มลพิษทางอากาศและการจราจรติดขัดเป็นปัญหาเร่งด่วนในฮานอย

(NLDO) มลพิษทางอากาศ การจราจรติดขัด และสภาพแวดล้อมของแม่น้ำเป็นปัญหาเร่งด่วนในบางพื้นที่ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง

ฮานอยและหน่วยงานในพื้นที่พัฒนาและดำเนินการโครงการระดมทรัพยากรเพื่อจัดการกับมลพิษทางอากาศและปัญหาการจราจรติดขัดในฮานอย ฟื้นฟูแม่น้ำที่น้ำดับ ฯลฯ รายงานต่อรัฐบาลเกี่ยวกับกลไกและทรัพยากร และดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในไตรมาสแรกของปี 2568

นั่นคือคำขอของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในการประชุมครั้งที่ 5 ของสภาประสานงานสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและการประกาศแผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยสำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และการปรับแผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยถึงปี 2045 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 14 มกราคม ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าว มลพิษทางสิ่งแวดล้อมและการจราจรติดขัดเป็นปัญหาเร่งด่วนในฮานอย

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสุนทรพจน์สรุปในงานประชุม ภาพโดย : นัท บัค

ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าวไว้ พื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงยังคงมีปัญหาคอขวดและอุปสรรคอยู่บ้าง โดยปัญหาเร่งด่วน ได้แก่ มลพิษทางอากาศ การจราจรติดขัด และสิ่งแวดล้อมของแม่น้ำ

รูปแบบการเติบโตในปัจจุบันไม่ได้ตามทันกระแสของกาลเวลา เศรษฐกิจในภูมิภาคไม่ได้พัฒนาไปตามศักยภาพ ความได้เปรียบ ตำแหน่ง และบทบาทที่สำคัญโดยเฉพาะของภูมิภาค การพัฒนาอุตสาหกรรมและโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ยังมีข้อจำกัด และยังไม่เกิดห่วงโซ่มูลค่าและคลัสเตอร์อุตสาหกรรม

การดำเนินการตามแผนงานระดับภูมิภาคและระดับจังหวัดในบางพื้นที่ยังคงล่าช้าและไม่รุนแรงมากนัก ความร่วมมือและการเชื่อมโยงระหว่างท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาคยังคงไม่ใกล้ชิด การลงทุนของภาครัฐยังไม่ได้มีบทบาทนำ และทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพยังคงมีข้อจำกัด

ในปี 2568 นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เราจะเร่งดำเนินการและก้าวกระโดดเพื่อบรรลุเป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมสำหรับปี 2568 เพื่อบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ในมติการประชุมใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13 ได้สำเร็จ ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงเครื่องมือในการจัดระเบียบและจัดการประชุมใหญ่พรรคในทุกระดับ ไปจนถึงการประชุมใหญ่พรรคแห่งชาติครั้งที่ 14

ในบริบทดังกล่าว นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงภารกิจและแนวทางแก้ไขสำคัญหลายประการที่กระทรวง สาขา และท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องมุ่งเน้นดำเนินการเพื่อพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงอย่างยั่งยืนและบรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจ "สองหลัก"

ถนนหลายสายในฮานอยจะมีการจราจรคับคั่งในช่วงปลายปี ภาพ: เหงียน ฮวง

ดังนั้น จึงจำเป็นต้องกำหนดและพัฒนาแผนงานเพื่อนำมติ 01 และ 02 ของรัฐบาลในปี 2568 ไปปฏิบัติโดยทันที โดยเน้นที่การขจัดอุปสรรคทางสถาบันอย่างจริงจังยิ่งขึ้น ทบทวนกฎหมาย คำสั่ง คำสั่งเวียน โดยระบุอย่างชัดเจนว่าอุปสรรคใด ที่ไหน ใครจะเป็นผู้แก้ไข และอย่างไร

นายกรัฐมนตรียังได้ขอให้ดำเนินการจัดเตรียม ปรับปรุงเครื่องมือ และนำเครื่องมือใหม่ไปใช้งานภายในไตรมาสแรกของปี 2568 พร้อมกันนี้ ให้จัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อนำมติ 57 ของโปลิตบูโรว่าด้วยความก้าวหน้าในการพัฒนาวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรม ไปปฏิบัติให้แล้วเสร็จในเดือนมกราคม 2568

ในด้านการลงทุน นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ภูมิภาคต้องพัฒนากลไกและนโยบายในการระดมทรัพยากรทั้งหมดเพื่อการพัฒนา โดยให้การลงทุนภาครัฐเป็นผู้นำ กระตุ้นให้มีการลงทุนภาคเอกชนและทรัพยากรทางสังคมทั้งหมด

หัวหน้ารัฐบาลยังเน้นย้ำภารกิจการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค โดยเฉพาะการเชื่อมโยงด้านการจราจร เช่น โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของเขตเมืองหลวง สะพานในฮานอย ซึ่งจะต้องเริ่มก่อสร้างสะพานฟู่ดงและสะพานทูเหลียนตั้งแต่บัดนี้จนถึง 30 เมษายน 2568 ทางด่วนสายนิญบิ่ญ-นามดิ่ญ-ไทบิ่ญ-ไฮฟอง จะเริ่มก่อสร้างส่วนที่เหลือในไตรมาสแรกของปี 2568 เปิดตัวเส้นทางรถไฟในเมืองวันกาว-ฮว่าหลัก (ฮานอย) การก่อสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง จะเริ่มในปี 2568...

สำหรับสภาประสานงานระดับภูมิภาค นายกรัฐมนตรีได้ขอให้สมาชิก กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นในภูมิภาคแต่ละแห่งส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุด ดำเนินการอย่างแข็งขันและกระตือรือร้นมากขึ้นในการปฏิบัติตามภารกิจและแนวทางแก้ปัญหา และปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายให้ดีขึ้น เพื่อส่งเสริมกิจกรรมการประสานงานระดับภูมิภาคอย่างเข้มแข็งและมีประสิทธิภาพ โดยให้ความสำคัญกับเป้าหมายการเติบโตสองหลักเป็นอันดับแรก

ที่มา: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm