เอาชนะอุทกภัย เร่งการก่อสร้าง
ณ สถานที่ก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตกของเวียดนาม โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านจังหวัด อานเจียง ผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์เกียวทองได้สังเกตเห็นคนงานหลายร้อยคนและเครื่องจักรหลายสิบเครื่องกำลังทำงานอยู่ทุกวัน
ผู้รับเหมาได้แบ่งโครงการออกเป็นส่วนๆ อย่างมีประสิทธิภาพ และดำเนินการก่อสร้างในช่วงฤดูน้ำท่วมสำหรับทางด่วนสายเจาโดก- เกิ่นโถ -ซ็อกจางที่ผ่านจังหวัดอานเจียง
ในส่วนของโครงการหมายเลข 42 พันโท เหงียน ทันห์ นัง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการตรวงเซิน 11 บริษัท ตรวงเซิน คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า ทางด่วนช่วงที่ผ่านจังหวัดอานเจียงมีความยาวเกือบ 14 กิโลเมตร โดยประมาณ 4 กิโลเมตรอยู่ในพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม
เพื่อเป็นการตอบสนองเชิงรุก ผู้รับเหมาจึงจัดหาคนงานไปดำเนินการก่อสร้างในพื้นที่เหล่านั้นก่อนที่น้ำท่วมจะไหลเข้าสู่ทุ่งนา
ปัจจุบัน ฐานรากของสะพาน 5 แห่งภายใต้สัญญาดังกล่าวได้สร้างเสร็จแล้ว และกำลังดำเนินการติดตั้งคานสะพาน คาดว่าพื้นสะพานส่วนใหญ่จะแล้วเสร็จภายในกลางเดือนธันวาคม นอกจากนี้ ส่วนประกอบอื่นๆ ของสะพานเหล่านี้อีกหลายส่วนก็มีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จในปีนี้เช่นกัน
ผู้รับเหมากำลังเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างทางด่วนเชื่อมภูมิภาคตะวันตกของเวียดนาม
สำหรับส่วนของถนนที่ตั้งอยู่ในพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องแม้ในช่วงฤดูน้ำท่วม และขณะนี้คนงานกำลังติดตั้งท่อระบายน้ำ
"พื้นที่ก่อสร้างได้รับทรายวันละ 2,000 ลูกบาศก์เมตร โดยจะกระจายไปยังพื้นที่สำคัญและพื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมเพื่อจัดลำดับความสำคัญในการก่อสร้าง จุดประสงค์คือเพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างจะไม่ได้รับผลกระทบเมื่อเกิดน้ำท่วมในพื้นที่"
พันโทนางกล่าวว่า "พื้นที่เหล่านี้ฟื้นตัวจากน้ำท่วมได้แล้วเป็นส่วนใหญ่ และเจ้าหน้าที่กำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อเร่งความคืบหน้า"
นำคนงานมาเพิ่มที่ไซต์ก่อสร้างในเดือนตุลาคม
ตามที่พันโทเหงียนกล่าว ความคืบหน้าการก่อสร้างในปัจจุบันอยู่ที่กว่า 25% ซึ่งสูงกว่าแผนงาน 0.5% ผู้รับเหมาแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างมากในการบรรลุผลลัพธ์นี้
นายหนังกล่าวว่า "เราได้จัดตารางการทำงานของคนงานเป็นสองกะ ตั้งแต่ 7 โมงเช้าถึง 11 โมงกลางคืน เพิ่มเวลาทำงานอีก 4 ชั่วโมงจากเวลาทำงานปกติ เราคาดว่าผู้รับเหมาจะเพิ่มคนงานอีก 60 คนในเดือนตุลาคม"
ทางด่วนสายตะวันตกของเวียดนามหลายช่วง โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านจังหวัดอานเจียง ได้ติดตั้งท่อระบายน้ำแบบไส้ตะเกียงแล้ว
นาย Tran Minh Khang เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท Tan Nam Construction Joint Stock Company (ผู้รับเหมา) กล่าวว่า โครงการหมายเลข 45 ซึ่งบริษัทรับผิดชอบ มีความยาว 5.3 กิโลเมตร และประกอบด้วยสะพาน 3 แห่ง ปัจจุบัน ความคืบหน้าในการก่อสร้างอยู่ที่ 26%
ในสถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมากำลังให้คนงานเจาะเสาเข็ม สร้างเสาเข็มดินผสมซีเมนต์ สร้างฐานราก หล่อคาน และติดตั้งท่อระบายน้ำ
บริษัทได้ส่งคนงาน 100 คน พร้อมด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์ 22 ชิ้น โดยแบ่งคนงานออกเป็น 3 กะ กะละ 6 ทีมงานก่อสร้าง ทำงานตั้งแต่เวลา 7:00 น. ถึง 23:00 น. ทุกวัน
คนงานกำลังทำงานล่วงเวลาในสถานที่ก่อสร้างทางด่วนเจาโดก-เกิ่นโถ- ซ็อกจาง ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดอานเจียง
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างด้านคมนาคมและเกษตรกรรมจังหวัดอานเจียง (ผู้ลงทุน) ประกาศว่า โครงการทางด่วนเจาโดก-เกิ่นโถ-ซ็อกจาง ที่ผ่านจังหวัดอานเจียง มีการประมูลทั้งหมด 4 แพ็กเกจ ได้แก่ แพ็กเกจที่ 42, 43, 44 และ 45 โดยมีความคืบหน้ารวมเกือบ 30% ซึ่งเกินกว่ากำหนดการที่วางไว้
โครงการทางด่วนเจาโดก-เกิ่นโถ-สกจาง ระยะที่ 1 มีความยาวรวม 188.2 กิโลเมตร ผ่าน 4 จังหวัดและเมือง ได้แก่ อานเจียง เกิ่นโถ เฮาเจียง และสกจาง
เส้นทางนี้เริ่มต้นที่ทางหลวงหมายเลข 91 ในเมืองเจาโดก (จังหวัดอานเจียง) และสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางหลวงสายแม่น้ำเฮาตอนใต้ ซึ่งเชื่อมต่อกับถนนทางเข้าท่าเรือเจิ่นเด (จังหวัดซ็อกจาง) โดยมีงบประมาณลงทุนรวม 44,691 พันล้านดง คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานตลอดเส้นทางในปี 2560
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการส่วนประกอบที่ 1 ในจังหวัดอานเจียงมีความยาว 57.2 กิโลเมตร โครงการส่วนประกอบที่ 2 ในเมืองเกิ่นโถมีความยาว 37.2 กิโลเมตร โครงการส่วนประกอบที่ 3 ในจังหวัดเฮาเจียงมีความยาวเกือบ 37 กิโลเมตร และโครงการส่วนประกอบที่ 4 ในจังหวัดส็อกจางมีความยาว 56.9 กิโลเมตร
โครงการระยะที่ 1 ประกอบด้วยการก่อสร้างถนน 4 เลน โดยมีอัตความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้คือ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อโครงการระยะที่ 1 เสร็จสมบูรณ์ จะขยายถนนเป็น 6 เลน
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm







การแสดงความคิดเห็น (0)