ผู้นำคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธเรียกร้องให้สองอำเภอคือ นิญเกี่ยว บิ่ญถวี และศูนย์พัฒนากองทุนที่ดิน เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 ระยะทาง 7 กม.
วันที่ 26 มีนาคม นาย Truong Canh Tuyen ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง Can Tho และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจเยี่ยมความคืบหน้าโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 91 (ช่วง กม.0 - กม.7)
นาย Truong Canh Tuyen ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธ กล่าวภายหลังตรวจเยี่ยมการดำเนินการโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 91 ระยะทาง 7 กม.
ภายหลังจากตรวจสอบโครงการสะพานบิ่ญถวี ซึ่งคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 30 เมษายน นาย Truong Canh Tuyen ได้ประชุมเชิงปฏิบัติการกับผู้นำท้องถิ่นในอำเภอ Ninh Kieu และ Binh Thuy ซึ่งเป็นพื้นที่ที่โครงการผ่าน
รายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมืองกานโธ (ผู้ลงทุนโครงการ) ระบุว่าพื้นที่ดินที่วางแผนไว้ทั้งหมดของโครงการมีเกือบ 27.3 เฮกตาร์ ซึ่งพื้นที่ที่ต้องขออนุญาตก่อสร้างมีอยู่เกือบ 7 เฮกตาร์ และพื้นที่ดินที่รัฐจัดการนั้นมีมากกว่า 20 เฮกตาร์
จำนวนครัวเรือน บุคคล และองค์กรที่ได้รับผลกระทบรวมทั้งสิ้น 1,066 ราย ประกอบด้วย 83 องค์กร ส่วนที่เหลือเป็นครัวเรือนและบุคคล
ความต้องการในการจัดสรรที่ดินใหม่ของโครงการจำเป็นต้องมีจำนวน 300 แปลง โดยอำเภอ Ninh Kieu จำเป็นต้องมีจำนวน 80 แปลง และอำเภอ Binh Thuy จำเป็นต้องมีจำนวน 220 แปลง
ในส่วนของการชดเชย การช่วยเหลือ และการจัดสรรที่ดินใหม่ จนถึงปัจจุบันได้มีการออกหนังสือแจ้งการเรียกคืนที่ดินแล้ว 423 คดี (104 คดีในอำเภอนิญเกียว 319 คดีในบิ่ญถวี) จนถึงปัจจุบันหน่วยงานยังได้มีการนับและบันทึกค่าชดเชยให้ครบทุกกรณี
ปัจจุบันมีคดีที่มีการตัดสินอนุมัติแผนค่าชดเชยและเงินสนับสนุนแล้ว 101/303 คดี มูลค่าเกือบ 374 พันล้านดอง โดยมีการชำระเงินไปแล้ว 77 คดี เป็นเงินเกือบ 3 แสนล้านดอง
จุดสิ้นสุดโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 91 ระยะทาง 7 กม. ผ่านเมืองกานโธ
ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญถวี อำเภอได้จัดสรรพื้นที่ไว้แล้ว 40 แปลง ในเขตพื้นที่บริหารและศูนย์กีฬาอำเภอ แต่ยังไม่มีราคาค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินเมื่อส่งมอบ และยังมีแปลงที่ดินอีก 180 แปลงที่ยังไม่มีพื้นที่
อำเภอนิญเกี่ยวกำลังขอที่ดินจากคณะกรรมการจัดการโครงการ ODA (พื้นที่จัดสรรใหม่ในเขตอานบิ่ญ) จำนวน 80 แปลง เพื่อจัดเตรียมการสำหรับโครงการ เนื่องจากพื้นที่จัดสรรใหม่แห่งนี้มีที่ดินเหลืออยู่ 200 แปลง ปัจจุบันคณะกรรมการบริหารโครงการ ODA กำลังขอความเห็นจากธนาคารโลก เพื่อจะได้ส่งมอบที่ดินดังกล่าวให้กับท้องถิ่นดำเนินการจัดเตรียม
นอกจากนี้ยังมีอุปสรรคที่ทำให้การเคลียร์พื้นที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการชดเชยหลายประการ เช่น บางกรณีไม่ตรงตามเงื่อนไขการชดเชย, ที่ดินตั้งอยู่ในเขตถนน, ที่ดินคูน้ำ, การขยายพื้นที่, การบุกรุก...
ที่ดินบางแปลงที่ได้รับผลกระทบจากโครงการไม่มีราคาที่ดินให้ชดเชย ในบางกรณี ครัวเรือนและบุคคลสร้างบ้านบนที่ดินของญาติและบนที่ดินที่ไม่มีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชย การชดเชยความเสียหายต่อบ้านเรือนและงานก่อสร้างอื่น ๆ ที่ติดที่ดินขององค์กรที่ไม่สามารถจัดทำแผนชดเชยและแผนสนับสนุนได้เนื่องจากขาดกฎระเบียบที่เฉพาะเจาะจง
สะพานบิ่ญถวีบนทางหลวงหมายเลข 91 มีแนวโน้มว่าจะเปิดทำการล่าช้ากว่ากำหนดในวันที่ 30 เมษายน
นาย Truong Canh Tuyen รับฟังปัญหาของนักลงทุนและหน่วยงานท้องถิ่นในการดำเนินโครงการ กล่าวว่านี่เป็นโครงการที่สำคัญมาก และเป็นโครงการสำคัญของเมือง
“นักลงทุน หน่วยงานในพื้นที่ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จำเป็นต้องพัฒนาแผนที่ละเอียดมาก มอบหมายบุคลากรที่รับผิดชอบโดยเฉพาะ ภายใต้คำขวัญ “5 ชัดเจน” ตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด นั่นก็คือ “คนชัดเจน งานชัดเจน ความรับผิดชอบชัดเจน เวลาชัดเจน ผลลัพธ์ชัดเจน” ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธเน้นย้ำ
นายเตวียนได้ขอร้องให้อำเภอนิญเกี่ยวและบิ่ญถวี ศูนย์พัฒนาที่ดิน นักลงทุน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบและชำระค่าใช้จ่ายก่อนหน้า (เมื่อโครงการถูกระงับในปี 2554) โดยเร็วที่สุด
จากนั้นให้เน้นแก้ไขปัญหาอย่างทั่วถึงเพื่อดำเนินการชดเชย ช่วยเหลือ และจัดการปัญหาให้เรียบร้อย ผู้นำในอำเภอนิญเกี่ยวและบิ่ญถวียืนยันว่าภายในวันที่ 30 เมษายนปีนี้ พวกเขาจะมีที่ดินพร้อมเริ่มโครงการได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยความคืบหน้าในปัจจุบัน ประธานเมืองกล่าวว่า การก่อสร้างอาจจะเริ่มต้นได้เร็วที่สุดในช่วงปลายเดือนพฤษภาคมหรือต้นเดือนมิถุนายน
จากความเป็นจริงดังกล่าว นายเตยนจึงได้ขอให้กรมการคลัง กรมการเกษตรและสิ่งแวดล้อม และกรมที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการประเมินเอกสารดังกล่าว โครงสร้างพื้นฐานบางรายการจำเป็นต้องได้รับความใส่ใจเป็นพิเศษและเน้นการทำงานโดยไม่มีวันหยุดเสาร์หรืออาทิตย์ เร็วๆ นี้ ศูนย์พัฒนาที่ดินจะรวบรวมข้อเสนอแนะจากท้องถิ่นและส่งให้คณะกรรมการประชาชนเมือง
ประธานคณะกรรมการประชาชนในเมืองยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเร่งดำเนินการพื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่ที่เข้มข้น ส่งเสริมการตั้งถิ่นฐานใหม่แบบกระจายอำนาจ และเสนอสิ่งใดๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนอย่างกล้าหาญเพื่อให้เมืองพิจารณาและแก้ไข
โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 91 ระยะทาง 7 กม. มีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดกว่า 7,237 พันล้านดองจากงบประมาณส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น โดยมีค่าชดเชย การสนับสนุน และการตั้งถิ่นฐานใหม่กว่า 5,556 พันล้านดอง
ระยะเวลาการดำเนินโครงการ ตั้งแต่ปี 2566-2570. โครงการนี้คาดว่าจะสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ สร้างเมืองให้ทันสมัย มีอารยธรรม และก้าวสู่การเป็นเมืองอุตสาหกรรมโดยพื้นฐาน ในเวลาเดียวกันยังเป็นศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญ การขนส่งในภูมิภาคและระหว่างประเทศ และทำให้เครือข่ายการจราจรในภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์ทีละน้อย
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/phai-tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-mo-rong-7km-quoc-lo-91-qua-can-tho-192250326133223617.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)