำนวยการกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม นคร โฮจิมินห์ |
นายทัง ให้ความเห็นว่าข้อเสนอในการคัดเลือกโครงการนำร่องเกี่ยวกับกลไกทางการเงินในการดำเนินมาตรการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกผ่านการแลกเปลี่ยนเครดิตคาร์บอนและกลไกชดเชย รวมถึงการดำเนินกิจกรรมการซื้อขายเครดิตคาร์บอนในเมืองนำมาซึ่งโอกาสมากมาย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งกิจกรรมการซื้อขายเครดิตคาร์บอนจะดึงดูดนักลงทุนในและต่างประเทศให้เข้ามาสู่โครงการสีเขียวในเมือง นครโฮจิมินห์ สร้างงานและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ นอกจากนี้ TP นครโฮจิมินห์มีศักยภาพอย่างมากในการพัฒนาตลาดเครดิตคาร์บอน เนื่องจากมีธุรกิจจำนวนมากที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจก และมีความจำเป็นต้องลดการปล่อยก๊าซ
 |
| ผู้แทนเข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการ |
“โครงการนำร่องตลาดเครดิตคาร์บอนแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเมือง นครโฮจิมินห์ในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ พร้อมกันนี้ให้ลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อชีวิตผู้คนและชุมชนโดยรวมโดยเฉพาะ ด้วยเหตุนี้ จึงมีส่วนสนับสนุนการดำเนินการตามคำมั่นสัญญาของนายกรัฐมนตรีในการประชุมสุดยอดโลกครั้งที่ 26 (COP 26) ว่าเวียดนามจะปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 รวมถึงมีส่วนช่วยยกระดับสถานะของเมืองในระดับนานาชาติและเปิดโอกาสให้เมืองก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการซื้อขายเครดิตคาร์บอนระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ” นายทังกล่าว
นอกจากนี้ นายทัง ยังกล่าวอีกว่า ในแผนปี 2567 กรมฯ จะประสานงานกับกรมการคลังเพื่อดำเนินโครงการนำร่องเกี่ยวกับกลไกทางการเงินเพื่อดำเนินมาตรการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามกลไกการแลกเปลี่ยนเครดิตคาร์บอนและชดเชย แล้วส่งให้คณะกรรมการประชาชนเมืองพิจารณาอนุมัติ ประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงคมนาคม กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อกำหนดอัตราการมีส่วนสนับสนุนการลดการปล่อยและการดูดซับก๊าซเรือนกระจกในเมืองให้เป็นไปตามเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของประเทศ ก่อนที่จะนำการซื้อขายเครดิตคาร์บอนไปซื้อขาย
ยังคงมีอีกหลายความท้าทาย
นอกเหนือจากโอกาสดังกล่าว นายทังยังกล่าวอีกว่า ยังมีความท้าทายอีกมากที่ต้องแก้ไขในโครงการนำร่องการแลกเปลี่ยนและชดเชยเครดิตคาร์บอน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางกฎหมายสำหรับการคำนวณ ประเมิน และประเมินผลเครดิตคาร์บอนยังไม่สมบูรณ์ และไม่มีสภาพแวดล้อมสำหรับการซื้อและขายเครดิตคาร์บอนในวงกว้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื้อหาส่วนใหญ่ในกระบวนการสร้าง คำนวณราคา และจำหน่ายเครดิตคาร์บอนจะขึ้นอยู่กับองค์กรต่างประเทศ
ดังนั้น นายทังจึงเสนอว่า จำเป็นต้องมีคำแนะนำจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงการคลัง และกระทรวงเฉพาะทาง เพื่อรับมือกับความท้าทายดังกล่าวข้างต้น นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องเสริมสร้างการฝึกอบรมและให้คำปรึกษาแก่ธุรกิจ องค์กร และข้าราชการเกี่ยวกับตลาดเครดิตคาร์บอน เสริมสร้างความร่วมมือกับประเทศที่มีประสบการณ์และองค์กรระหว่างประเทศเพื่อการดำเนินการตลาดเครดิตคาร์บอนอย่างมีประสิทธิผล
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการนี้ ได้มีการเปิดตัวโครงการ “เวียดนามสีเขียว” เพื่อสร้างความตระหนักรู้ให้กับชุมชนและธุรกิจเกี่ยวกับความสำคัญของการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืน โครงการนี้ยังส่งเสริมให้บุคคล องค์กร และธุรกิจต่างๆ นำการผลิตและโซลูชันทางธุรกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมไปใช้ ยกย่องและส่งเสริมบุคคล องค์กร และธุรกิจที่มีต้นแบบและผลิตภัณฑ์ที่มุ่งหวังการพัฒนาที่ยั่งยืน สิ่งนี้จะสร้างผลกระทบเชิงลึกในการส่งเสริมเศรษฐกิจหมุนเวียน พัฒนาตลาดเครดิตคาร์บอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ตามที่รัฐบาลเวียดนามกำหนดในการประชุม COP26 |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)