(CLO) โปรแกรมการฝึกอบรมโดรนในประเทศจีนได้รับความนิยมมากขึ้นเนื่องจากโอกาสในการทำงานในอุตสาหกรรมขยายตัวมากขึ้น
ด้วยเป้าหมายที่จะได้งานในด้านโลจิสติกส์ที่มีรายได้สูงขึ้น Bai Wuhen จึงได้เข้าเรียนหลักสูตรการฝึกอบรมแบบเต็มเวลาในเมืองเซินเจิ้น โดยมีเป้าหมายที่จะได้รับใบอนุญาตนักบินโดรน
ชายวัย 28 ปี ซึ่งเคยทำงานในอุตสาหกรรมการบริการ ต้องการที่จะบินโดรนขนาดกลางให้ไกลเกินระยะการมองเห็น ซึ่งเป็นทักษะที่เป็นที่ต้องการอย่างมากในภาคการขนส่งด้วยโดรนที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วของจีน
“ผมอยากเป็นมืออาชีพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออุตสาหกรรมนี้เริ่มมีมาตรฐานมากขึ้น การขอใบอนุญาตถือเป็นขั้นตอนแรก” เขากล่าว
เตรียมบินโดรนที่เซินเจิ้น ภาพ: ซินหัว
ความต้องการใบรับรองนักบินระยะไกลกำลังเพิ่มขึ้น เนื่องจากคนงานและผู้สำเร็จการศึกษาชาวจีนต่างแสวงหาอาชีพใหม่ ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการโดรน ในขณะเดียวกันที่ปักกิ่งส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจการบินต่ำซึ่งถือเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนการเติบโตใหม่สำหรับเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก
“ผมว่าโดรนน่าสนใจมาก โดรนเหล่านี้ผสมผสานกับเทคโนโลยีในหลายๆ ด้าน เช่น เกษตรกรรมและการทำแผนที่” เขากล่าว
ศูนย์ฝึกอบรมที่เขาใช้เรียนรู้ทักษะดังกล่าว ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท Global Hawk UAV ในเมืองเซินเจิ้น พบว่าจำนวนนักเรียนเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงปีที่ผ่านมา ตามที่ผู้ก่อตั้ง Yu Jinbing กล่าว
“จำนวนผู้ฝึกงานที่เรารับเข้ามาในปีนี้สูงกว่าปีที่แล้วมาก และเราคาดว่าจำนวนทั้งปีจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อปีที่แล้ว” เขากล่าว และเสริมว่ามีผู้ฝึกงานจำนวนมากจน “เราขาดแคลนผู้ฝึกสอน”
ศูนย์ฝึกอบรม Zhifei ในเซี่ยงไฮ้กล่าวว่าพบว่าจำนวนนักศึกษา "เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว" นับตั้งแต่ฤดูร้อนปีนี้
นักศึกษาส่วนใหญ่กำลังแสวงหาการรับรองเพื่อตอบสนองความต้องการสำหรับตำแหน่งบางตำแหน่งในกองทหารหรือในหน่วยงานของรัฐที่ใช้งานโดรนอย่างจริงจัง พนักงานคนหนึ่งกล่าว
การเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้ฝึกงานเป็นผลมาจากความต้องการบุคลากรที่เพิ่มมากขึ้นของบริษัทต่างๆ ซึ่งขับเคลื่อนโดยการนำโดรนมาใช้งานใหม่ในด้านต่างๆ เช่น โลจิสติกส์ การท่องเที่ยว การสำรวจทางอากาศ และการตรวจสอบทางไฟฟ้า ตามที่นายหยูกล่าว
เศรษฐกิจระดับต่ำของจีน ซึ่งรวมถึงการปฏิบัติการที่มีคนขับและไม่มีคนขับที่ระดับความสูงถึง 1,000 เมตร กำลังเผชิญกับการขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะประมาณ 1 ล้านคน หลี่ ชุนหลิน รองประธานคณะกรรมการปฏิรูปและการพัฒนาแห่งชาติ กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อเดือนที่แล้ว
คาดว่าจะสร้างงานใหม่ กระตุ้นนวัตกรรมเทคโนโลยี และกระตุ้นเศรษฐกิจ โดยคำนี้รวมอยู่ในรายงานการทำงานของรัฐบาลของนายกรัฐมนตรีหลี่เฉียงที่นำเสนอในเดือนมีนาคมในฐานะอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์
ตามข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) เมื่อสิ้นเดือนมิถุนายน จีนมีผู้ที่ได้รับใบอนุญาตให้ใช้งาน UAV อย่างเป็นทางการเพียง 225,000 รายเท่านั้น
แต่หวาง ชางชุน ประธานสมาคมขนส่งทางอากาศแห่งประเทศจีน กล่าวในการประชุมที่ปักกิ่งเมื่อวันที่ 28 ตุลาคมว่า เมื่อสิ้นเดือนกันยายน มีโดรนมากกว่า 2 ล้านลำที่ได้รับการจดทะเบียนกับ CAAC
นายหยูประมาณการว่า หากรวม UAV ที่ไม่ได้จดทะเบียนเข้าไปด้วย ปัจจุบันมี UAV ที่ใช้งานอยู่ไม่ต่ำกว่า 3 ล้านลำ “เราต้องการผู้เชี่ยวชาญที่มีใบอนุญาตอย่างยิ่ง ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถบินโดรนได้เท่านั้น แต่ยังซ่อมแซมและบำรุงรักษาโดรนได้อีกด้วย” เขากล่าว
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทางการจีนได้เพิ่มการตรวจสอบอุตสาหกรรมโดรนที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยยอมรับถึงบทบาทของอุตสาหกรรมดังกล่าวในการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ
กฎระเบียบที่มีผลบังคับใช้เมื่อต้นปีระบุว่า ผู้ควบคุมโดรนขนาดเล็ก ขนาดกลาง และขนาดใหญ่ จะต้องมีใบอนุญาตการบินพลเรือน เว้นแต่จะบินเครื่องบินรุ่นเบาที่ต่ำกว่า 120 เมตรในน่านฟ้าที่ไม่มีการควบคุม
ง็อก อันห์ (ตาม SCMP)
ที่มา: https://www.congluan.vn/nhu-cau-ve-nguoi-dieu-khien-may-bay-khong-nguoi-lai-tang-vot-o-trung-quoc-post321831.html
การแสดงความคิดเห็น (0)