คนอเมริกันแห่ซื้อรถยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้าใหม่

วิดีโอ : การที่ประธานาธิบดีทรัมป์เก็บภาษีนำเข้ารถยนต์สูงอาจส่งผลต่อราคารถยนต์และอุตสาหกรรมรถยนต์ได้อย่างไร?

เดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 เป็นช่วงที่ ตลาดรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา อยู่ในภาวะชะงักงัน ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยาก ก่อนที่ราคารถยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอันเป็นผลจากนโยบายภาษีศุลกากรใหม่ของรัฐบาลโดนัลด์ ทรัมป์ ทั้งนี้ ในเดือนมีนาคม ราคารถใหม่และมือสองลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ 2568 และมีราคาเฉลี่ยของรถในตลาดนี้สูงกว่าช่วงเดียวกันในปี 2567 เพียงไม่ถึง 1%

นี่เป็นชัยชนะชั่วคราวสำหรับผู้บริโภค แต่จะไม่คงอยู่ตลอดไป เมื่อตัวแทนจำหน่ายขายสินค้าคงคลัง "ก่อนหักภาษี" ของตน ตลาดรถยนต์ของสหรัฐฯ หลังหักภาษี ก็มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงไป

ข้อมูลจาก Cox Automotive แสดงให้เห็นว่าราคาซื้อขาย รถยนต์ใหม่เฉลี่ยต่อเดือนในตลาดสหรัฐฯ เมื่อเดือนที่แล้วอยู่ที่ 47,462 เหรียญสหรัฐ ลดลงเล็กน้อยจาก 47,577 เหรียญสหรัฐในเดือนกุมภาพันธ์ ที่น่าสังเกตคือช่องว่างราคาของรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังเพิ่มมากขึ้น สิ่งนี้ขัดแย้งกับทฤษฎีที่ว่ารถยนต์ไฟฟ้ากำลังเข้าใกล้ราคาเท่าเทียมกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลทั่วไป

คนอเมริกันรีบซื้อรถยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้าใหม่

จากการประมาณการพบว่าราคาซื้อขายเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในตลาดสหรัฐฯ ในเดือนมีนาคม 2568 อยู่ที่ 59,205 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 7 จากเดือนเดียวกันของปีก่อน และสูงกว่า 57,015 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในเดือนกุมภาพันธ์ สาเหตุส่วนหนึ่งเป็นผลจากการเพิ่มขึ้นของราคา Tesla โดยราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 54,582 ดอลลาร์ ราคาเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้า Tesla เพิ่มขึ้น 3.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 4.5% เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์

ราคาเฉลี่ยของรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ อีกหลายยี่ห้อก็เพิ่มขึ้นในเดือนมีนาคมที่ผ่านมาเช่นกัน ตัวอย่างเช่น ราคาเฉลี่ยของรถยนต์ Land Rover ในเดือนมีนาคมอยู่ที่ 107,129 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 8.8% จาก 98,478 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในเดือนกุมภาพันธ์ และเพิ่มขึ้น 6.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน นอกจากนี้ ลินคอล์นและมิตซูบิชิยังบันทึกราคาเพิ่มขึ้น 4.7% และ 4.3% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า โดยอยู่ที่ 68,281 ดอลลาร์ และ 31,692 ดอลลาร์ ตามลำดับ

อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตยานยนต์บางรายบันทึกการลดลงของราคาเฉลี่ยในเดือนมีนาคม 2025 ตัวอย่างเช่น ราคาเฉลี่ยของ Cadillac ลดลง 5% เหลือ 74,078 ดอลลาร์ Jaguar ร่วงลง 5.8% เหลือ 64,403 เหรียญสหรัฐ ขณะที่ Dodge และ Infiniti ร่วงลง 2.6% เหลือ 49,548 เหรียญสหรัฐ และ 62,276 เหรียญสหรัฐ ตามลำดับ

ข้อมูลจาก Cox Automotive ยังแสดงให้เห็นอีกว่ายอดขายรถยนต์โดยรวมของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในเดือนมีนาคม 2568 ถึงแม้ว่าราคาและแรงจูงใจโดยทั่วไปจะยังคงอยู่ที่เดิมก็ตาม คนอเมริกันซื้อรถยนต์ใหม่ประมาณ 1.59 ล้านคันเมื่อเดือนที่แล้ว หากตัวเลขนี้ถูกต้อง จะเป็นเดือนที่มียอดขายสูงสุดในตลาดนี้ในรอบเกือบ 4 ปี เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์

เหตุผลนี้เรียบง่ายมาก นั่นคือ ผู้บริโภคจำนวนมากรีบเร่งซื้อรถยนต์ก่อนที่ภาษีนำเข้ารถยนต์ใหม่จะมีผลบังคับใช้ และทำให้ราคารถยนต์ทั้งตลาดพุ่งสูงขึ้น

“ทุกสัญญาณบ่งชี้ว่าราคามีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูร้อนนี้ เนื่องจากสินค้าคงคลังก่อนกำหนดภาษีศุลกากรเริ่มแห้งเหือดและถูกแทนที่ด้วยสินค้าคงคลังที่เรียกเก็บภาษีศุลกากร” Erin Keating นักวิเคราะห์อาวุโสจาก Cox Automotive กล่าว “การปรับขึ้นราคาที่แน่นอนจะขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย เนื่องจากแต่ละยี่ห้อจะมีวิธีการจัดการกับปัญหาราคาที่แตกต่างกัน หากนโยบายของทำเนียบขาวยังคงมีผลบังคับใช้ ทีมงานของเราคาดการณ์ว่ารถยนต์ที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากอัตราภาษี 25% น่าจะมีราคาเพิ่มขึ้น 10-15%”

Cox Automotive ยังกล่าวอีกว่าปริมาณการเข้าชมออนไลน์ของเว็บไซต์ที่เน้นด้านรถยนต์ทั้ง Kelley Blue Book และ Autotrader.com เพิ่มขึ้นร้อยละ 30 นับตั้งแต่มีการประกาศอัตราภาษีใหม่ (2 เมษายน) จนถึงวันที่ 7 เมษายน เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว นอกจากนี้ เว็บไซต์ที่พวกเขาให้บริการแก่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายบุคคลหลายร้อยแห่งทั่วสหรัฐอเมริกา ก็มีปริมาณการเข้าชมเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 20%

นอกจากนี้ จำนวนการค้นหารถยนต์นำเข้ายี่ห้อยอดนิยม เช่น Toyota, Honda, Hyundai และ Volkswagen ยังสูงกว่ารถยนต์ในประเทศ เช่น Chevrolet, Ford, Jeep หรือ Dodge ถึง 2 ถึง 4 เท่า ที่น่าสนใจคือ รถยนต์ยี่ห้อต่างประเทศหลายคันนั้นผลิตขึ้นในโรงงานในสหรัฐอเมริกา ในขณะเดียวกัน รถยนต์บางรุ่นของแบรนด์อเมริกันกำลังประกอบอยู่ในโรงงานในแคนาดาและเม็กซิโก

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/nguoi-my-do-xo-mua-oto-de-ne-thue-nhap-khau-moi-post268373.html