เปิดตัวขบวนการเลียนแบบ 500 วัน เพื่อสร้างทางหลวง 3,000 กม. ให้เสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

วันนี้ 14 มิถุนายน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลครั้งที่ 12 นอกจากนี้ยังมีรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการเข้าร่วมด้วย คุณ Ha Sy Dong รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอย่างถาวร และคุณ Le Duc Tien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เข้าร่วมการประชุมที่จุดสะพาน Quang Tri

นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ จินห์ เปิดตัวโครงการจำลอง 500 วัน เพื่อสร้างทางด่วน 3,000 กม. ให้เสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

ผู้แทนที่เข้าร่วมประชุม ณ จุดสะพานกวางตรี - ภาพ: TN

ตามรายงานของ กระทรวงคมนาคม ขณะนี้ คณะกรรมการกำกับดูแลอยู่ระหว่างการติดตามและกำกับดูแลโครงการจำนวน 40 โครงการ/โครงการองค์ประกอบจำนวน 92 โครงการ ใน 3 ด้าน คือ ถนน ทางรถไฟ และการบิน โครงการดังกล่าวครอบคลุมพื้นที่ 48 จังหวัดและเมือง

จนถึงปัจจุบัน ประเทศไทยได้สร้างทางด่วนระยะทางรวมแล้ว 674 กม. ผ่าน 15 จังหวัดและเมือง ทำให้มีทางด่วนรวมทั้งหมดประมาณ 2,000 กม.

โครงการที่แล้วเสร็จจะช่วยส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ พื้นที่เมืองใหม่ พื้นที่บริการและอุตสาหกรรมใหม่ เพิ่มมูลค่าที่ดินและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ ปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจ ธุรกิจและสินค้า สร้างงานและอาชีพให้กับประชาชนและธุรกิจ ปรับปรุงชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของผู้คน เสริมสร้างและเสริมสร้างความไว้วางใจและการสนับสนุนจากผู้คน

ในการประชุมครั้งที่ 11 เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2567 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงานให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่น รวม 47 งาน จนถึงขณะนี้หน่วยงานดำเนินการแล้ว 36 งาน และเสร็จสิ้นงานแล้ว 11 งาน

เมื่อสรุปการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้หน่วยงานในพื้นที่ดำเนินการตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีใน Official Dispatch No. 54/CD-TTg ลงวันที่ 28 พฤษภาคม 2024 อย่างจริงจัง ระดมระบบการเมืองทั้งหมดเพื่อเร่งความก้าวหน้าและการอนุมัติพื้นที่ให้เสร็จสิ้นสำหรับโครงการระดับชาติที่สำคัญ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและ EVN ต้องการคำแนะนำเพื่อขจัดความยากลำบากในการย้ายงานทางเทคนิคที่ตัดผ่านทางหลวง

เลขานุการ ประธานคณะกรรมการประชาชนท้องถิ่น นักลงทุน และผู้รับจ้าง เพิ่มการพูดคุยกับประชาชน เยี่ยมเยียน ส่งเสริม และระดมประชาชนเพื่อสนับสนุนการก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 กะ” ให้แน่ใจถึงสิทธิและผลประโยชน์อันชอบธรรมของประชาชน ให้มั่นใจว่าสถานที่อยู่อาศัยแห่งใหม่ดีกว่าหรือเท่าเทียมกับสถานที่อยู่อาศัยเดิม พร้อมกันนี้ ควรศึกษาช่วงเวลาการก่อสร้างที่เหมาะสมเพื่อให้ส่งผลกระทบต่อชีวิตผู้คนน้อยที่สุด...

นายกรัฐมนตรียังได้ขอให้เพิ่มความเข้มงวดในการบริหารจัดการ ตรวจสอบ ควบคุม และปรับปรุงคุณภาพงานก่อสร้าง โดยไม่ให้เกิดการทุจริต คอร์รัปชั่น การสูญเปล่า การซื้อแบบเหมารวม และการสมรู้ร่วมคิด... แต่ขณะเดียวกัน การสื่อสารจะต้องเป็นกลาง ซื่อสัตย์ และสะท้อนสถานการณ์ในการดำเนินโครงการได้อย่างถูกต้องแม่นยำ

โครงการจะต้องคำนึงถึงคุณภาพ เทคนิค ความสวยงาม ความปลอดภัย และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม มุ่งเน้นการจัดสร้างภูมิทัศน์สิ่งแวดล้อมและพื้นที่ส่วนกลางให้โครงการเมื่อแล้วเสร็จ ท้องถิ่นดำเนินการวิจัย เสนอ และจัดสรรเงินทุนอย่างจริงจังเพื่อสร้างทางแยกเปิดเพื่อเชื่อมต่อและใช้ประโยชน์จากทางด่วนให้มีประสิทธิภาพสูงสุด...

นายกรัฐมนตรียังได้ขอให้กระทรวงคมนาคมและกระทรวงมหาดไทยทบทวนและเปิดตัวขบวนการเลียนแบบ 500 วันเพื่อสร้างทางด่วน 3,000 กม. ให้เสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

เตี๊ยนเญิ๊ต

แหล่งที่มา