รถยนต์นำเข้าแออัดที่ท่าเรือในสหรัฐฯ เนื่องมาจากนโยบายภาษีใหม่

วิดีโอ : ภาษีนำเข้าใหม่ของสหรัฐฯ กดดันการส่งออกรถยนต์

ตามรายงานของ Carscoops แม้ว่าประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์จะประกาศระงับภาษีศุลกากรร่วมกับหลายประเทศเป็นเวลา 90 วัน แต่ภาษีนำเข้า 25% สำหรับ รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ โดยเฉพาะก็ยังคงถูกเรียกเก็บอยู่

การตัดสินใจครั้งนี้สร้างความกังวลให้กับอุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลก โดยเฉพาะในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีการดำเนินการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศระงับภาษีศุลกากรร่วมกับหลายประเทศเป็นเวลา 90 วัน ในขณะที่ภาษีนำเข้า 25 เปอร์เซ็นต์สำหรับรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์โดยเฉพาะยังคงมีผลบังคับใช้อยู่

ตามรายงานของ Carscoops ในบริบทของนโยบายภาษีศุลกากรของรัฐบาลสหรัฐฯ ที่อาจเปลี่ยนแปลงกะทันหันและไม่สามารถคาดเดาได้ บริษัทผลิตรถยนต์หลายแห่งจึงเลือกใช้กลยุทธ์ "รอและดู" พวกเขาหยุด การนำเข้ารถยนต์เข้าสู่สหรัฐอเมริกา ชั่วคราวหรือลดการนำเข้าอย่างมากเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีที่ไม่จำเป็น

ส่งผลให้รถยนต์ใหม่หลายพันคันที่นำเข้าจากหลากหลายประเทศถูกกักไว้ที่ท่าเรือทั่วสหรัฐอเมริกา บริษัทบางแห่งถึงขั้นหยุด นำเข้ารถยนต์มายังสหรัฐอเมริกา โดยสิ้นเชิง เพราะไม่ต้องการจ่ายภาษีที่ไม่จำเป็น

รถยนต์ใหม่หลายพันคันที่นำเข้าจากประเทศต่างๆ ทั่วโลก ติดอยู่ในท่าเรือหลายแห่งทั่วสหรัฐอเมริกา

แบรนด์ต่างๆ เช่น Aston Martin, Audi และ Jaguar Land Rover ตัดสินใจหยุดการขนส่งไปยังสหรัฐอเมริกาทั้งหมด โดยคาดหวังว่าสินค้าคงคลังในปัจจุบันจะมีเพียงพอต่อความต้องการในระยะสั้น ในเวลาเดียวกันพวกเขายังรอทางออกที่ชัดเจนและยั่งยืนกว่านี้จากรัฐบาลสหรัฐฯ อีกด้วย

เพื่อหลีกเลี่ยงภาระภาษี บริษัทผลิตรถยนต์หลายแห่งจึงเลือกที่จะโอนรถยนต์ที่นำเข้าไปยังคลังสินค้าในเครือ ซึ่งพวกเขาสามารถจัดเก็บรถยนต์ได้โดยไม่ต้องเสียภาษีทันที อย่างไรก็ตาม ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับเงื่อนไขของภาษียังคงเป็นข้อกังวลสำคัญ

นโยบายใหม่กำหนดให้ใช้ภาษีศุลกากร 25 เปอร์เซ็นต์สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ตั้งแต่วันที่ 3 พฤษภาคมเป็นต้นไป แต่ไม่ได้ระบุคำจำกัดความที่แน่ชัด

ประเด็นที่ถกเถียงกันอีกประเด็นหนึ่งคือความเข้าใจเรื่อง “ชิ้นส่วนรถยนต์” นโยบายใหม่กำหนดให้ใช้ภาษีศุลกากร 25 เปอร์เซ็นต์สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ตั้งแต่วันที่ 3 พฤษภาคมเป็นต้นไป แต่ไม่ได้ระบุคำจำกัดความที่แน่ชัด “ชิ้นส่วนอะไหล่คือบล็อกเครื่องยนต์ทั้งหมดหรือสกรูแต่ละตัวภายใน” พนักงานอาวุโสของบริษัทรถยนต์แห่งเยอรมนีถามด้วยความสับสน

Carscoops เตือนว่าความคลุมเครือในนโยบายภาษีอาจทำให้ผู้บริโภคในสหรัฐฯ ประสบความยากลำบากในการซ่อมรถยนต์ของตนเนื่องจากขาดแคลนชิ้นส่วน ศูนย์บริการมีความเสี่ยงที่ไม่สามารถรับการซ่อมแซมได้เนื่องจากขาดชิ้นส่วนทดแทน ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการหยุดชะงักอย่างร้ายแรงในห่วงโซ่อุปทานหลังการขายในอุตสาหกรรมยานยนต์

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/oto-nhap-khau-un-u-ngap-cang-my-vi-chinh-sach-thue-moi-post268213.html