แม้ว่าฤดูลิ้นจี่จะเพิ่งเริ่มต้น แต่ธุรกิจของชาวจีนได้ซื้อลิ้นจี่ไปแล้วหลายพันตันผ่านด่านชายแดนในจังหวัดลาวไค ในขณะเดียวกัน ที่ด่านชายแดนสองแห่งในจังหวัด หลางเซิน คือ ตันถั่นและหูหงี มีรถบรรทุกขนส่งสินค้า ซึ่งส่วนใหญ่เป็นสินค้าเกษตร ผ่านด่านเพื่อส่งออกวันละ 250-300 คัน
ตามข้อมูลจากด่านศุลกากรด่านชายแดนระหว่างประเทศ ลาวไค การเก็บเกี่ยวลิ้นจี่ในภาคเหนือของเวียดนามได้เริ่มขึ้นแล้ว และการส่งออกไปยังประเทศจีนได้ดำเนินมาอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาประมาณ 10 วันแล้ว
ตั้งแต่ต้นฤดูกาลจนถึงวันที่ 23 พฤษภาคม มีการส่งออกลิ้นจี่สดจากเวียดนามไปยังประเทศจีนมากกว่า 4,213 ตัน ผ่านด่านชายแดนถนนนานาชาติคิมแทง หมายเลข 2 (เมืองลาวไค)
ทุกวันจะมีรถยนต์มากกว่า 200 คันบรรทุกลิ้นจี่สดจากจังหวัดบักเกียงและฮุงเยนผ่านด่านชายแดนแห่งนี้
จากรายงานของนักข่าวจากหนังสือพิมพ์ไซง่อนไจ๋ฟง ระบุว่า ณ ด่านชายแดนจังหวัดหลางเซิน ปริมาณลิ้นจี่จากจังหวัดบักเกียงที่แปรรูปเพื่อส่งออกไปยังตลาดจีนในขณะนี้มีปริมาณค่อนข้างสูง เนื่องจากปีนี้ผลผลิตลิ้นจี่และลำไยในภาคเหนือเสียหายอย่างหนัก ทำให้ตลาดมีราคาดีและยอดขายเฟื่องฟู
นายฝุ่ง วัน บา รองหัวหน้าหน่วยงานศุลกากรด่านชายแดนหูหงี (กรมศุลกากรจังหวัดหลางเซิน) กล่าวว่า ตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2567 จนถึงปัจจุบัน ปริมาณรถบรรทุกสินค้าเกษตรที่ผ่านด่านชายแดนในจังหวัดหลางเซินเพื่อส่งออกไปยังประเทศจีนมีปริมาณค่อนข้างสูง โดยเฉลี่ยแล้วมีรถบรรทุกผลไม้สดประมาณ 400 คันต่อวัน มาถึงบริเวณด่านชายแดนในจังหวัดนี้ ส่วนใหญ่มุ่งหน้าไปยังด่านชายแดนระหว่างประเทศหูหงีและด่านชายแดนตันถั่น ที่ด่านชายแดนหูหงี มีรถส่งออกผ่านพิธีการศุลกากรเฉลี่ยวันละ 250-300 คัน ซึ่งรวมถึงรถบรรทุกสินค้าเกษตร 200 คัน และรถบรรทุกสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ 50 คัน
ในทางกลับกัน โดยเฉลี่ยแล้วมีรถยนต์ประมาณ 600-800 คัน ผ่านขั้นตอนการนำเข้าและผ่านพิธีการศุลกากรในแต่ละวัน นายฝุ่ง วัน บา กล่าวว่า เนื่องจากปริมาณรถยนต์มีมาก ด่านชายแดนหลางเซินจึงเปิดทำการตามปกติในวันเสาร์และวันอาทิตย์ ผลไม้ที่ส่งออกผ่านด่านชายแดนหูหงีในเวลานี้ส่วนใหญ่ได้แก่ ทุเรียน แก้วมังกร ขนุน ส้มโอ และลิ้นจี่…
นายหนอง กวาง ฮุง รองหัวหน้าแผนกศุลกากรด่านชายแดนตันถั่น กล่าวว่า นอกเหนือจากสินค้าเกษตรดั้งเดิมแล้ว ตั้งแต่ต้นปี 2024 สินค้าที่นำเข้าผ่านด่านชายแดนแห่งนี้ยังรวมถึงสินค้าใหม่ๆ อีกหลายรายการ เช่น แผ่นไม้ ถ่านโค้ก และเครื่องจักรกลก่อสร้าง
ที่สำคัญคือ นี่เป็นครั้งแรกที่รถบรรทุกหัวลากและรถพ่วงนำเข้าได้ผ่านด่านชายแดนตันถั่น ส่งผลให้ในช่วงห้าเดือนแรกของปี 2024 เพียงอย่างเดียว มูลค่าการนำเข้าและส่งออกโดยประมาณผ่านด่านชายแดนแห่งนี้สูงถึง 460 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 60% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2023
แวน ฟุค
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/nong-san-duoc-mua-xuat-khau-post741263.html






การแสดงความคิดเห็น (0)