เช้านี้ (2 ธ.ค.) ณ บริเวณทะเลสาบบาเมา (ฮานอย) บริษัทการรถไฟเวียดนามประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนเขตด่งดา เพื่อจัดพิธีตอบสนองต่อการเคลื่อนไหว "ถนนรถไฟ-ถนนดอกไม้"
รายงานของบริษัทการรถไฟเวียดนามในพิธีดังกล่าวระบุว่า บริษัทฯ ได้เปิดตัวขบวนการ "ถนนรถไฟ - ถนนดอกไม้" ในเดือนมีนาคม 2566 ภายใต้คำขวัญ "แต่ละเส้นทาง ดอกไม้หนึ่งดอก แต่ละสถานี จุดหมายเดียว" ใน 34 จังหวัดและเมืองที่มีทางรถไฟผ่าน
การเคลื่อนไหวนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองต่อโครงการปลูกต้นไม้ “หนึ่งพันล้านต้น” ที่กำลังดำเนินการอยู่ในจังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ พร้อมกันนี้ยังร่วมสร้างความตระหนักรู้และความรับผิดชอบของชุมชนในการบริหารจัดการ อนุรักษ์ ตกแต่งภูมิทัศน์ และพัฒนาสิ่งแวดล้อมนิเวศน์ริมทางรถไฟอย่างยั่งยืน
หน่วยงานการรถไฟและท้องถิ่นลงนามส่งมอบการดูแลทางรถไฟและถนนดอกไม้ผ่านพื้นที่
ในเวลาเกือบ 2 ปีของการดำเนินการ มีพิธีเปิดตัวมากกว่า 100 ครั้ง การเคลื่อนไหวนี้ได้นำมาซึ่งผลลัพธ์เชิงปฏิบัติในการปรับปรุงสิ่งแวดล้อม มีอิทธิพลและแผ่ขยายไปสู่สังคม เรียกร้องให้องค์กรและบุคคลทั้งภายในและภายนอกอุตสาหกรรมเข้ามามีส่วนร่วมในการมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาการท่องเที่ยวในภูมิภาค เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติให้มาเยือนเวียดนาม
ในฮานอย ให้เลือกส่วนตั้งแต่ กม.1+180 ถึง กม.1+800 ของเส้นทางรถไฟฮานอย - โฮจิมินห์เพื่อดำเนินการเคลื่อนย้าย เส้นทางในส่วนนี้จะขนานไปกับถนนเลดวน-จายฟอง ซึ่งเป็นประตูสู่เมืองหลวงแห่งหนึ่ง มีพื้นที่โล่ง ด้านหนึ่งติดกับถนนเลดวน อีกด้านหนึ่งเป็นบริเวณทะเลสาบบาเมา ในเขตฟวงเลียน เขตจุงฟุง เขตด่งดา
บริเวณทางรถไฟติดกับถนนเลดวน สร้างแปลงดอกไม้ 5 สี ยาว 520 ม. บริเวณทางเดินด้านในใกล้บริเวณทะเลสาบมีต้นกุหลาบเลื้อยสีเหลืองอีก 116 ต้น ต้นกุหลาบมอญ 90 ต้น และต้นชบาไทย
ผู้นำคณะกรรมการประชาชนเขตด่งดา ผู้นำบริษัทการรถไฟเวียดนาม และกองกำลังตำรวจจราจรร่วมกันปลูกต้นไม้เพื่อตอบสนองต่อเหตุการณ์ดังกล่าว
ภายหลังจากดำเนินการปลูกดอกไม้แล้ว บริษัทรถไฟเวียดนามจะส่งต่อให้คณะกรรมการประชาชนเขตดองดา เพื่อส่งต่อให้บริษัท Hanoi Green Parks and Trees จำกัด ดำเนินการบำรุงรักษาและดูแลในปีต่อๆ ไป
นายทราน อันห์ ตวน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท กล่าวในพิธีว่า ฮานอยเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางรถไฟแห่งชาติและเป็นท้องถิ่นที่มีเส้นทางรถไฟวิ่งผ่านใจกลางเมือง ดังนั้นการก่อสร้างและการปกป้องสภาพแวดล้อมภูมิทัศน์เมืองระหว่างทางรถไฟและถนนจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง
สมาชิกสหภาพเยาวชนหน่วยงานต่างๆ ปลูกต้นไม้เพื่อตอบสนองต่อปัญหาดังกล่าว
เมื่อการปลูกดอกไม้ในพื้นที่นี้เสร็จสิ้น จะสร้างถนนในใจกลางเมืองที่สวยงามและมีอารยธรรมยาว 500 เมตร มีส่วนช่วยในการสร้างถนนดอกไม้ที่ยาวที่สุดในเวียดนาม
“การสร้างถนนสายดอกไม้เป็นเรื่องยาก แต่การดูแลรักษานั้นยากกว่าหลายเท่า อุตสาหกรรมรถไฟจะยืนเคียงข้างกับรัฐบาลท้องถิ่นและองค์กรมวลชนเพื่อเผยแพร่ ระดมพล และเรียกร้องให้องค์กรและกองกำลังดูแลและปกป้องพืชและดอกไม้ประดับอย่างจริงจัง และให้คำมั่นว่าจะไม่ปล่อยของเสียลงบนทางรถไฟ เพื่อรักษาภูมิทัศน์สิ่งแวดล้อมร่วมกันของเมืองให้เป็นสีเขียว สะอาด และสวยงาม” นายตวนกล่าว
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/noi-dai-duong-tau-duong-hoa-dai-nhat-viet-nam-qua-thu-do-192241202120926014.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)